(eTN) - D'Arrivée vum Air Tanzania's Bombardier Q 300 Turboprop Fliger aus Südafrika iwwer de Weekend, wou et zënter Februar schwéier Ënnerhalt war, awer nëmmen verëffentlecht gouf nodeems d'tanzanesch Regierung déi finanziell krank Fluchgesellschaft gerett huet, huet eng Ukënnegung gefrot datt Enn September wieren erëm zwou Destinatiounen aus Dar es Salaam opgemaach ginn. D'Airline sot iwwer de Weekend datt de Fliger Flich géif ufänken, all reglementaresche Genehmegungen op der Plaz zu där Zäit dat ass, wat nach net sécher ass, op Tabora a Kigoma. Ni schei fir voll-Mound Aussoen ze maachen, et gouf och verroden datt bannent dräi Joer, Air Tanzania nach eng Kéier den Haus- a Regionalmaart "dominéiert", eng Ausso déi Loftfaartobservateuren éierlech perplex iwwer hir Perceptioun vun der Realitéit hannerlooss hunn.
Zousätzlech Informatioun gouf och kritt datt ATCL anscheinend versicht op d'mannst zwee CRJ 200 Fligeren ze lounen, aus der Regioun kommen, fir Jetoperatiounen tëscht sou Schlësselrouten wéi Dar es Salaam op Kilimanjaro / Arusha, Mwanza an Zanzibar ze restauréieren. Dëst, sou d'Airline, wäert dann schlussendlech gefollegt ginn duerch e Retour op regional Strecken, wou awer elo d'Fluchgesellschafte vun den Nopeschlänner wéi Kenia, Rwanda an Uganda duerch de laange Fehlen vun ATCL vun de Strecken d'Iwwerhand hunn. an hir Haaptstied. Bannent Tanzania ass et besonnesch Precision Air, geschwënn fir eng IPO - ausser d'Regierung fënnt eng aner Excuse fir dës Übung ze stoppen, wéi et an der Vergaangenheet gesi gouf - déi de Maartundeel virdru vun Air Tanzania iwwerholl huet, andeems se méi Destinatiounen ubidden an eng gréisstendeels verbessert Service Liwwerung, während aner Gewalt Rivalen wéi Fly540 hunn nach de groussen Impakt ze maachen, déi vun hinnen erwaart gouf.
