Dëst ass wat aus Indiskretiounen erauskomm ass, déi vun enger italienescher Regierungsquell gelaf sinn, gemellt vun der Zeitung d'Repubblica.
Am Artikel steet, datt et an de leschten Deeg vun der leschter Woch en Austausch vu vertrauleche Bréiwer tëscht der EU-Kommissioun an der Lufthansa war, am Hibléck op déi definitiv Decisioun an Uerteel vu Bréissel iwwert d'Partnerschaft. Wéinst dem Ufank vun enger Verhärtung vun de Positiounen, kéint dëst de Prozess bis November an Dezember 2024 ausstellen.
Net verluer an der Iwwersetzung
An enger Reunioun mat der Europäescher Kommissioun hunn d'Airline Vertrieder vun der Lufthansa déi folgend Ausso gemaach (iwwersat aus Italienesch):
"Mir verzichten vun ITA wann Är Konditiounen ze exzessiv sinn."
Den ITA Acquisitiouns Deal erfuerdert d'Zustimmung vun der Konkurrenzautoritéit vun der Europäescher Kommissioun, déi an eng Phase II déif Enquête agaangen ass. A senger virleefeg Ukënnegung am Januar huet d'Kommissioun e puer kritesch Themen betreffend d'Acquisitioun ënnersträicht, wat zu der eventueller Iwwernahm vun der Lufthansa vum italienesche National Carrier féiert.
D'Europäesch Kommissioun mengt datt d'Acquisitioun "Konkurrenz um Maart fir Passagéierlufttransportservicer op e puer Kuerz- a laangstreckenrouten reduzéiere kann." Strecken tëscht Italien an Nordamerika, speziell Servicer fir d'USA a Kanada, wiere besonnesch betraff. Zousätzlech, laang Streck Flich a Japan an Indien stellen och en Deel vun de virleefege Bedenken vun der Kommissioun. Aner Themen enthalen d'ITA an d'Lufthansa hir potenziell dominant Positioun um Mailand-Linate Fluchhafen.
D'Europäesch Kommissioun hat am Ufank bis de 6. Juni 2024 Zäit fir hir Entscheedung iwwer dem Lufthansa säi Plang ofzeginn fir eng 41% Aktie an ITA ze kréien, wat elo bis Enn dëst Joer verspéit ka ginn.
ITA dréckt no vir
An der Erwaardung vun der intensiver operationeller Aktivitéit, déi an der Summersaison geplangt ass, mat der Erhéijung vun de Strecken a Frequenzen erwaart, huet ITA Selektiounen ugefaang fir 475 Leit ze astellen. D'Airline soll den Astellung vun 90 Piloten an 330 Fluchbegleeder bis Mee fäerdeg maachen, laut wat vun der réimescher Zeitung gemellt gouf. il Messaggero.
D'ITA ass och a Gespréicher mat e puer Banken a Finanzinstituter, déi séier virugoe fir Investitiounen ze fannen fir nei propriétaire Fligeren ze kafen, wéi am Industrieplang virgesinn, besteet aus enger Flott vun 96 Fligere bis Enn vum Joer.
WAT VUN DESEN ARTIKEL WEI HUELEN:
- Am Artikel steet, datt et an de leschten Deeg vun der leschter Woch en Austausch vu vertrauleche Bréiwer tëscht der EU-Kommissioun an der Lufthansa war, am Hibléck op déi definitiv Decisioun an Uerteel vu Bréissel iwwert d'Partnerschaft.
- D'ITA ass och a Gespréicher mat e puer Banken a Finanzinstituter, déi séier virugoe fir Investitiounen ze fannen fir nei propriétaire Fligeren ze kafen, wéi am Industrieplang virgesinn, besteet aus enger Flott vun 96 Fligere bis Enn vum Joer.
- D'Europäesch Kommissioun hat am Ufank bis de 6. Juni 2024 Zäit fir hir Entscheedung iwwer dem Lufthansa säi Plang ofzeginn fir eng 41% Aktie an ITA ze kréien, wat elo bis Enn dëst Joer verspéit ka ginn.
