IATA: Staark Wuesstem vun Passagéier Nofro

D'International Air Transport Association (IATA) huet weltwäit Passagéierverkéiersresultater fir Mee ugekënnegt, déi weisen datt d'Nofro (gemooss a Recetten Passagéierkilometer, oder RPKs) 6.1% eropgaang ass am Verglach zum selwechte Mount am Joer 2017, wat e liichte Pickup vu 6.0% Joer-iwwer war -Joer Wuesstem fir Abrëll 2018. Kapazitéit geklommen 5.9% an load Faktor opgestan 0.1 Prozentsaz Punkt ze 80.1%.

"Leschte Mount huet d'IATA säi wirtschaftleche Bericht vun der Mëtt vum Joer verëffentlecht, deen d'Erwaardunge vun engem Nettogewënn vun der Industrie vun $33.8 Milliarde weist. Dëst ass eng zolidd Leeschtung. Awer eise Puffer géint Schock ass just $7.76. Dat ass den duerchschnëttleche Gewënn pro Passagéier deen d'Fluchgesellschaften dëst Joer maachen - eng knapp 4.1% Nettomarge. An et sinn Stuermwolleken um Horizont, dorënner steigend Käschteinput, wuessend protektionistesch Gefill an de Risiko vun Handelskricher, souwéi geopolitesch Spannungen. Aviatioun ass d'Geschäft vu Fräiheet, d'Leit befreien fir bessert Liewen ze féieren. Regierungen, déi dëst unerkennen, wäerte Schrëtt huelen fir ze garantéieren datt d'Loftfaart wirtschaftlech nohalteg ass. A Loftfaart funktionnéiert am Beschten wann d'Grenzen op fir den Handel a Leit sinn, "sot de Juniac.

D'International Air Transport Association (IATA) huet weltwäit Passagéierverkéiersresultater fir Mee ugekënnegt, déi weisen datt d'Nofro (gemooss a Recetten Passagéierkilometer, oder RPKs) 6.1% eropgaang ass am Verglach zum selwechte Mount am Joer 2017, wat e liichte Pickup vu 6.0% Joer-iwwer war -Joer Wuesstem fir Abrëll 2018. Kapazitéit geklommen 5.9% an load Faktor opgestan 0.1 Prozentsaz Punkt ze 80.1%.

"Mee war e weideren zolitte Mount wat d'Demande Wuesstum ugeet. Wéi erwaart gouf, hu mir e bësse Moderatioun gesinn, well d'Steigerung vun de Fluchkäschte reduzéieren de Stimulus vu méi nidderegen Fluchpräisser. Besonnesch d'Jetbrennstoffpräisser ginn erwaart dëst Joer bal 26% erop ze sinn am Verglach zum 2017. Trotzdem bedeit de Rekordbelaaschtungsfaktor fir de Mount datt d'Nofro fir Loftkonnektivitéit staark ass", sot den Alexandre de Juniac, IATA Generaldirekter a CEO.

Mee 2018
(% Joer zu Joer)

Welt deelen¹

RPK

UN

PLF
(%-pt)²

PLF
(Niveau)³

Ganzen Maart

100.0%

6.1%

5.9%

0.1%

80.1%

Afrika

2.2%

-0.8%

-0.9%

0.0%

66.8%

Asien Pazifik

33.7%

8.7%

8.6%

0.1%

79.6%

Europa

26.5%

6.0%

5.0%

0.8%

83.0%

Latäin Amerika

5.2%

6.1%

6.2%

-0.1%

79.8%

Mëttleren Osten

9.5%

0.5%

3.3%

-1.9%

67.5%

Nordamerika

23.0%

5.2%

4.9%

0.3%

84.4%

   ¹% vun Industrie-RPKs am Joer 2017 ²Joer-op-Joer Ännerung vum Belaaschtungsfaktor ³Laaschtfaktorniveau

International Passagéier Mäert

D'Demande vum internationale Passagéierverkéier ass ëm 5.8% eropgaang, dat war erop vun 4.6% Wuesstum am Abrëll. All Regiounen opgeholl Wuesstem, gefouert vun Asien-Pazifik Fluchgesellschaften. D'Gesamtkapazitéit ass 5.4% geklommen, mam Lastfaktor eropgeet 0.3 Prozentpunkt op 78.7%.

