Mexikanesch Ultra-Low-Cost Airline stellt eng grouss Uerdnung mat Airbus

Mexikanesch Ultra-Low-Cost Airline stellt eng grouss Uerdnung mat Airbus
Mexikanesch Ultra-Low-Cost Airline stellt eng grouss Uerdnung mat Airbus
schrëftlech vun Den Harry Johnson

De mexikanesche Fräizäitmaart ass am vollen Erhuelungsmodus an ultra-niddereg-Käschte Viva Aerobus ass am Zentrum vun der Aktioun.

Mexikanesch Ultra-Budget Carrier Viva Aerobus huet ugekënnegt datt et e Memorandum of Understanding (MoU) mam europäesche Raumfaartgigant ënnerschriwwen huet Airbus, fir 90 A321neo Passagéierfliger.

Dëse MoU géif d'Bestellungsbuch vun der Fluchgesellschaft op 170 A320 Family Fligere bréngen an hëlleft hiren internationalen an nationale Wuesstum ze féieren.

"Dës 90 A321neo 240-Sëtzer Fligeren erlaben eis eis Flott ze wuessen an ze erneieren an déi jéngst a Lateinamerika ze bleiwen. D'Technologie an d'operationell Effizienz vun den A321neos wäerten eis operationell Zouverlässegkeet verbesseren, d'Performance an der Zäit verbesseren an eng oniwwertraff Passagéiererfahrung bidden. Zousätzlech erwaarden mir weider Käschtespueren ze féieren, déi a méi niddereg Fluchtaxen reflektéieren an ee vun eise wichtegste Virdeeler stäerken: déi niddregsten Käschten an Amerika hunn. D'Brennstoffeffizienz an d'Geräischreduktioun déi den A321neo ubitt wäerten eis Nohaltegkeetsefforten avancéieren andeems se direkt, konkret Kuelestoffemissiounsreduktiounen liwweren, an domat eis Positioun als déi effizientest Fluchgesellschaft um Kontinent verbesseren ", sot de Juan Carlos Zuazua, Chief Executive Officer vun laang liewen Aerobus.

"De mexikanesche Fräizäitmaart ass am vollen Erhuelungsmodus an de Viva Aerobus ass am Zentrum vun der Aktioun! Déi onbestänneg Wirtschaft vum A321neo mécht et déi perfekt Wiel fir den ultra-niddereg-Käschte Modell vun der Fluchgesellschaft. Mir si frou, e Partner mat der Fluchgesellschaft zanter 2013 ze sinn a freeën eis zesummen ze schaffen, wéi se op hirem Wuesstumsstrooss weider geet", sot de Christian Scherer, Chief Commercial Officer a Chef vun Airbus International.

Den A321neo ass de gréisste Member vun der Airbus A320neo Famill, bitt oniwwertraff Gamme a Leeschtung. Duerch d'Integratioun vun der neier Generatioun Motoren an Sharklets, bréngt den A321neo eng 50 Prozent Kaméidi Reduktioun, a méi wéi 20 Prozent Brennstoff spueren am Verglach zu fréiere Single-Aisle Generatioun Fligere, wärend de Passagéierkomfort maximéiert mat der breetster Single-Aisle Kabine a grousse Overhead Stauraum.

Viva Aerobus huet seng Flott Erneierung Strategie op der A320 Famill baséiert. Am Joer 2013 huet d'Airline eng Bestellung fir 52 A320 Family Fligere gemaach, déi gréissten Airbus Fligerbestellung vun enger eenzeger Fluchgesellschaft a Mexiko zu där Zäit. Am Joer 2018 huet de Viva Aerobus 25 A321neo Fligere bestallt. Bis haut bedreift Viva Aerobus 74 A320 Family Fligeren.

Airbus huet iwwer 1,150 Fligeren a Latäinamerika an an der Karibik verkaf. Méi wéi 750 sinn a Betrib uechter d'Regioun, mat weider 500 am Bestellung Réckbléck, representéiert engem Maart Undeel vun bal 60% vun in-Service Passagéier Fligere. Zënter 1994 huet Airbus 75% vun Nettobestellungen an der Regioun geséchert.

<

Iwwer den Auteur

Den Harry Johnson

Den Harry Johnson war den Aufgabeeditor fir eTurboNews fir méi wéi 20 Joer. Hie lieft zu Honolulu, Hawaii, an ass ursprénglech aus Europa. Hie genéisst d'Noriichten ze schreiwen an ze decken.

abonnéieren
Informéiert Iech iwwer
Gaascht
0 Comments
Inline Feedback
View all Kommentaren
0
Géif Är Gedanken gär hunn, gitt w.e.g.x
Deelen op ...