Lufthansa mécht engagéiert Personal schlecht ausgesinn: Den eTN Held ass Patricia Dzai vu Swissport Johannesburg

"Mäi perséinlechen Held haut ass d'Madame Patricia Dzai. D'Patricia schafft fir Swissport zu Johannesburg, Südafrika ", sot den eTN Verlag Juergen Steinmetz. Swissport ass eng vun de gréisste Loftfaart Agenturen, déi a Länner ronderëm d'Welt operéieren.

Grouss Fluchgesellschaften astellen Swissport fir Clientsverhältnisser a Logistik ze verwalten wann et ëm Gepäckhandhabung kënnt, inklusiv verluerene oder falsche Saachen.

Lufthansa German Airlines Terrain Handler zu Johannesburg ass Swissport. Ech sinn viru kuerzem vu Nice op Cape Town iwwer Frankfurt a Johannesburg op der Lufthansa German Airlines gereest. Ech sinn e United Airlines Star Alliance Gold Member a sinn op der Lufthansa an der Business Klass gereest. Lufthansa ass Member vun der Star Alliance.

Wéi ech zu Johannesburg ukomm sinn, hunn ech héieren, datt mäin Numm vum Lufthansa säi verluere Gepäckbüro geruff gouf, dee vu Swissport gehandhabt gouf.

Ech krut gesot datt meng Tube nach zu Frankfurt wier, a si géifen et op den nächste Fluch op Johannesburg setzen. Ech hunn erkläert datt et ganz wichteg war de Rouer fir e wichtegt Messe Event, de World Travel Market zu Cape Town, moies ze hunn.

D'Patricia Dzai, d'Swissport Agent zu Johannesburg, wollt dofir suergen, datt dat méiglech wier an huet eng dréngend Noriicht un d'Lufthansa zu Frankfurt geschéckt. De Message sot:

Écran Shot 2019 04 23 um 23.06.01 | eTurboNews | eTN

 

 

 

 

 

Ech war frou ze wëssen datt meng Tube op LH 576 direkt op Cape Town bal an der Zäit fir de Start vum World Travel Market géif goen.

Ech sinn op Cape Town geflunn an hunn den Owend eng SMS kritt, datt meng Tube um Lufthansa Fluch op Johannesburg wier, wat anescht war wéi d'Patricia gefrot hat. Well et spéit war an de Swissport Büro zu Johannesburg zou war, konnt ech eng net publizéiert Telefonsnummer fir Lufthansa Gepäck Service zu Frankfurt fannen. Lufthansa, wéi déi meescht Fluchgesellschaften, verstoppt Telefonsnummeren fir Passagéier ze encouragéieren nëmmen per E-Mail ze kommunizéieren.

Ech krut vum Lufthansa Baggage Service zu Frankfurt gesot datt keen esou Message fir meng Tube op Cape Town ze schécken ass jeemools vum Swissport Johannesburg kritt. Den Agent huet weider gesot datt d'Passagéier dacks net vun de Swissport Agenten d'Wourecht gesot ginn.

Den Agent vun der Lufthansa zu Frankfurt huet erkläert, datt seng Aarbecht net wier, mir ze hëllefen, well dat nëmmen zu Johannesburg gehandhabt gëtt. Ech hunn argumentéiert datt meng Tube zu Frankfurt ass an net Johannesburg, an den Handling Agent fir Swissport zu Johannesburg war zou.

Den Agent sot dunn datt hien elo eng eemoleg Ausnahm fir mech mécht a meng Tube op LH576 direkt op Cape Town géif ëmbréngen. Hien huet gesot datt et 5 Stonnen wier fir dëst fäerdeg ze maachen, nach vill Zäit no him.

Den nächsten Dag krut ech eng aner Noriicht, datt mir erëm gesot hunn, datt d'Tube ënnerwee ass op Johannesburg amplaz vu Cape Town.

