Rolls-Royce: All-elektresche Fliger kënnt an den Himmel iwwer Groussbritannien

0a1-8
0a1-8
schrëftlech vun Chef Aufgab Editor

Rolls-Royce féiert eng héich spezialiséiert Erausfuerderung fir de schnellsten all-elektresche Fliger vun der Welt ze bauen.

Dësen Null-Emissiounsfliger gëtt erwaart e Run fir d'Rekordbicher mat enger Zilgeschwindegkeet vun 300+ MPH (480+ KMH), mat enger Rei vu méi wéi 200 Meilen (London op Paräis, Nairobi op Mombasa oder Johannesburg op Durban).

Et huet déi mächtegst Batterie déi jeemools geflunn ass. Dräi liicht E-Motoren. Generéiere 750kW, genuch Kraaft fir 250 Haiser ze brennen, an 1,000 Päerd, wat ongeféier d'Äquivalent vun engem F1 Rennauto ass (awer ouni d'Emissiounen).

Rolls-Royce wäert Geschicht maachen wann dësen éischte voll elektresche Fliger mat enger Flillekspann vun 24ft an den Himmel am Joer 2020 no 24 Méint Entwécklung geet.

Als Deel vun der Rolls-Royce Strategie fir d'Elektrifizéierung ze kämpfen, ass de "Accelerating the Electrifcation of Flight" Projet ACCEL dem Rolls-Royce seng Initiativ fir e speziell entwéckelte Fliger ze bauen, ze testen an ze kommerzialiséieren, dee ganz vu Megawatt ugedriwwe gëtt.

Rolls-Royce a seng Partner, ElectroFlight an YASA, plangen den Een-Passagéierfliger eng Serie vu Geschwindegkeet, Leeschtung an Entwécklungsrekorder ze briechen. Dem ACCEL seng iwwergräifend Missioun ass déi erfuerderlech Technologie an d'Versuergungskettenwëssen z'entwéckelen fir d'Entwécklung vun zukünfteg Fligerkonzepter ze stimuléieren.

"ACCEL ass näischt manner wéi eng revolutionär Schrëtt Ännerung an der Loftfaart", seet de Matheu Parr, Manager vum ACCEL Projet fir Rolls-Royce. "Dëse Fliger gëtt vun engem modernsten elektresche System ugedriwwen an déi mächtegst Batterie déi jeemools fir de Fluch gebaut gouf. Am nächste Joer wäerte mir seng Fäegkeeten an usprochsvollen Testëmfeld demonstréieren ier mer fir Gold am Joer 2020 vun enger Landungsstreif op der Waliser Küstelinn goen.

Mat engem Patrimoine räich un Innovatioun a Welt-Éischten, Rolls-Royce ass kee Frieme fir esou Ambitiounen. Den aktuelle Rekord fir en allelektresche Fliger, dee vum Siemens am Joer 2017 festgeluecht gouf, ass 210 mph.

Fir de Rekord ze briechen wäert Rolls-Royce eng Serie vun eenzegaartegen Erausfuerderunge iwwerwannen. Si mussen eng immens Batterie bauen déi staark genuch ass fir eng Serie vu Geschwindegkeets- a Leeschtungsrekorder ze schloen, liicht genuch fir ze fléien, a stabil genuch fir net ze iwwerhëtzen.

WAT VUN DESEN ARTIKEL WEI HUELEN:

  • Dësen Null-Emissiounsfliger gëtt erwaart e Run fir d'Rekordbicher mat enger Zilgeschwindegkeet vun 300+ MPH (480+ KMH), mat enger Rei vu méi wéi 200 Meilen (London op Paräis, Nairobi op Mombasa oder Johannesburg op Durban).
  • Als Deel vun der Rolls-Royce Strategie fir d'Elektrifizéierung ze kämpfen, ass de "Accelerating the Electrifcation of Flight" Projet ACCEL dem Rolls-Royce seng Initiativ fir e speziell entwéckelte Fliger ze bauen, ze testen an ze kommerzialiséieren, dee ganz vu Megawatt ugedriwwe gëtt.
  • Si mussen eng immens Batterie bauen déi staark genuch ass fir eng Serie vu Geschwindegkeets- a Leeschtungsrekorder ze schloen, liicht genuch fir ze fléien, a stabil genuch fir net ze iwwerhëtzen.

<

Iwwer den Auteur

Chef Aufgab Editor

Chef Assignment Editor ass den Oleg Siziakov

Deelen op ...