Ryanair an Afrika: Nei Strecken a Fligeren Erweiderung a Marokko

Ryanair an Afrika
Bild Ugedriwwe vun Ryanair
schrëftlech vun Binayak Karki

Dës Erreeche erlaabt eng besser Fligerverbrauch an Zougang zum Haustourismus am marokkaneschen erweiderten Mëttelklassmaart.

Ryanair an Afrika wëll am Joer 33 hire Summerverkéier op a vu Marokko ëm 2024% erhéijen, mam Zil 9 Millioune Passagéier am Laf vum Joer ze fléien.

Dës Expansioun beliicht hire Glawen un déi bedeitend Méiglechkeeten, déi duerch Marokko, aktuell hir eenzeg afrikanesch Destinatioun, laut engem Senior Executive seng Ausso e Mëttwoch.

Europa d'gréisste Airline (vum Passagéiernummer), plangt seng Operatiounen ze verlängeren, fänkt Inlandsflich a Marokko un, verbënnt néng Stied am Land fir d'éischte Kéier. Zousätzlech wëll d'Airline 24 nei international Strecken aféieren, déi iwwer aacht europäesch Länner spannen.

D'Airline plangt zwee zousätzlech Fligeren um Tangier Fluchhafen z'integréieren, wat d'Etablissement vun der véierter Basis vun der irescher Fluchgesellschaft a Marokko markéiert.

Marokkanesch Beamten zielen fir 17.5 Milliounen Touristen bis 2026 unzezéien, eng substantiell Erhéijung vun den 11 Milliounen Touristen, déi d'Joer virdrun opgeholl goufen. Am Joer 2019 huet Marokko 13 Millioune Besucher begréisst.

Den Eddie Wilson, Chef vum Ryanair DAC, huet de bedeitende Potenzial a Marokko beliicht wéinst Faktoren wéi seng konsequent Diaspora Rees an d'Entstoe als Off-season Weekend Plaz fir europäesch Touristen, an huet säin Appel u minimale saisonal Schwankungen zougeschriwwen.

Hien huet déi bedeitend Investitioune vum Land an den Tourismus an d'Industrie betount, an huet e lukrativen Maart fir d'Airline Group virausgesot.

Ryanair an Afrika an dobaussen

Dem Ryanair säin Erfolleg fir Lizenzen fir Inlandsrouten ausserhalb vun Europa ze kréien gëtt als e bedeitende Meilesteen fir eng europäesch Fluchgesellschaft ugesinn. Dës Erreeche erlaabt eng besser Fligerverbrauch an Zougang zum Haustourismus am marokkaneschen erweiderten Mëttelklassmaart.

Trotz Bedenken iwwer potenziell Verspéidungen an der Liwwerung vun neie Fligeren, verséchert d'Airline datt säi marokkanesche Zäitplang net beaflosst gëtt, och wann e puer vun den erwaarten Boeing 737 MAX Fligere potenziell Verspéidungen ënner de 57 virgesi sinn fir d'Liwwerung vum nächste Summer.

Ryanair huet Wuesstem duerch intern Reesen a verschiddenen Natiounen erlieft. An Italien, säi primäre Maart, sammelt d'Airline iwwer e Fënneftel vun hire Recetten aus Inlandsrouten a bitt e Maartundeel iwwer 40%.

WAT VUN DESEN ARTIKEL WEI HUELEN:

  • Den Eddie Wilson, Chef vum Ryanair DAC, huet de bedeitende Potenzial a Marokko beliicht wéinst Faktoren wéi seng konsequent Diaspora Rees an d'Entstoe als Off-season Weekend Plaz fir europäesch Touristen, an huet säin Appel u minimale saisonal Schwankungen zougeschriwwen.
  • Trotz Bedenken iwwer potenziell Verspéidungen an der Liwwerung vun neie Fligeren, verséchert d'Airline datt säi marokkanesche Zäitplang net beaflosst gëtt, och wann e puer vun den erwaarten Boeing 737 MAX Fligere potenziell Verspéidungen ënner de 57 virgesi sinn fir d'Liwwerung vum nächste Summer.
  • Ryanair an Afrika wëll am Joer 33 hire Summerverkéier op a vu Marokko ëm 2024% erhéijen, mam Zil 9 Millioune Passagéier am Laf vum Joer ze fléien.

<

Iwwer den Auteur

Binayak Karki

Binayak - baséiert zu Kathmandu - ass en Editeur an Auteur fir eTurboNews.

abonnéieren
Informéiert Iech iwwer
Gaascht
0 Comments
Inline Feedback
View all Kommentaren
0
Géif Är Gedanken gär hunn, gitt w.e.g.x
Deelen op ...