Fëllt eng Demande op der Postbüro op Midway Drive zu San Diego d'lescht Woch aus, de Fernando De Santiago war zu de leschte-Minute Clienten, déi sech do opgestallt hunn fir e Pass oder Passkaart bis Juni ze kréien.
Och wann d'Reesen an d'USA fir eng Zäit méi streng Reegele ënnerleien, eng nei Regulatioun, déi den 1. Juni trëtt, wäert d'Deeg vun alldeeglechen, dokumentfräie Reesen op a vu Mexiko zu enger wäiter Erënnerung fir US Bierger maachen.
Beim Retour duerch Land oder Mier Häfen vun der Entrée vu Mexiko, Kanada, Bermuda an der Karibik, wäerten d'US Bierger verlaangt sinn e Pass oder eng vun enger Handvoll akzeptéierten Dokumenter ze presentéieren: eng Passkaart, eng "vertrauenswürdeg Reesender" Kaart wéi eng SENTRI Pass, oder e Führerschäin erweidert mat Radiofrequenztechnologie, ausgestallt an e puer Staaten awer net Kalifornien.
D'Ännerung, en Deel vun deem wat d'Western Hemisphere Travel Initiative genannt gëtt, ass en Auswierkunge vun der nationaler Sécherheetsgesetzgebung, déi viru fënnef Joer agefouert gouf. Päss waren erfuerderlech fir Loftreesender, déi am Januar 2007 aus der Regioun zréckkommen.
Ufank Januar vum leschte Joer, Reesender 19 a méi al, déi iwwer Land oder Mier erëm erakommen, hu Beweis vun der Nationalitéit ze presentéieren, sou wéi e Gebuerts- oder Naturalisatiounszertifika, zesumme mat hirer staatlecher Identifikatioun. Mëndlech Deklaratioune vu Staatsbiergerschaft, laang d'Norm fir Dagreesen, déi aus Baja California zréckkommen, goufen eng Saach vun der Vergaangenheet.
Mat der definitiver Ëmsetzung vun der Reesinitiativ, staatlech ausgestallte Führerschäiner, Identifikatiounskaarten a Gebuertsschäiner sinn net akzeptabel Dokumenter fir Reesend 16 a méi al, obwuel Gebuerts- an Naturalisatiounszertifikater nach ëmmer akzeptabel sinn fir Mannerjäreger ënner 16. Déi nei Regel wäert' t Afloss legal, permanent Awunner.
Um Midway Drive Postbüro, deen e Pass-Bewerber hëlt, sinn d'Linnen méi laang wéi gewinnt fir ongeféier engem Mount, sot d'Susana Valenton, e Passakzeptanzbeamten.
"Géint 8h45 hu mir schonn eng laang Linn," sot de Valenton.
De Santiago, 42, en US-Bierger fir 15 Joer, sot, datt hie bis déi lescht Minutt gewaart hätt, well hien keen dréngende Pass brauch - bis hie gemierkt huet, datt déi nei Regel seng geplangte Vakanz am Juni an de Mexikanesch beaflosst. Stad Zacatecas, wou hie gebuer gouf.
"Ech hat keng Reese geplangt," sot De Santiago wéi hien seng perséinlech Informatioun op eng Demande fir eng Passkaart gekrabbelt huet. "Soss hätt ech dat net gemaach."
De Santiago, dee plangt aus Tijuana op Zacatecas ze fléien, reest net vill, sou datt hien déi manner deier Passkaart gewielt huet, eng méi nei Optioun, déi nëmmen um Land- a Mierhafe vun der Entrée benotzt ka ginn wann hien zréck vun den Natiounen ofgedeckt ass. Initiativ. D'Kaart kascht $ 45, während en traditionellt Passbuch kascht $ 100. D'Kaart kann net fir international Loftreesen benotzt ginn.
Laut dem US State Department sinn et elo méi US Passhalter wéi am Joer 2002, wou nëmmen ongeféier 19 Prozent vun den US Bierger se haten. Haut hunn 30 Prozent vun den US Bierger Päss. Mëttlerweil sinn méi wéi 1 Millioun Passkaarten ausgestallt ginn zënter d'Produktioun leschte Summer ugefaang huet.
Wann déi nei reesen Reglementer annoncéiert goufen 2005, et war Suerg vun Affär Interessen op béide Säiten vun der US-Mexiko Grenz iwwer laang Linnen Richtung Norden Säit an depriméiert Tourismus op der Südsäit.
Tijuana Awunner, US Bierger dorënner, pendelen op Aarbechtsplazen am San Diego Grofschaft, wärend Baja California laang eng Reesdestinatioun fir Besucher aus ganz Südkalifornien an doriwwer eraus war.
Méi wéi engem Joer no der éischter Beweis-vun-Biergerschaft Noutwendegkeete a Kraaft getrueden, goufen et manner Problemer wéi gefaart ginn, sot Angelika Villagrana, exekutiv Direkter vun der ëffentlecher Politik fir San Diego Regional Chamber of Commerce.
"Et gouf vill Bewosstsinn, mengen ech," sot si. "Well si et e bësse graduell ugefaang hunn, vun näischt op d'Gebuertszertifikater ginn, ginn d'Leit, déi vill duerchkreest, sech dru gewinnt."
Villagrana sot, datt d'Reesindustrie erfollegräich Outreach gemaach huet, obwuel et nach ëmmer Touristen sinn, déi net a Mexiko kënnen iwwergoen, well se déi entspriechend Dokumenter feelen fir zréckzekommen.
Dëst mécht weider Händler zu Baja California Suergen, wou d'Tourismusindustrie duerch Drogekartell Gewalt gehummert gouf, der globaler Räzess a viru kuerzem d'Schweinegripp, déi d'Mexikanesch Wirtschaft dëse Mount bal opgehalen huet wéi d'Regierung geplënnert ass fir de Virus ze enthalen. .
D'Regel vum Beweis vun der Staatsbiergerschaft huet net gehollef, sot den Antonio Tapia Hernandez, Direkter vun der Tijuana Chamber of Commerce.
"Et huet Onsécherheet generéiert," sot Tapia. "" Braucht ech et oder net? Ginn ech festgeholl oder hu Problemer beim Retour?' Wat méi Dokumenter erfuerderlech sinn, wat manner Leit wëllen iwwerfueren.
D'US Zoll- a Grenzschutzbeamten hunn d'lescht Woch gesot datt si net méi laang Linnen erwaarden wéi soss, déi den 1. Juni an San Diego County féieren.
"Wat méi Leit WHTI-konform Dokumenter hunn, wat méi séier d'Linnen ginn", sot de Vince Bond, e Spriecher vun der Agence. "Et beschleunegt de ganze Prozess."
De Bond sot, datt Reesender, déi net direkt déi richteg Dokumenter hunn, awer net vu Bedruch verdächtegt ginn, net ewechgehäit ginn. Douane Offizéier goufen a wäerte weider Flyers ausdeelen, déi oplëschten wéi eng Dokumenter akzeptabel sinn.
Dëst Joer gouf Ausrüstung am San Ysidro Port of Entry installéiert fir Reesenderinformatioun iwwer Radiofrequenzchips ze liesen, déi a Passkaarten agebonne sinn, SENTRI an aner vertrauenswürdege Reesender Passë, an déi "verstäerkt" Führerschäiner déi zu Washington, Michigan, Vermont ausgestallt ginn. an New York.
