Wärend der Eröffnungssitzung vum Arabian Travel Market säin éischten virtuellen Event, ATM Virtual, Loftfaart Veteran Sir Tim Clark, President vun Emirates Airlines, huet den Impakt vun Covid-19 op der Loftfaartindustrie, souwéi d'Mesuren, déi vun der Firma an Äntwert op d'Pandemie ëmgesat goufen.
Apropos während engem Interview mam respektéierte Loftfaartexpert John Strickland, Direkter vum JLS Consulting, um Ouverturesdag vum virtuellen Event, Sir Tim, sot: "Ech denken net a menger Carrière hunn ech sou eppes gesinn, et ass e grousst strukturell Ännerung vun eiser Industrie. Am allgemenge Begrëff hu mir en US $ 15 Billioun Torpedo gesinn an d'Weltwirtschaft getraff a seng vill, vill Secteuren verstoppt, mat Transport a Fräizäit just e puer vun den Affer.
"Meng eegen Iwwerzeegung ass datt et genuch Widderstandsfäegkeet an der Weltwirtschaft ass fir dësen Trauma ze huelen soulaang et net ze laang weidergeet. Wa mir kënnen akzeptéieren datt et e endleche Punkt ass wou mir de Réck vun dësem gesinn, mat Upassungen un d'Art a Weis wéi mir iwwer eist Liewen goen, de Wee wéi mir iwwer eist Geschäft goen, an eis Reesstrieften, wäerte mir gesinn datt d'Saachen zréck op e puer Aart vun Normalitéit am Laf vun 2021, "huet hien derbäigesat.
Mat vill Flotten ronderëm d'Welt gegrënnt a potenziell e puer net zréckkommen, huet de Sir Tim, deen 35 Joer gewidmet huet fir d'Emirates Airline ze wuessen fir déi gréisste Long-Haul Airline op der Welt ze ginn an hëlleft Dubai an e grousse globalen Reeshub ze transforméieren, och diskutéiert. d'Zukunft vun der Airline.
"D'Planung fir d'Wiederhuelung ass zimlech komplizéiert, selbstverständlech ze soen, mir hunn eng 24/7 Iwwerwaachung op et wéi d'Länner ufänken hir Zougangsfuerderunge ze relaxen awer ech gesinn e puer Schwieregkeeten well ech net gleewen datt se am Tempo opmaachen dee mir gären hätten. Ech denken, datt et e Grad gëtt vun deem wat se ugefaang hunn de Bubble-Effekt ze nennen, dh Länner déi aner Länner auswielen déi relativ COVID-fräi sinn an dofir Servicer tëscht dëse Länner erlaben.
"Mir hunn den Ufank vun dësem gesinn a bis mir vill méi Kloerheet iwwer Quarantän kréien, Fluchprotokoller a wéi Fluchhäfe dës Passagéier behandelen wa se schlussendlech bewegen, ass et nach ëmmer fréi Deeg a Saache Verständnis wat geschitt. "
Méi allgemeng iwwer d'Loftindustrie geschwat, huet de Sir Tim ofgeschloss andeems hien déi wichteg Roll beschriwwen huet, déi d'Regierunge ronderëm d'Welt spillen, ze verstoen wat d'Airline Industrie erfuerdert, sot hien:
"D'Aviatiounsgeschäft ass am Moment an engem kriteschen a ganz fragile Staat a brauch all Hëllef déi et kann kréien. Zougang, Passagéier a Fracht erëm réckelen, net onbedéngt op d'Niveaue virum COVID, awer op d'mannst d'Saache lass kréien fir déi Cash Lifelines ze ginn, déi se brauchen, soss sinn ech net optimistesch datt e puer vun den Carrieren hei haut scho bedeitend sinn gerett, wäert duerch déi nächst puer Méint kommen.
#rebuildingtravel
