Ass eng Karriär als Pilot richteg fir Iech?

Kombinéiert dëst mat der héijer Nofro fir Piloten haut an an der Zukunft, an d'Méiglechkeete fir Pilote trainéieren si spannend, seet Jainita Hogervorst, Direkter vun enger Dubai-baséiert Aviation Consultancy.

En eenzegaartege Kontext fir Stagiairen Piloten

"Piloten ze fannen ass eng Erausfuerderung fir Fluchgesellschaften am Moment," seet Jainita. Den obligatoresche Pensiounsalter vu 65, eng Welle vu fréien Pensioune, e Trainings-Flaschenhals wärend dem COVID, plus en ëmmer méi duerchschnëttleche Pilotalter bedeit d'Nofro fir Piloten héich a gëtt virausgesot eropzegoen, "kommentéiert Jainita. Geméiss dem Boeing sengem leschte Pilot an Technician Outlook, wäert d'Industrie an den nächsten 649,000 Joer zousätzlech 20 nei Pilote brauchen.

d' IATA schätzt datt et 620,000 nei Pilote gëtt bis 2037. "Also, wann Dir als Carrière Pilote betruecht hutt, gouf et nach ni eng besser Zäit", schléisst d'Jainita of.

Ass eng Carrière als Pilot richteg fir Iech?

"Ier Dir Iech fir d'Fluchschoul umellt, ass d'Pros an d'Nodeeler ofgewiicht," warnt Jainita. "Wann Dir en 9-6 wëllt, ass dëst net Är Roll.

Plus, et kënnt mat vill Verantwortung. Op der positiver Säit kritt Dir eng gutt bezuelte Positioun mat vill Méiglechkeeten.

Éischt Offizéier an den USA verdéngen vun $ 78,000 bis $ 110,000 (zum Beispill, Éischt Offizéier verdéngen de Moment $ 93,605 bei American Airlines an Delta). 

Pilote mat 12 Joer Erfahrung verdéngen iwwer $300,000 bei Fluchgesellschafte wéi Spirit an Alaska. "Dir wäert och vill vun der Welt gesinn, a Pilote bleift eng Carrière mat héije Status," weider Jainita. Wann dëst attraktiv kléngt, mengt d'Jainita datt et ni eng besser Zäit war fir als Pilot ze trainéieren dank 3 Faktoren: méi finanziell Ënnerstëtzung, erhéicht Diversitéit a fortgeschratt Technologie. 

Pilot Trainingsméiglechkeet 1: finanziell Ënnerstëtzung a Bezuelbarkeet

"D'Käschte vum Pilot Training hält vill potenziell Piloten zréck", weist d'Jainita aus. "Am Duerchschnëtt bezuelt Dir ongeféier $ 110,000 fir Är Pilottraining. Wat spannend ass, ass datt et haut méi Méiglechkeete gëtt fir Är Pilottraining ze finanzéieren. Dës reeche vu Fluchgesellschaften, déi e puer vun Äre Käschten decken bis Prêten a Stipendien aus Fluchschoulen.

Verschidde Fluchgesellschafte bidden finanziell Ënnerstëtzung. British Airways 'Speedbird Pilot Academy bitt total Finanzéierung fir ausgewielte Studenten déi fir d'Airline schaffen. An den USA, Commute Air / United Express ($ 20,000), Horizon Air ($ 12,500), PSA Airlines ($ 15,000), a SkyWest ($ 17,500) bidden all finanziell Remboursementer fir Trainingskäschten. 

Aner Fluchgesellschafte kucken Risiko fir Studenten ze läschen, sou wéi Lufthansa, déi 50% vun Äre Trainingskäschte rembourséiert wann Dir keng Aarbecht an enger Lufthansa Group Airline kritt bannent 24 Méint nom Ofschloss. Fluchschoulen bidden och eng Rei vu finanziellen Optiounen. Dëst beinhalt Prêten fir déi meescht Fraisen no enger initialer Acompte ze decken (virgestallt an der Europäescher Flight Academy vun der Lufthansa) oder Optiounen fir Training a Moduler opzedeelen. Dofir sinn d'Uspréchkäschte méi niddereg (a Groussbritannien op der L3Harris Flight Academy geliwwert). L3Harris bitt och ausgewielte Stipendien.

