Air Tanzania Bäitrëtt De Havilland Dash 8-400 Programm

Air Tanzania Bäitrëtt De Havilland Dash 8-400 Programm
Air Tanzania Bäitrëtt De Havilland Dash 8-400 Programm
schrëftlech vun Den Harry Johnson

DCS Programm garantéiert excellent Disponibilitéit vun Deeler a korrekt Käschte Schätzung fir Clienten.

Air Tanzania huet en Accord mat De Havilland Aircraft of Canada Limited fir hiren Dash-8 400 Fliger agefouert. Ënnert dem De Havilland Component Solutions Program (DCS) kritt Air Tanzania extensiv Ënnerhalt, Reparatur, an Revisioun (MRO) Servicer fir hir Fligerkomponenten, souwéi Zougang zu engem bequem placéierten Ersatzdeelaustauschpool.

Leighton Storsley, Vizepresident vun Aftermarket a Business Entwécklung bei De Havilland Kanada, uginn datt den DCS Programm eng exzellente Disponibilitéit vun Deeler a genee Käschteschätzung fir Clienten garantéiert, wat hinnen erlaabt hir alldeeglech Operatiounen glat a mat minimalen Stéierungen auszeféieren. Den Accord mat Air Tanzania gouf speziell entwéckelt fir d'Organisatioun e verbesserten a personaliséierte Komponent Support Package ze bidden.

De Chief Executive Officer vun Air Tanzania, Ladislaus Matindi, huet ausgedréckt datt et eng offensichtlech Wiel fir hir Firma war en Deel vum De Havilland Component Solutions Programm ze ginn. Matindi ernimmt dat als Air Tanzania d'Flott vun Dash-8 400 Fligeren erweidert, et ass entscheedend excellent Ënnerstëtzung fir hire Betrib ze kréien. Hien betount hir Erwaardung op d'Virdeeler vum Programm, sou wéi liicht zougänglech Ersatzdeeler, Käschte Virausbezuelung, an d'Expertise vun der De Havilland Canada Team.

Fir den effizienten Ënnerhalt vun Dash 8-400 Fligeren ze garantéieren, bitt den DCS Programm bezuelbare Reparaturoptiounen a globalen Zougang zu enger breet Palette vu Fligerkomponenten. Dës Komponente ginn a strategesch plazéierte Verdeelungszentren an e puer Clientbetriber Hubs gelagert. De Programm ass entwéckelt fir de verstäerkten Bedierfnes fir ugepasste Reparaturléisungen z'erreechen, fir déi spezifesch Bedierfnesser an Ëmfeld vun all Client ze këmmeren.

WAT VUN DESEN ARTIKEL WEI HUELEN:

  • Ënnert dem De Havilland Component Solutions Program (DCS) kritt Air Tanzania extensiv Ënnerhalt, Reparatur, an Revisioun (MRO) Servicer fir hir Fligerkomponenten, souwéi Zougang zu engem bequem placéierten Ersatzdeelaustauschpool.
  • Leighton Storsley, Vizepräsident vun Aftermarket a Business Development bei De Havilland Kanada, sot datt den DCS Programm eng exzellente Disponibilitéit vun Deeler a genee Käschteschätzung fir Clienten garantéiert, wat hinnen erlaabt hir alldeeglech Operatiounen glat a mat minimalem Stéierungen auszeféieren.
  • De Chief Executive Officer vun Air Tanzania, Ladislaus Matindi, huet ausgedréckt datt et eng offensichtlech Wiel fir hir Firma war en Deel vum De Havilland Component Solutions Programm ze ginn.

<

Iwwer den Auteur

Den Harry Johnson

Den Harry Johnson war den Aufgabeeditor fir eTurboNews fir méi wéi 20 Joer. Hie lieft zu Honolulu, Hawaii, an ass ursprénglech aus Europa. Hie genéisst d'Noriichten ze schreiwen an ze decken.

abonnéieren
Informéiert Iech iwwer
Gaascht
0 Comments
Inline Feedback
View all Kommentaren
0
Géif Är Gedanken gär hunn, gitt w.e.g.x
Deelen op ...