Et huet alles ugefaang am Joer 2002, wéi während engem Master-Tauchcours mat engem Studente-Client, den Dr Ashraf Sabri, den éischten hyperbaresche Dokter am Sinai, och Besëtzer-Bedreiwer vum Alexandria Dive Center (ADC), en donkelgroe Schied fonnt huet. de Buedem vum räichen a fruchtbare Mëttelmier.

Virwëtzeg fir d'Geheimnis z'entdecken, ass hien dem "liewenslosen Monster" méi no komm, deen um Rocky-reefed Mierbunn souz. "Do war et, op senger rietser Säit, an zwee gespléckt, waart op eis et no all deene Joeren ze fannen", sot hien, wéi hien méi déif op eng Déift vun 30 Meter an der Mex Regioun geet, 20 Minutte vum östlechen Hafen. vun Alexandria an ADC.

De Sabri huet virgeschloen datt en Torpedo, deen et ënnergaangen huet, d'Schëff getraff huet. "Ech konnt mäin Häerz héieren schloen wéi mir op de Wrack koumen. Mäi Student an ech hu gemierkt datt et eng grouss Entdeckung war ", sot hien iwwer säin éischte Wrack iwwerhaapt. Wéi si op d'Ufer gaangen sinn, huet hie sech ëmmer erëm d'Fro gestallt, firwat nach ni dëst Wrack fonnt huet a wéi vill Wrack méi am Alex kéinte sinn. Wéi ass et do opgehalen? Firwat ass et an Alexandria erofgaang?

De Sabri stoung de Wrack vun engem däitschen Trawler, deen am Zweete Weltkrich als Minesweeper benotzt gouf. Wahrscheinlech sot hien e briteschen Torpedo, deen et an zwee Haaptdeeler opgedeelt huet, awer eng Fraktioun vun enger Sektioun direkt an der Mëtt hannerlooss huet. Den hënneschten Deel oder Heck ass 24.5 Meter; d'Mëtt, véier Meter an der viischter oder Béi Moossnam 15.3 Meter. Eng Distanz vu ronn dräi bis fënnef Meter trennt all Deel, woubäi de Bogen op 300 Südosten a Richtung Ufer weist. Dëst beweist datt et getraff gouf beim Versuch, den Hafen zu Alexandria z'erreechen. D'Béi Sektioun leet op senger rietser Säit, an déi meescht vu senger Uewerfläch ass am Sand begruewen. Do muss eng grouss Kanoun leien, déi nëmmen duerch Sandsaug oder enger anerer Botzmethod an d'Liicht kënnt, déi och den Numm vum Schëff erauskënnt. De Prozess fir de Wrack ze studéieren huet Wochen gedauert.

Fir de Sabri a seng Equipe am ADC war et just den Ufank vu ville méi Wracks ze entdecken. Hien huet gesot: "Als Besëtzer vum eenzegen Tauchzentrum an der Gouverneur, wousst ech datt d'Wahrscheinlechkeet fir weider Wracks ze fannen ganz op mech an den ADC läit. Dës Entdeckung huet mäi Dram erfëllt. Et war e wonnerschéine Moment."

No sengem éischte Wrack Taucherfolleg ass hien ëmmer erëm an d'Waasser gaang, net nëmme fir Tauchgruppen ze huelen a Coursen ze ginn, mee fir all aner méiglech Exploratiounen ze kucken. Vläicht huet d'Alexandria méi verstoppt wéi dat wat hien bis elo scho gesinn huet.

De Sabri war richteg iwwer säi Bauchgefill. Hien huet méi fréi wéi spéider en intakt briteschen Zweete Weltkrich Fliger fonnt, ëmgi vu kinneklechen Amphorae fir Iessen an Drénken, e puer Kalksteenplacke souwéi Sailen aus dem antike kinnekleche Palais. Et schéngt wéi wann zwou Perioden vun der Geschicht op enger an der selwechter Plaz ënnerdaach sinn.

