Sécherheetskontroll um Miami International Airport an der Post-Covid-19 Ära ass just méi einfach ginn, dank der Installatioun vu siwe modernste Computertomographie (CT) Scanner op sechs Transport Sécherheetsadministratioun (TSA) checkpoints. Passagéier, déi duerch eng Spuer mat engem CT Scanner reesen, dierfen elo Laptops an aner elektronesch Geräter an hiren Handbags hannerloossen.
Déi nei Technologie bitt e verbessert explosive Detektiounsscreening andeems en 3-D Bild erstallt gëtt dat op dräi Achsen gekuckt a rotéiert ka ginn fir eng grëndlech visuell Bildanalyse vun engem TSA Offizéier. Wann eng Täsch weider Duerchmusterung erfuerdert, wäerten TSA Offizéier et iwwerpréiwen fir sécherzestellen datt e Bedrohungsartikel net dobannen ass.
"Dës nei Scanner vun der TSA hëllefen eis de Screeningprozess fir eis Passagéier ze streamlinéieren an ze beschleunegen, zu enger Zäit an der Loftrees, wou e glat fléissende Kontrollpunkt ni méi wichteg war", sot de Lester Sola, MIA Direkter a CEO. "Mir sinn houfreg ënnert den éischten US Fluchhäfen ze sinn fir dës Expansioun vun der CT Technologie vun der TSA ze kréien."
Wéi déi existent CT-Technologie, déi fir iwwerpréift Gepäck benotzt gëtt, benotzen d'Maschinnen sophistikéiert Algorithmen fir Sprengstoff z'entdecken, dorënner flësseg Sprengstoff. D'CT Checkpoint Eenheeten goufen mat engem méi klenge Foussofdrock entworf wéi déi fir iwwerpréift Gepäck benotzt ginn, fir Ënnerkonft am ageschränkte Raum vun engem Passagéierscreeningberäich z'erméiglechen.
"TSA ass engagéiert fir déi bescht Technologie opzesetzen an och d'Screening Erfahrung ze verbesseren", sot den Daniel Ronan, TSA Federal Security Director fir MIA. "CT-Technologie verbessert d'TSA's Bedrohungserkennungsfäegkeet duerch béid automatiséiert Detektioun an erlaabt eis Frontline-Aarbechtskräften d'3-D Feature ze benotzen fir d'Bild ze spin, déi en Alarm ausgeléist huet fir festzestellen ob eng Bedrohung präsent ass ouni d'Täsch opzemaachen."
TSA konzentréiert sech op Testen, Beschaffen an Ausbau vun zousätzlech CT Systemer op Fluchhafen sou séier wéi méiglech. TSA setzt weider verstäerkte Algorithmen z'entwéckelen fir evoluéierend Loftfaartbedrohungen unzegoen, wärend d'Zuel vun de kierperleche Bagsuche reduzéiert gëtt fir Alarmer ze léisen an doduerch d'operativ Effizienz an d'automatesch Detektioun ze verbesseren. Dës siwen Unitéiten bäitrieden dräi anerer virdru installéiert wéi MIA ee vun den éischte Fluchhafen am Land gouf fir dës Technologie an TSA Checkpoints ze rullen.
TSA schafft weider mat Sécherheetsausrüstungshersteller, Fluchgesellschaften a Fluchhafen fir d'Bar fir Technologienormen ze erhéijen an nach méi staark a méi effizient Sécherheet ze bidden.
#rebuildingtravel
