United oder Lufthansa? En 3 Millioune Mile Client Service Ënnerscheed

Deutsche Lufthansa AG, allgemeng bekannt als Lufthansa, ass Däitschland Fändel Carrier. Kombinéiert mat hiren Filialen (Austrian Airlines, Swiss, Brussels Airlines, an Eurowings), ass et déi zweetgréisste Fluchgesellschaft an Europa a punkto Passagéier.

United Airlines bedreift e grousst US Gewalt an international Streckennetz iwwer Stied grouss a kleng iwwer d'USA an all sechs bewunnt Kontinenter. Gemooss duerch Flottgréisst an d'Zuel vun de Strecken ass et déi drëttgréisste Fluchgesellschaft op der Welt no hirer Fusioun mat Continental Airlines am Joer 2010.

Vun eemol e super Streck Rekord an der globaler Welt vun der Loftfaart genéissen, Lufthansa, fir vill, ass elo um Enn vun der Liewensmëttel Kette wat Client Service an Zouverlässegkeet.

Wéinst Personalmangel, entstanen nom COVID-19, alles vum Clientsservice bis Gepäckhandhabung a Catering ass einfach eng Katastroph bei der Lufthansa haut.

United Airlines, souwéi d'Lufthansa, béid hu kee Mangel u Horrorgeschichten wann et ëm d'Passagéier geet, awer fir trei Passagéier an am Fall vun onerwaarten Noutfäll ass United Airlines entstanen als de kloere Gewënner fir de frëndlechen Himmel an der Welt ze ginn. Welt, wéi se ëmmer wollt sinn.

Meng Airline vun der Wiel bleift United Airlines ze sinn, eTurboNews sot de Verlag Jürgen Steinmetz.

Wéini eTurboNews probéiert e puer Erklärungen an Äntwerte vum Lufthansa Media Pressespriecher Här Lamberty ze kréien, hie sot: "Ech wäert net Client Service Problemer mat Iech diskutéieren, an Äre Mangel u journalistesch Verständnis vun den aktuelle Streik Erausfuerderungen sinn iwwerraschend."

Dat huet de Spriecher vun der Lufthansa gefuerdert eTurboNews deelt all Zitater an Artikele virum Verëffentlechung

Eng Geschicht gëtt ëmmer besser wann se doheem trefft, wat de Fall ass, well et den Auteur vun dësem Artikel mat engem aneren ënnerwee ass eTurboNews Journalistin.

Hei ass wat geschitt a mengen eegene Wierder, eTurboNews Verlag Steinmetz erkläert:

Gëschter huet d'Lufthansa e Streik vu senge Piloten ugekënnegt, de Carrier forcéiert all Flich haut ze annuléieren. Et huet och e puer Flich fir Samschdeg Moien abegraff. Meng PNR op der Lufthansa vu Malta op Frankfurt, deen um Samschdeg um 6.05 Auer fortgeet, war ee vun de Flich, déi annuléiert goufen.

Mäi Kolleg an ech waren op den annuléierten Fluch gebucht fir heem vu Malta op Honolulu op der Lufthansa ze kommen. Mir sollten Lufthansa Malta- Frankfurt- San Francisco fléien an op United Airlines op Honolulu wiesselen.

Béid Passagéier haten zwee onofhängeg Buchungsrecords.

A mengem Fall sinn ech e 3 Millioune Meilen 1K Flyer mat United Airlines, déi Zougang zu Prioritéitsservicer hunn. Ech war op engem Codeshare Fluch mat Lufthansa gebucht mat engem bezuelten Business Klass Ticket ech kaaft op united.com.

E puer Stonnen nodeems d'Lufthansa de Fluch vu Malta Frankfurt annuléiert huet, huet d'Websäit vun der Fluchgesellschaft d'Annulatioun fir dësen PNR gewisen. Wéi och ëmmer, wann Dir op séier Hëllef fir Alternativen klickt, huet de System geäntwert datt et keng Alternativen waren a mir Merci gesot fir "Lufthansa ze fléien."
Eng aner Optioun instruéiert fir de Lufthansa Clientsservice ze ruffen.

D'Telefonsnummer fir den Call Center zu Malta op Lufthansa.com war ongëlteg, also hunn ech probéiert de 24/7 Call Center zu Frankfurt ze ruffen. D'Opnahm huet de ganzen Dag gesot datt all Linnen beschäftegt waren an d'Websäit ze besichen well e Mënsch mat kee kéint schwätzen. Et huet och nach eng Kéier Merci gesot fir "Versicht d'Lufthansa ze fléien."

Lufthansa an United sinn Deel vun der Star Alliance System. E Status an engem Airline Loyalitéit Programm soll iwwer Member Fluchgesellschaften unerkannt ginn.

Leider schéngt et datt d'Lufthansa säin eegene Wee huet dëst ze interpretéieren.

Lufthansa gëtt net de sougenannte "Senator" oder "Éierekrees" Zougang zu Gold, Platin, 1K, oder Global Service Passagéier gebucht duerch United Airlines.

Ech hu gemierkt datt ech net emol op United Airlines reest, awer well mäi Ticket e Codeshare Fluch war, hunn ech d'1K Nummer fir UA genannt. Bannent 5 Minutten huet eng professionell a frëndlech Stëmm um aneren Enn mech en Dag méi spéit op der Schwäiz vu Malta op Zürich an op San Francisco ëmgebucht. Keng Fraisen, keng Ännerungen an der Buchungsklass, eng séier Léisung kéint Lufthansa op senger Websäit einfach ginn.

D'Situatioun mäi Kolleg war mat sengem Ticket war anescht.

