d' Welthandelsorganisatioun (OMC) huet hir Entscheedung ugekënnegt datt d'Europäesch Unioun autoriséiert gëtt Tariffer op USD 4 Milliarden US Wueren all Joer an d'Europäesch Unioun exportéiert ze ginn. Dëst follegt véier virdrun WTO Panel an Appel Berichter vun 2011 bis 2019, déi bestätegt datt Subventiounen fir Boeing d'WTO Reegele verletzen. D'Entscheedung fënnt datt illegal Subventiounen un Boeing Airbus 4 Milliarden Dollar am verluerene Verkaf a Maartundeel jäerlech kaschten.
D'EU-Kommissioun huet schonn hir ëffentlech Konsultatioun iwwer déi geplangte Géigemoossnamen ofgeschloss an huet déi virleefeg Lëscht vun US-Produkter publizéiert, op déi se gëllen, dorënner Boeing-Fligeren.
"Airbus huet dëse WTO-Sträit net gestart, a mir wëllen de Schued fir d'Clienten an d'Liwweranten vun der Loftfaartindustrie an all aner Secteuren net weiderféieren", sot de Guillaume Faury, Airbus CEO. "Wéi mir scho bewisen hunn, bleiwe mir bereet a prett fir e Verhandlungsprozess z'ënnerstëtzen, deen zu enger fairer Siidlung féiert. D'WTO huet elo geschwat, d'EU kann hir Géigemoossnamen ëmsetzen. Et ass Zäit elo eng Léisung ze fannen, fir datt Tariffer op béide Säiten vum Atlantik ewechgeholl kënne ginn.
Airbus ënnerstëtzt d'EU Kommissioun voll fir déi néideg Moossnamen ze huelen fir e gläiche Spillfeld ze kreéieren an e laangfristeg Accord ze sichen.
