Indonesesch Carrier Lion Air huet seng éischt kritt Airbus A330-900, déi éischt Fluchgesellschaft aus der Asien-Pazifik Regioun fir den A330neo ze fléien. De Fliger ass vum BOC Aviation gelount an ass deen éischten vun 10 A330neos, déi an d'Flott vun der Fluchgesellschaft bäitrieden.
D'A330neo gëtt vun Lion Air fir non-stop laang Streck Servicer aus Indonesien benotzt. Dozou gehéieren Wallfahrtflich vu Stied wéi Makassar, Balikpapan a Surabaya op Jeddah a Medina a Saudi Arabien. D'Flugzäit fir esou Strecken ka bis zu 12 Stonnen sinn.
Lion Air's A330-900 ass fir 436 Passagéier an enger eenzeger Klass Konfiguratioun konfiguréiert.
D'A330neo ass déi richteg nei Generatioun Fliger Gebai op de beléifste breet Kierper A330 d'Features a benotzt op A350 XWB Technologie. Ugedriwwe vun de leschten Rolls-Royce Trent 7000 Motoren, bitt den A330neo en eemolegen Effizienzniveau - mat 25% manner Brennstoffverbrennung pro Sëtz wéi Konkurrenten vun der viregter Generatioun. Equipéiert mat der Airbus Airspace Kabine, bitt den A330neo eng eenzegaarteg Passagéiererfahrung mat méi perséinleche Raum an der leschter Generatioun In-Flight Entertainment System a Konnektivitéit.
WAT VUN DESEN ARTIKEL WEI HUELEN:
- Equipéiert mat der Airbus Airspace Kabine, bitt den A330neo eng eenzegaarteg Passagéiererfahrung mat méi perséinleche Raum an der leschter Generatioun In-Flight Entertainment System a Konnektivitéit.
- De Fliger ass am Leasing vu BOC Aviation an ass deen éischte vun 10 A330neos, déi an d'Flott vun der Fluchgesellschaft bäitrieden.
- D'A330neo ass déi richteg nei Generatioun Fliger Gebai op de beléifste breet Kierper A330 d'Features a benotzt op A350 XWB Technologie.