Ech genannt Swissport zu Johannesburg, an d'Nouvelle konnt net méi schlëmm ginn. Si hunn mir gesot, entschëllegt, datt meng Tube nach fir en zweeten Dag zu Frankfurt wier, a si woussten net firwat.

Ech hunn nach eng Kéier de Gepäckhandhabungsbüro zu Frankfurt ugeruff a krut nach eng Kéier gesot datt et de Swissport säi Feeler ass fir hinnen net ze soen wou se se schécken.

Dës Kéier war ech rosen an genannt Swissport Johannesburg erëm. Ech gefrot Patricia firwat si iwwer dëst gelunn. Ech hunn hir gesot datt si dës Demande ni op Frankfurt geschéckt huet, laut Lufthansa.

Zéng Minutte méi spéit krut ech eng E-Mail mat engem Zäitstempel vum Patricia Dzai, deen mir genau weist wat vun hatt an der éischter Plaz gefrot gouf.

D'Patricia war ursprénglech aus hirem Wee erausgaang fir sécherzestellen datt ech mat mengem Tube op Zäit an zu Cape Town vereenegt sinn. Ech hu mech schlecht gefillt datt hatt et egal ass an näischt gemaach huet, wann et tatsächlech gemaach huet.

Et weist datt grouss Firmen wéi Lufthansa e seriéise Clientsserviceprobleem hunn. Si verstoppen sech hannert engem riesegen System a ginn trainéiert fir ze soen datt et net hir Aarbecht ass an anerer einfach fir Firma Mängel zouzeschreiwen.

Et war kee Wee wéi ech mat jidderengem bei der Lufthansa iwwer dëst schwätzen konnt, a meng dréngend E-Mail un hinnen den Dag wou ech probéiert hunn d'Tube ëmgeleet ze kréien, gouf just op 2 Wochen geäntwert nodeems ech schonn zréck op Hawaii war. Lufthansa huet dëst geschriwwen:

"Och wa mir Är Erwaardungen dës Kéier net entspriechen, hoffen mir datt Dir weider genéisst d'Lufthansa ze fléien. Leider kënne mir d'Auer net zréckdréien an dëst desagréabelt Erliefnes verhënneren, mä mir hoffen, datt Dir frou sidd mat enger Invitatioun fir Iessen op Käschte vun der Lufthansa fir USD 225 oder EUR 200. Mir hoffen, datt Dir Iech e schéinen an erhuelsamen Owend schenkt ".

Keng Erklärung gouf ginn a keng Entschëllegung fir Patricia Dzai a Swissport virgeworf fir hir Aarbecht net ze maachen.

Ech krut endlech mäi Rouer um leschten Dag no der Messe an hunn et zréck an d'USA onopgemaach. Wéi ech de Fliger zu Frankfurt geännert hunn, hunn ech den Agent gefrot, deen an der Senator Lounge schafft, mat engem Supervisor am Gepäckhandhabung iwwer dëse Fall a Kompensatioun ze schwätzen. Si sot mir, ech muss eng E-Mail schécken, wat ech scho viru Deeg gemaach hunn.

Si huet mir e puer Schockela ginn a gesot si kréien Clienten Reklamatiounen all Zäit an do hir Bescht ze hëllefen an äntwerten, mä de Backup System vun der Airline ass net do.

Et ass alles ëm e Ris Net-Pfleeg anonym Maschinn.

Ech entschëllegt Patricia Dzai aus Swissport, wéi ech elo verstinn, si war och Affer vu Mängel, déi vun der Lufthansa German Airlines erstallt goufen.

Patricia Dzai ass den eTN Held fir haut.

<

Iwwer den Auteur

Jürgen T Steinmetz

De Juergen Thomas Steinmetz huet zënter engem Teenager an Däitschland (1977) kontinuéierlech an der Rees- an Tourismusindustrie geschafft.
Hien huet gegrënnt eTurboNews an 1999 als éischten online Newsletter fir déi global Rees Tourismus Industrie.

Deelen op ...