Hien hat e Retourticket vun Istanbul mat engem Arrêt zu Frankfurt op San Francisco op der Lufthansa an enger Verbindung op Honolulu op United Airlines. Hien huet den Istanbul-Frankfurt Portioun virun zwou Wochen benotzt.

Hie gouf an der Premium Economy Klass gebucht an op Business Class Upgrade mat United Airlines Plus Punkten op der Lufthansa Frankfurt-San Francisco Portioun.

Säi Fluch op der Lufthansa vu Frankfurt op San Francisco ass geplangt wéi geplangt. Mäi Kolleg säin zweeten separaten Ticket, deen duerch Expedia op Lufthansa vu Malta op Frankfurt kaaft gouf, gouf awer annuléiert. Hie wier net fäeg gewiescht ze Frankfurt op Zäit fir den Honolulu-gebonnenen Tour.

Hien ass och e 1K Flyer mat United Airlines an e Star Alliance Gold Member.

Säin Ticket huet net de United Codeshare Fluch op der Lufthansa Portion Frankfurt-San Francisco gewisen, awer déi richteg Lufthansa Fluchnummer. Den Ticket gouf awer op United Airlines Ticket Stock erausginn.

Seng zweet Ticket aus Expedia war e eent-Manéier Malta-Frankfurt Been déi richteg Lufthansa Fluch Zuel weist, op Lufthansa Ticket Stock erausginn.

Wann Dir Expedia och elo iwwerpréift, 24 Stonnen méi spéit, weist de Fluch Malta-Frankfurt nach ëmmer op Zäit. Wann Dir op lufthansa.com gitt, ass de Fluch markéiert annuléiert, a keng Alternativen goufen ugebueden wann Dir op de PNR kënnt.

Dës Kéier gouf de Passagéier vun der Lufthansa opgefuerdert Expedia ze kontaktéieren fir eng Léisung well säin Ticket net op lufthansa.com gebucht gouf. Wann d'Lufthansa seng Medienrelatioune gefrot huet wéi eng Reesagentur wéi Expedia dës Situatioun amplaz vun der Lufthansa kéint léisen, sot Lufthansa datt Expedia keng Reesagentur wier.

Nom "Enquête" fir 3 Stonnen am Stand, huet en Expedia Clientsservice endlech geschwat datt Lufthansa op Zäit a wéi geplangt funktionnéiert.

Wann konfrontéiert mat enger Kopie vun der Annulatioun Écran Lufthansa weist, der Expedia Agent de Passagéier zu Malta instruéiert probéiert op Frankfurt ze fléien, Däitschland, DB ze kontaktéieren.

DB steet fir Deutsche Bahn, den däitsche Eisebunnssystem. Malta ass natierlech eng Insel am Mëttelmier, déi net mam Eisebunn mam däitsche Schinnesystem verbonnen ass.

Wann Dir expedia.com, lufthansa.com, kayak.com, an aner Buchungswebsäiten recherchéiert, waren Flich vu Malta fir $ 1448.00 verfügbar. Et weist kloer datt d'Lufthansa zéngfach Einnahmen op dëser Streck ass, bewosst Passagéier strandt, déi méi bëlleg Ticketen hunn, awer de Raum fir Rekordbetrag un aner Bitter verkafen. Spot iwwerpréift aner Strecken an Däitschland, Rekordpräisser goufen am Lufthansa Netzwierk fonnt fir Flich, déi 1-3 Deeg nom Streik fortfueren.

Kee Mënsch am Lufthansa Clientsservice konnt en Uruff huelen. Lufthansa Media Relatiounen gesot, datt se net iwwer dëse Mangel u Clientsservice diskutéiere kënnen eTurboNews, Si konnten och net op eenzel Buchungen kucken, nëmmen d'Pilotunioun (VC) fir d'Situatioun blaméieren.

Och wann United Airlines keng Recetten hat an den Ticket vu Malta op Frankfurt net verkaaft huet, koum de Service friendly skies zur Rettung. Et huet manner wéi 10 Minutte gedauert fir mam United Airlines 1K Desk ze schwätzen fir mäi Kolleg vu Malta op Zürich op Schwäizer an United Airlines op San Francisco z'erbuchen, zwee Deeg méi spéit wéi geplangt op Honolulu.

Et gouf keng zousätzlech Käschten. Wéi och ëmmer, Mileage Plus-Punkten, déi benotzt gi fir vu Frankfurt op San Francisco z'aktualiséieren, gi momentan vun der Lufthansa ouni Grond gehal.

Et weist nach eng Kéier wéi et erlaabt Clientsservice Agenten en Thema ouni Verspéidung ze léisen sou wichteg ass a kéint eng Léisung an engem Noutfall méi einfach, effizient a rechtzäiteg verbesseren.

Als Däitsch-Amerikaner deet ech leed fir all Call Center Agenten déi Lufthansa ronderëm de Globus beschäftegt fir mat rosen Passagéier ze këmmeren, déi net erlaabt sinn Themen ze léisen.

Däitsche si bekannt als effizient. Et kann nëmme gehofft ginn, datt d'Lufthansa dovunner profitéiere kann, fir deen eemolegen exzellente Ruff geschwënn ze verdéngen.

Als United Airlines 1K Client fir 35 Joer sinn ech houfreg op meng Airline.

United ass net perfekt, awer 1K Clientsservice a fir d'UA fir d'Markloyalitéit z'erkennen soll als e glänzend Beispill fir Fluchgesellschafte weltwäit stoen.

Fir mech huet United Airlines verdéngt Nummer eent ze sinn. Merci!

eTurboNews gouf vu ville Lufthansa Mataarbechter gesot datt si midd waren, an e puer ware prett opzehalen. Dës oppe Frustratioun reflektéiert d'Aarbechtshaltung an d'allgemeng Erfahrung déi Passagéier erliewen wann se mat dësem Carrier fléien.