St Eustatius - Saba - Sint Maarten nei Inter-Insel Fähr lancéiert

St Eustatius - Saba - Sint Maarten nei Inter-Insel Fähr lancéiert
D'M/V Makana vu Blues a Blues Ltd aus Anguilla.
schrëftlech vun Den Harry Johnson

D'Makana Ferry fänkt den 1. November 2021 d'Inter-Insel Reesen tëscht Statia, Saba a Sint Maarten un.

  • Blues and Blues Ltd vun Anguilla huet d'Ausschreiwung fir d'Inter-Insel maritime Konnektivitéit mam M/V Makana gewonnen.
  • Makana ass eng 72 Zoll Saber Katamaran Schnellfähr, fäeg 150 Passagéier iwwer zwee Deck ze droen.
  • D'Preparatioune vun engem Inter-Insel-Team sinn amgaange fir de Startdatum z'erreechen.

Blues a Blues Ltd vun Anguilla ass geplangt fir mat den Inter-Insel Reesen tëscht Statia, Saba a Sint Maarten den 1. November 2021 unzefänken. D'Virbereedunge vun engem Inter-Insel Team sinn am vollen Fortschrëtt fir dësen Datum ze treffen. Informatioun iwwer d'Tariffer an déi genau Zäitplang-Informatioune kommen geschwënn.

0a1 83 | eTurboNews | eTN
St Eustatius - Saba - Sint Maarten nei Inter-Insel Fähr lancéiert

Blues and Blues Ltd vun Anguilla huet d'Ausschreiwung fir d'Inter-Insel maritime Konnektivitéit mam M/V Makana gewonnen. Makana ass eng 72 Zoll Saber Katamaran Schnellfähr, fäeg 150 Passagéier iwwer zwee Deck ze droen. Et gëtt en ënneschten Deck, en ieweschte (oppenen) Sonnendeck an en ieweschte Business Class Beräich. Déi ënnescht Deck an dat iewescht Gebitt si allebéid voll klimatiséiert a mat zwou Toiletten an enger Bar ausgestatt.

De Makana wäert genuch Gepäck a Cargo Funktionalitéit ubidden. De Katamaran kräizt bequem mat enger Operatiounsgeschwindegkeet vun 23 Kniet mat enger maximaler Geschwindegkeet vun 31 Knot. D'Rees wäerten ongeféier 45 Minutte vu Saba bis Statia, 75 Minutte vu Saba bis St. Maarten an 85 Minutte vun Statia ze maachen St. Maarten. Wéinst den COVID-19 Restriktiounen zu St. Kitts kann de Wee op dës Insel bis op Weideres nach net geplangt ginn.  

Makana ass dat Hawaiian Wuert fir "Geschenk". Blues & Blues Ltd. begréisst d'Schëff a seng Flott viru kuerzem. Passagéier kënnen e frëndlechen an zouverléissege Service erwaarden komplett mat onboard WiFi an online Clientsservicer. De Makana wäert zu Statia oder Saba stationéiert ginn. Awunner sinn encouragéiert fir fräi Positiounen als Crew Memberen ze gëllen.

De Samuel Connor, Besëtzer vu Blues and Blues Ltd., sot: "Mir sinn e Familljebetrib. Mir gleewen staark datt mir zu der sozialer a wirtschaftlecher Entwécklung vun den Inselen bäidroe kënnen iwwer eng Interisland maritime Konnektivitéit dorënner St. Barth, Anguilla an Nevis ".

WAT VUN DESEN ARTIKEL WEI HUELEN:

  • Déi ënnescht Deck an dat iewescht Gebitt si béid voll klimatiséiert an ausgestatt mat zwou Toiletten an enger Bar.
  • Blues and Blues Ltd vun Anguilla huet d'Ausschreiwung fir d'Inter-Insel maritime Konnektivitéit mam M/V Makana gewonnen.
  • Et gëtt en ënneschten Deck, en ieweschte (oppenen) Sonnendeck an en ieweschte Business Class Beräich.

<

Iwwer den Auteur

Den Harry Johnson

Den Harry Johnson war den Aufgabeeditor fir eTurboNews fir méi wéi 20 Joer. Hie lieft zu Honolulu, Hawaii, an ass ursprénglech aus Europa. Hie genéisst d'Noriichten ze schreiwen an ze decken.

abonnéieren
Informéiert Iech iwwer
Gaascht
0 Comments
Inline Feedback
View all Kommentaren
0
Géif Är Gedanken gär hunn, gitt w.e.g.x
Deelen op ...