Kingfisher Kredittgeber: Erhuelungsmoossname wieren de leschten Auswee

Kredittgeber zu Kingfisher Airlines hu gesot datt si fir Erhuelungsmoossnamen nëmmen als leschten Auswee ginn an hunn Hoffnung ausgedréckt datt seng Promoteuren fäeg sinn en Investisseur ze fannen an d'Operatiounen erëmzefannen.

"Am beschten wäerte mir fäeg sinn just 10-15% vun eiser Gesamtbelaaschtung ze recuperéieren wa mir déi verpflichte Eegeschafte monetiséieren. Also d'Initiatioun vun Erhuelungsmoossname wäert eise leschte Recours sinn, "sot e Senior Beamten vun engem Stad-baséierten ëffentleche Secteur Kredittgeber.

Dës Bank huet ongeféier Rs. 500 crore gestresst Belaaschtung.

Wann kontaktéiert, SBI, déi de Konsortium vun 17 Banken féiert an huet eng Belaaschtung vun iwwer Rs. 1,500 Crore, sot datt d'Airline fir déi lescht dräi Woche souwisou gegrënnt gouf an dofir gëtt et näischt Neies mat der DGCA déi d'Suspension vu senger Lizenz bestallt huet.

"Och wann et näischt Neies no der DGCA Suspensioun ass, si mir besuergt well mir keng Kontroll iwwer dës Entwécklungen hunn," sot de S Vishwanathan, Managing Director, Mid-Firmen bei SBI.

"Mir ware op all dës virbereet. Dat lescht wat mir Banquier wëllen ass e komplette Stopp vun der Fluchgesellschaft well mir wëllen datt se d'Operatiounen erëmfënnt an eis Suen zréckbezuelen, "huet hien derbäigesat.

En anere Kredittgeber sot, datt d'DGCA Handlung fir d'Fluchlizenz vun der Fluchgesellschaft z'suspendéieren just den Ofschloss formaliséiert deen et zënter de leschten dräi Wochen gemaach huet an dofir keen materiellen Impakt mécht.

D'Kommentare kommen een Dag nodeems d'Aviatiounsregulator DGCA d'Lizenz vu Bangalore-baséiert Kingfisher Airlines suspendéiert huet wann d'Gestioun net e glafwierdeg Erhuelungsplang virgestallt huet, dorënner Arrangementer fir déi siwe Méint vu Gehältergeld ze läschen, op deenen d'Mataarbechter zënter dem 29. September streiken hunn. .

Am Enn Juli hunn d'Krediter HDFC Securities ernannt fir zwee Eegeschafte ze schätzen - d'Kingfisher Villa zu Goa an d'KF Haus zu Mumbai - déi mat hinnen als Garantie verpflicht sinn.

No Maartquellen, kréien dës zwou Eegeschafte am beschten Rs. 180 Milliounen.

Ausser dësen hunn d'Promoteuren och d'Mark Kingfisher verpflicht fir eng Iwwerleeung vu Rs. 4,000 Crore, nieft de gréissten Deel vun den Aktien vu Gruppefirmen als Niewefuerderungen.

De SBI Beamten huet och gesot datt déi suspendéiert Kingfisher Lizenz ka restauréiert ginn wann d'Airline en neien Investisseur kritt oder se eleng seng Operatiounen ophëlt.

"Et ginn dräi Optiounen fir d'Airline an d'Banken. Fir d'éischt fänkt d'Airline erëm un ze schaffen an fänkt dann un eis zréck; zweetens, en neien Investisseur kënnt a mir finanzéieren hien oder hien bezilt eis Schold a leeft se eleng; a schliisslech ass d'Airline komplett zougemaach, an deem Fall musse mir op Erhuelungsmoossname kucken, "sot de Vishwanathan.

Shyam Srinivasan, Managing Director a Chef exekutiv vun der Federal Bank, déi eng Belaaschtung vu Rs. 80 crore (eng encased Bank Garantie an net e Prêt) sot och Lizenz Suspension komplizéiert d'Matière net weider fir Banken.

"Mir iwwerzeegen d'Airline fir e puer frësch Eegekapital ze bréngen an d'Operatiounen erëmzefannen. Fir dëst kënne mir souguer d'Recasting vu sengem existente Prêt als eng frësch Rettungslinn kucken, "sot de PSU Banker.

Wéi gefrot, kënnen d'Banken hir Käschten zréckkréien andeems se d'Verméige vun anere Gruppfirmen iwwerhuelen an monetiséieren, sot hien "et hänkt vun der Bezéiung vun der Fluchgesellschaft mat anere Gruppfirmen of. Mä dat ass e legale Schrëtt. Erhuelung ass de leschten Auswee dee mir wëllen ufänken.

D'Banke hu scho Kingfisher Prêten am Wäert vun Rs ëmstrukturéiert. 6,500 Crore am November 2010.

De Likörbaron Vijay Mallya-Besëtzer Carrier gouf mat engem Verloscht vu Rs gesat. 8,000 Crore an eng Scholdelaascht vun engem aneren iwwer Rs. 7,500 crore, e groussen Deel vun deenen et zanter Januar net servéiert huet. D'Airline huet de Moment nëmmen 10 operationell Fligeren, am Verglach zu 66 virun engem Joer.