"Dëst war besonnesch verwonnerlech. Ech brauch Äntwerten op vill Froen wéi:
Firwat ass de Fliger do an der Mëtt vum Hafe gefall? Wat verursaacht de
Crash? Firwat war de Fliger nach intakt, bal a perfekt Form, gutt preservéiert ausser e puer gebrach Glas? Och d'Sauerstoffmaske vum Pilot louch nach ëmmer do," sot hien.

D'Szen hei drënner huet him verfollegt. Hien huet Erklärungen gebraucht bis en enges Daags iwwer eng Taass Téi mat engem ale Noper Äntwerten fonnt huet.

"Beim Besuch bei dëser aler Dame hir Appartement iwwer mengem Büro an engem Gebai iwwer d'ADC, war ech ganz opgereegt eis nei Entdeckung vum Fligerwrack ze ernimmen. Wat eng Iwwerraschung, wéi si mir iwwer en Tëschefall erzielt huet, erënnert si sech ganz lieweg iwwer dëst Fliger, "sabri erklärt.

Si huet 1942, während dem Zweete Weltkrich, op dee schicksalesche Moien zréckkuckt (wéi als jonkt Meedche deemools mat hiren Elteren an engem Haus gelieft huet, dat iwwer den Osthafe gekuckt huet), huet si eppes Komesch gesinn. E britesche Krichsfliger war direkt bei hinnen komm. Dëse Fliger géif normalerweis regelméisseg iwwer Alexandria fléien. Déi zweet war et amgaang an d'Wunnhaus ze knacken.

Si huet gejaut, d'Opmierksamkeet vun hirer Mamm geruff. "Kuckt, de Fliger kënnt direkt op eis," huet si geruff. De Pilot huet awer am leschte Moment et fäerdeg bruecht d'Gebaier ze vermeiden a säi Fliger a Richtung Hafen manövréiert. Et ass an d'Mier gefall, vill Damp hannendrun. Eemol sécher ewech vun der Stad a ier se d'Waasser beréieren, hunn de Pilot a seng Crew d'Escape-Latch opgemaach, hir Fallschierm ugedoen. Si hunn den Doud an der duerno Katastrof gefuddelt. Si sot, datt zu där Zäit d'Leit, dorënner d'Militär, nach ëmmer Zaldoten an engem Här seng éierbar Ethik a Respekt fir zivil Liewen haten. Si hunn hiert Liewe riskéiert fir déi Onschëlleg ze schützen. Si géifen net a Fallschierm aus engem Fliger sprangen, a loossen et a Gebaier räissen an Zivilisten ëmbréngen.

De Sabri huet bestätegt datt hien e britesche Fliger fonnt huet, deen op der Spëtzt vum Underwater Palais vum Mark Anthony läit, awer war an dréngend Bedierfnesser vun Informatioun an Hiweiser iwwer säi Make a Squadron. Méi spéit koumen e Mann a Fra Gäscht bei senger Virdier. De Mann sot: "Leider tauchen ech net, a gesinn de Wrack net, awer ech gleewen datt mäi Papp de Pilot vun dësem Fliger war. Hie war ee vun de Piloten, dee säi Krichsfliger am Hafe vun Alexandria am Zweete Weltkrich erofgefall ass!

"Meng Reaktioun war eng vu ganz Onglauben, Schock an Iwwerraschung. Ech hu mech nach ni sou glécklech gefillt. Hei war ech, Gesiicht-ze-Gesiicht e Mann begéint, deen d'Geheimnis vun dësem Fliger géif entdecken. De Cliff Colis huet d'Geschicht vu sengem Papp, dem Frederick Collis, vermëttelt.

Mat engem Bréif, dee spéider un de Sabri geschéckt gouf, sot de Cliff: "Mäi Papp Fluchleutnant Fredrick Thomas Collis war am Ufank en Air Observer an ass duerno Navigator ginn. Hien ass bei der Royal Australian Air Force ugeschloss (wéi hien australesch war, vu Gebuert) a gouf bei de britesche RAF ofgeleet.

