Midwest Airlines annoncéiert Fortschrëtter op Restrukturatiounsplang

MILWAUKEE, WI (3. September 2008) - Midwest Airlines huet haut bedeitende Fortschrëtter a sengem fräiwëllegen Restrukturéierungsplang an $ 60 Milliounen an zousätzlech Finanzéierung ugekënnegt, dorënner Engagementer vun TPG Capital a Republic Airways Holdings, eng Indianapolis-baséiert Fluchgesellschaft Holding.

Timothy E. Hoeksema, Midwest Airlines President a Chef exekutiv Offizéier, sot $ 40 Millioune vun der zousätzlech Finanzement scho finanzéiert ginn, mat engem zousätzlech $ 20 Millioune verpflichte fir op Réalisatioun vu bestëmmte Meilesteen am fräiwëllegen Restrukturatiounsplang vun der Airline finanzéiert ginn. D'Restrukturéierung vum Midwest huet sech op eng Strategie konzentréiert fir seng Kärgeschäftmäert ze déngen, Käschtereduktiounen noutwendeg fir héich Jetbrennstoffpräisser an eng mëll Wirtschaft an Akommesverbesserungsaktiounen unzegoen.

"Dësen Engagement vun zousätzleche Finanzement gëtt eis déi bescht Geleeënheet ze erhaalen wat eise Clienten a Communautéiten ëmmer vun eiser Airline geschätzt hunn, iwwerdeems positionéiert eis fir e Retour nohalteg Rentabilitéit vunn an zukünfteg Wuesstem,"Hoeksema gesot. Hien huet bäigefüügt datt ënner dem Accord Northwest Airlines seng Codeshare a frequent Flyer Programmer mat Midwest weiderféieren.

Als Deel vum Finanzementsofkommes huet d'Republik en Airline Services Accord mat Midwest agefouert fir 12 Embraer 170 Jets ënner der Midwest Connect Mark ze bedreiwen. D'Republik wäert d'76-Sëtz Embraer 170s bedreiwen bis Mëttlere Westen d'Flott ënner sengem eegene FAA Betribszertifika iwwersetzen. Den neien Embraer 170 Service gëtt am Midwest Connect Zäitplang am ganzen Hierscht agefouert, Ufank Oktober 1.

Zousätzlech huet Midwest gesot datt et e prinzipiellen Accord mat Boeing Capital Corporation iwwer nei verhandelt Leasing fir seng Flott vu Boeing 717 erreecht huet. Ënnert de Bedéngungen vum Ofkommes wäert Midwest weiderhin néng vun den ursprénglechen 25 Boeing 717s fléien, déi se fir seng Mainline Flotte lease haten, an 16 zréck op Boeing dësen Hierscht.

"Eng méi brennstoffeffizient, flexibel Mëschung vu Fligeren ze bedreiwen mécht e gudde wirtschaftleche Sënn an dësem neien Energieëmfeld fir d'Fluggesellschaft", sot Hoeksema. "Mir hu schwiereg Entscheedunge missen huelen als Deel vun dëser Restrukturatioun, déi zu enger Verännerung fir eis Fluchgesellschaft gefouert hunn. Awer eis Strategie fir nonstop Service u Schlësselgeschäftmäert ze bidden an eise Clienten ze ginn wat se ëmmer iwwer d'Mëttelwesten Mark geschätzt hunn - wat mir opgebaut goufen - wäert net änneren.

Akommesverbesserungsaktiounen, déi Deel vun der Restrukturéierung sinn, enthalen d'Aféierung vun Midwest Class Sëtzer op der Boeing 717 Flott vun der Fluchgesellschaft, déi d'lescht Woch ugekënnegt gouf, souwéi eng $ 15 Frais fir déi éischt Scheckbeutel an eng Erhéijung vun der zweeter Scheckbeutel vun $ 20 bis $25. Dës Fraisen gëllen op Ticketen kaaft op oder nom Donneschdeg 4. September 2008 fir Reesen 21. Oktober an doriwwer eraus. Aktiv Membere vum US Militär a Midwest Miles Executive Membere si vun de Fraisen befreit. Rollstull, Walker, Stroller, Kannerautosëtzer an aner Mobilitéitshëllefsgeräter sinn och ausgeschloss.

D'Airline sot et plangt weider mat de Gewerkschaften ze verhandelen, déi hir Piloten a Fluchbegleeder representéieren, iwwer Konzessiounen, déi néideg sinn fir hir Aarbechtskäschte op de Maart ze alignéieren, fir ee vun den definitiven Ziler vu sengem Restrukturéierungsplang z'erreechen. Et huet och gesot datt d'Airline Servicer Ofkommes mat der Republik zu zousätzleche Feierdeeg fir Midwest Piloten, Fluchbegleeder an Ënnerhaltpersonal bis Mëtt Westen d'Embraer 170 Flott op hiren eegene FAA Betribszertifika operéiere kann. D'Airline sot datt et erwaart datt dëse Prozess, deen Training fir seng Fluch Crews an Ënnerhaltpersonal enthält, aacht Méint bis e Joer dauert.

"Mir erkennen d'Schwieregkeeten, déi dëst eis Fluch Crews an Ënnerhaltspersonal stellt, déi zousätzlech temporär Entloossungen erliewen", sot Hoeksema. "Mir hunn d'Gewerkschaftsleedung vun eisem Plang informéiert an hinnen ugeroden datt dëst déi bescht Optioun war fir eis Airline liewensfäeg ze halen an datt mir am Beschten Interesse vun eise Mataarbechter, Clienten a Gemeinschafte brauchen, fir op den Dësch iwwer Käschtereduktiounen ze kommen, sou datt mir kënnen kritt Zertifizéierung a bréngt d'Aarbechtsplazen zréck an de Mëttlere Westen.

Seabury Group LLC beréit Midwest Airlines iwwer säi Restrukturéierungsplang an huet d'Airline berode fir dës finanziell Engagementer ze sécheren an ze strukturéieren, wéi och iwwer d'Restrukturéierung vum Boeing Capital Corporation Accord.