Cathay Pacific, eng vun de gréisste Fluchgesellschafte vun Asien, huet e Retour op de ganze Joer Gewënn gemellt wéi d'Käschtereduktioun a Wetten op de Brennstoffpräis bezuelt.
Nettogewënn fir 2009 koum op $4.7 Milliarde Hong Kong Dollar ($606m; £405m), am Verglach mat engem Verloscht vun 8.7 Milliarde Hong Kong Dollar am Joer 2008.
Besonnesch Brennstoffhedging huet der Fluchgesellschaft gehollef e Réckgang vun de Recetten vu bal engem Véierel iwwer d'Period ze kompenséieren.
Trotz dem Gewënn sot d'Cathay et wier virsiichteg iwwer d'Perspektive fir 2010.
Dreifkäschten
"De globale wirtschaftleche Réckgang d'lescht Joer huet zu extrem usprochsvollen Geschäftsbedéngungen fir Cathay Pacific Group a kommerziell Loftfaart am Allgemengen gefouert", sot d'Airline.
Et huet eng Erhéijung vun de Passagéierzuelen a Frachtgeschäft an der zweeter Halschent vum Joer gemellt, awer gesot datt dëst net genuch wier fir "scharf reduzéiert Akommes" fir dat ganzt Joer ze beaflossen.
"Zousätzlech bleiwen d'Käschte vum Brennstoff, déi stänneg vun der Mëtt vum 2009 eropgaange sinn, haartnäckeg héich a bedroht d'Rentabilitéit z'ënnerbriechen", sot de President Christopher Pratt.
Globale Fluchgesellschaften hunn d'lescht Joer gekämpft wéi Eenzelpersounen a Geschäfter op d'Fléien wärend dem Nidderschlag ofgeschnidden hunn.
Laut der International Air Transport Association (Iata), huet 2009 de gréisste Réckgang am Fluchpassagéierverkéier an der Nokrichszäit gesinn.
Et huet geschat datt Fluchgesellschafte kollektiv $ 11 Milliarde (£ 7.4 Milliarde) verluer hunn.