Dem Fred säi Fliger, de Beaufort vun der Royal Air Force war en alen Wrack deen um Mierbunn läit, mat sengem Bogen a Richtung Agangskanal vum Haapthafen. De jéngere Collis sot: "Ech erënnere mech un en Tëschefall wärend senger Openthalt an Ägypten - wéi si (hien a seng Crew) Minutte fort waren fir an en Hotel op der Cornish (den Cecil Hotel zu Alexandria) ze falen. Säi Fliger huet duerch technesche Problemer Héicht verluer. Duerch eng Hoerbreet huet hie Fliger d'Ufergebaier direkt iwwer d'Kornesch geschnidden. Am Horror huet d'Crew d'Aen zougemaach (och de Pilot). E puer Momenter méi spéit realiséiert datt se nach lieweg waren, huet de Fliger op der Säit gerullt, ronderëm d'Enn vum Hotel geschnidde, d'Gäscht vum Cecil a sech selwer gerett.

De Fred sollt deen Dag op Malta fléien, fir eng Konvoi geheime Operatioun; awer, e Kolleg gefrot Missiounen mat him ze Handel. De Fred huet seng Verréckelung gewiesselt, wou all op Malta ëmbruecht goufen. De Lt Collis gouf vum Tausch gerett, awer hien huet sech opgereegt fir säi ganze Kit am Crash verluer ze hunn.

D'Wrack goufen dem Sabri seng Leidenschaft; d'Entdeckungen, seng Missioun. Hien huet weider gesicht fir méi en Numm fir sech selwer ze maachen an den Tauchzentrum deen déi meeschte Weltkrich fonnt huet an all Ägypten Ënnerwasser Entdeckungen.

Hien huet d'SS Aragon fonnt, e WWII Spidolsschëff escortéiert vun HMS Attack ongeféier aacht Meilen nërdlech vum Western Harbor. Et huet säi Schicksal genee um Kanal fir Bootentrée designéiert. Wann d'Tauchteam de Schëffswrack fonnt huet, sinn d'Sitewrack zesummen gesenkt (SS Aragon an den HMS Attack).

Dem Sabri säi Bericht no, gouf d'SS Aragon den 23. Februar 1905 vun der éischter Zwilling-Crew-Linerfirma vun der Gräfin Fitzwilliam gestart. Et huet England fir Marseille a Frankräich verlooss, duerno Malta ënnerwee op Alexandria, mat 2700 Truppen u Bord. Wärend den Hafen den 30. Dezember 1917 an den Hafe koum, gouf et vum däitschen U-Boot UC34 getraff. Et ass direkt ënnergaangen, mat 610 Séifuerer.

Den HMS Attack, en Zerstéierer, ass zu senger Rettung komm, gouf awer och torpedéiert. D'Katastroph gouf an engem net ënnerschriwwene Bréif vum 5. Mäerz 1918 opgeholl - vun engem onbekannten Offizéier vun der SS Aragon un den John William Hannay geschéckt an engem Effort fir säi Geescht ze berouegen iwwer seng Duechter, Agnes McCall Nee Hannay. D'Miss Hannay war e VAD deen u Bord während der Attack war. Si huet wierklech iwwerlieft.

Bis elo huet d'Tauchteam gefouert vum Dr Sabri weider d'Geheimnisser vum Mier a verstoppte Wrack zu Alexandria z'entdecken, dorënner däitsch Krichsfligeren, déi vun den alliéierten Kräfte versenkt goufen a vläicht dem Cleopatra an dem Anthony seng onerwaart Schätz.

Jong vum spéide Kapitän Medhat Sabri, engem egypteschen Marine Offizéier, deen am Kommando vun enger riseger Flott vu Marine Schëffer war a spéider, huet all Suez Canal Pilote no der Nationaliséierung vum Kanal commandéiert, an Enkel vum Colonel Ibrahim Sabri, Chef vun der Coast Guard bei der Western Desert Beräich a gouf spéider de Gouverneur vum Alex, Sabri huet entdeckt 13 Wracks, bis Datum, an Alexandria tëscht Abu Qir an Abu Taalat. Hie freet sech drop ze studéieren an ongeféier 180 weider Wracks ze fannen déi um grousse Mierbuedem uechter Ägypten sëtzen. Den Dokter bestätegt erëm datt se iergendwou dobaussen sinn fir Taucher an Enthusiaster ze entdecken.