Pilot Trainingsméiglechkeet 2: Diversitéit an Inklusioun

"Erhéijung vun der Diversitéit an der Inklusioun an der Pilottraining ass eng aner Manéier wéi d'Industrie nei Talentpools ausnotzt", seet Jainita. "Schlëssel éischt Schrëtt fir Fluchschoulen sinn op onbewosst Biases opmierksam ze maachen, Rollmodeller a Mentoren fir Studenten aus ënnerrepresentéierte Gruppen ubidden, a suergfälteg iwwer verschidde Léierstiler nodenken", argumentéiert Jainita.

"Finanziell Hëllef ass vital, a vill Fluchgesellschaften an Associatiounen huelen positiv Schrëtt an dësem Beräich." Initiativen wéi JetBlue's Fly Like a Girl, d'Organisatioun vun Black Aerospace Professionals 'ACE Academy, an d'Urban Youth Flight Foundation stellen jonk Leit aus verschiddenen Hannergrënn fir Piloten als potenziell Beruff vir.

"Dann, wann et ëm Fluchtraining kënnt, verbesseren d'Fluchgesellschaften a Fluchschoulen den Zougang," weist d'Jainita aus. D'United Aviate Academy vun United Airlines ass e féierende Beispill. An Zesummenaarbecht mam JPMorgan Chase bitt d'Airline $ 2.4 Milliounen u Stipendien iwwer Associatiounen wéi Women in Aviation International, Latino Pilots Association, National Gay Pilots Association, a vill anerer.

Et soll 5,000 nei Piloten ausbilden, mat op d'mannst 50% Fraen duerch d'Schoul. DELTA's Propel Collegiate Pilot Career Path Programm ass en anert positiv Beispill, während Alaska Airlines mat der Associatioun Sisters of the Skies zesummegeschafft huet.

Pilot Training Opportunitéit 3: fortgeschratt Technologie

"Ferntraining kann och d'Inklusioun verbesseren", kommentéiert Jainita. "Verlagerung, Loyer a Liewenskäschte sinn eng bedeitend finanziell Belaaschtung fir Studenten, sou datt souguer e puer Woche Ferntraining e groussen Ënnerscheed maachen." Dëst ass genau wat d'Native American Aviation Association un Native American Studenten ubitt an Zesummenaarbecht mat Online Fluchschoulen. 

"Technologien wéi VR an AI kënnen de Léierprozess beschleunegen an optimiséieren, wat erëm manner Gesamtausgaben fir Studenten bedeit", kommentéiert Jainita. Zum Beispill, Embry-Riddle Aeronautics University benotzt eng personaliséiert VR Plattform fir Studenten fir Aufgaben wéi Preflight Inspektiounen, Manöveren a Radiokommunikatioun ze üben. Studenten déi dës VR Plattform benotzt hunn, gi méi séier duerch hir In-Plane Training fortschrëttlech. IBM's FlightSmart Tool benotzt AI fir iwwer 4,000 Variablen a Fluchsimulatoren ze iwwerwaachen an dann d'Daten analyséieren fir präzis, handlungsfäeg Feedback ze ginn. "Kombinéiere VR mat AI huet spannend Potenzial. Et kann immersiv Ausbildung ubidden, wärend Stagiairen iwwerwaachen an detailléierte Feedback ubidden ", kommentéiert Jainita. "Insgesamt kënnen dës Technologien Studenten Zäit a Suen spueren."

Keng Zäit wéi déi heiteg

"Am Liicht vun dësen dräi Méiglechkeeten ass mäi Tipp un d'Studenten héich Erwaardungen ze hunn an no de beschte Pilot Trainingspakete ze sichen", schléisst Jainita of. "Ob et sinn nei Technologien, nei Inklusiounsinitiativen oder verbessert finanziell Hëllef, Fluchgesellschaften, Fluchschoulen a Regierunge ginn all investéiert fir d'Zuel vun de verfügbare Piloten ze erhéijen.

Source: Aerviva