Philippine Airlines (PAL) huet seng éischt A350 XWB op engem speziellen Event zu Toulouse, Frankräich geliwwert, a gëtt déi 19.
Am Ganzen huet Philippine Airlines sechs A350-900s bestallt, déi haaptsächlech op non-stop Servicer an Europa an Nordamerika operéiert ginn. Dës wäerten de längste Wee vum Carrier op New York enthalen, déi d'A350-900 non-stop a béid Richtungen operéiere kann, d'ganzt Joer. Representéiert eng Distanz vun iwwer 8,000 nautesche Meilen, déi 17 Stonne Retourrees vun New York op Manila huet virdru en techneschen Arrêt zu Vancouver involvéiert.
Philippine Airlines huet seng A350-900s mat engem Premium dräi Klass Layout konfiguréiert Sëtzung 295 Passagéier an dräi Klassen. Dëst abegraff 30 Plaze déi zu voll flaach Better an Business Class ëmgerechent, 24 bitt extra Plaz an Premium Economie an 241 18-Zoll breet Sëtzer an der Haaptrei Kabine.
De Fliger huet de Präis-Zouschlag Airspace duerch Airbus Kabine, mat méi perséinleche Raum a voller Konnektivitéit uechter. D'Kabine ass déi rouegst vun all Zwilling-Aisle Fliger an huet déi lescht Stëmmungsbeleuchtung a Klimaanlagsystemer. Méi héich Fiichtegkeet Niveauen an eng niddereg Kabine Héicht all bäidroen zu zousätzlech Wuelbefannen u Bord, besonnesch fir laang Streck Flich.
"D'Arrivée vun der A350 XWB wäert gesinn, datt PAL nei Niveaue vu Komfort op eise laange Fluchhafen ubitt", sot de Jaime J. Bautista, President & COO vu Philippine Airlines. "Zur selwechter Zäit profitéiere mir vun der neier Generatiounseffizienz vum A350 XWB, mat enger wesentlecher Reduktioun vum Brennstoffverbrauch a manner Ënnerhaltskäschte. Mir gleewen datt den A350 XWB e Spillwechsler fir PAL wäert sinn, well mir mat de beschten am Premium Long Haul Maart konkurréiere.
“We are pleased to welcome Philippine Airlines as the latest operator of the A350 XWB,” said Eric Schulz, Chief Commercial Officer, Airbus. “The A350 XWB has set new standards for long haul flights, combining extra-long range capability with the lowest possible operating costs and the highest standards of comfort. We are confident that the A350 XWB will be a great success with Philippine Airlines and will enable the airline to reinforce its position as one of Asia’s leading international carriers.”
Den A350 XWB ass eng ganz nei Famill vu mëttelgrousse Widebody Long-Hul Fligeren déi d'Zukunft vu Loftreesen formen. Den A350 XWB huet den neisten aerodynamesche Design, Kuelestofffaserfuselage a Flilleken, plus nei Brennstoffeffizient Rolls-Royce Motoren. Zesummen iwwersetzen dës lescht Technologien an oniwwertraff Niveauen vun der operationeller Effizienz, mat enger 25 Prozent Reduktioun vum Brennstoffverbrauch a wesentlech manner Ënnerhaltskäschte.
Um Enn vum Juni 2018 huet Airbus 882 fest Bestellungen fir den A350 XWB vu 46 Clienten weltwäit opgeholl, wat et schonn zu engem vun den erfollegräichste Widebody Fligere jeemools mécht. 182 A350 XWBs goufen un 19 Fluchgesellschafte weltwäit geliwwert.
Den A350 XWB trëtt bei enger existéierender Airbus Flott bei Philippine Airlines mat, déi momentan 27 A320 Family Fligeren, 15 A330s a véier A340s enthält.