  • Asien-Pazifik Fluchgesellschaften gesinn hire Verkéier 8.0% am Mee am Verglach zu der Joer-virdrun Period, liicht erof op eng 8.1% Erhéijung am Abrëll. D'Kapazitéit ass ëm 7.6% eropgaang, an de Belaaschtungsfaktor ass 0.3 Prozentpunkt op 77.9% eropgaang. De Passagéierverkéier ass weiderhi staark eropgaang a saisonal ugepasste Begrëffer, gestuerwe vun enger Kombinatioun vu robuste regionale wirtschaftleche Wuesstum an Erhéijung vun der Unzuel vun de Weeoptioune fir Reesender.
  • Europäesch Carrièren Mee Nofro geklommen 6.2% iwwer Mee 2017, gutt iwwer den 3.4% Joer-iwwer-Joer Wuesstem am Abrëll opgeholl. D'Kapazitéit ass ëm 5.1% eropgaang an de Belaaschtungsfaktor ass 0.8 Prozentpunkt op 83.5% eropgaang, wat den héchsten tëscht de Regiounen war. Trotz dem Impakt vun de Streiken an der Regioun a gemëschte Signaler betreffend de wirtschaftleche Kuliss, ass de Verkéierswuesstem gesond.
  • Mëttleren Osten Carrier' Mee Nofro Wuesstem verlangsamt op 0.8% am Verglach zu engem Joer, vun 2.9% alljährlechen Wuesstem am Abrëll opgeholl. De fréieren Timing vum Ramadan dëst Joer kann d'Resultat beaflosst hunn, awer méi breed ass den Upward Trend am Traffic am Verglach zum leschte Joer verlangsamt. Mee Kapazitéit erhéicht 3.7%, an load Faktor gefall 1.9 Prozentsaz Punkten ze 67.5%.
  • Nordamerikanesch Fluchgesellschaften Traffic ass am Mee 4.9% am Verglach zum Mee 2017 eropgaang, e staarke Réckgang vum 0.9% jäerleche Wuesstum am Abrëll (wat e 36-Méint niddereg war). D'Kapazitéit ass 3.4% geklommen an de Lastfaktor ass 1.2 Prozentpunkte op 82.0% eropgaang. Wéinst der relativ staarker US Hauswirtschaft, war déi schwaach Nofroleistung vum Abrëll méiglecherweis méi reflektéiert vun ongënschtege Joer-zu-Joer Vergläicher mam Abrëll 2017, wéi den aktuellen Opschwong am Wuesstum ugefaang huet.
  • Latäinamerikanesch Fluchgesellschaften erlieft eng 7.5% Erhéijung vum Traffic am Mee am Verglach zum selwechte Mount d'lescht Joer, dat war erop vun 6.5% Wuesstum am Abrëll. D'Kapazitéit ass 7.0% geklommen an de Belaaschtungsfaktor ass 0.4 Prozentpunkte op 81.6% eropgaang. Wirtschaftlech Stéierungen a Brasilien bäidroe vläicht zu engem liichte Verlängerung vum Wuesstum vun der Nofro an de leschte Méint, awer dëst gëtt net erwaart e laangfristeg Impakt op de gesonde Verkéierstrend ze hunn.
  • Traffic vun afrikanesch Fluchgesellschaften ass am Mee 3.8% eropgaang am Verglach zum Joer-virdrun Period, wat en 8-Méint niddereg war. D'Kapazitéit ass ëm 3.2% eropgaang an de Belaaschtungsfaktor ass 0.4 Prozentpunkt op 66.4% eropgaang. Déi zwou gréisste Wirtschaft vun der Regioun, Nigeria a Südafrika, kënne sech erëm an entgéintgesate Richtungen bewegen, mat méi héijen Uelegpräisser déi d'nigerianesch Wirtschaft stäerken, während d'Geschäftsvertrauen a Südafrika erëm geschwächt ass.

Domestic Passagéier Mäert 

Déi inländesch Nofro ass am Mee 6.6% eropgaang am Verglach zum Mee 2017, gefouert vum Wuesstum a China an Indien. Dëst war erof vum 8.6% Joer-zu-Joer Wuesstum, deen am Abrëll opgeholl gouf, haaptsächlech wéinst moderéierte Wuesstum a béide Länner, obwuel jidderee weider zweeziffere Verkéiersgewënn posten.

Mee 2018
(% Joer zu Joer)

Welt deelen¹

RPK

UN

PLF
(%-pt)²

PLF
(Niveau)³

Gewalt

36.2%

6.6%

6.7%

-0.1%

82.6%

Australien

0.9%

1.7%

2.5%

-0.6%

75.2%

Brasilien

1.2%

4.1%

5.4%

-1.0%

76.9%

China PR

9.1%

11.9%

12.5%

-0.5%

83.4%

Indien

1.4%

16.6%

18.0%

-1.1%

87.5%

Japan

1.1%

1.8%

1.4%

0.3%

69.4%

Russesch Fed.

1.4%

8.6%

7.5%

0.8%

78.5%

US

14.5%

5.5%

5.8%

-0.3%

85.9%

¹% vun Industrie-RPKs am Joer 2017 ²Joer-op-Joer Ännerung vum Belaaschtungsfaktor ³Loadfaktorniveau *Opgepasst: déi siwen Inlandspassagéiermäert, fir déi ofgebrach Daten verfügbar sinn, stellen 30% vun de globale Gesamt-RPKs a ronn 82% vun de Gesamtinlands-RPKs aus.

  • Indien Den Inlandsverkéier ass 16.6% Joer iwwer Joer eropgaang, wat vun 25.7% am Abrëll erofgaang ass. Passagéiervolumen an Indien sinn an de leschte Méint a saisonal ugepasste Begrëffer zréckgefall nieft e puer gemëschte Signaler op der wirtschaftlecher Front. Trotz dësem, Mee war Indien de 45. hannereneen Mount vun duebel-Zifferen alljährlechen RPK Wuesstem. D'Demande gëtt weider ënnerstëtzt duerch staarke Wuesstum vun der Unzuel vun de Fluchhafenverbindungen am Land: ongeféier 22% méi Fluchhafenpaar si geplangt fir 2018 am Verglach zum leschte Joer ze bedreiwen.
  • US Den Inlandsverkéier erlieft e mëllen Pick-up am Mee, mat 5.5% Joer-iwwer-Joer Verkéierswuesstem, erop vun 5.3% am Abrëll. Dëst huet de moderéierte Wuesstum a China an Indien deelweis kompenséiert. Den Inlandsverkéier trendt erop mat engem jährlechen Taux vu ronn 7%, gehollef vun der relativ staarker US Wirtschaft.

WAT VUN DESEN ARTIKEL WEI HUELEN:

  • International Passagéier Mäert.
  • .
  • .

<

Iwwer den Auteur

Jürgen T Steinmetz

De Juergen Thomas Steinmetz huet zënter engem Teenager an Däitschland (1977) kontinuéierlech an der Rees- an Tourismusindustrie geschafft.
Hien huet gegrënnt eTurboNews an 1999 als éischten online Newsletter fir déi global Rees Tourismus Industrie.

Deelen op ...