D'IATA erwaart elo datt d'Loftpassagéierzuele sech am Joer 2024 erholen

d' International Air Transport Association (IATA) erwaart d'Gesamtzuel vun de Reesender fir 4.0 Milliarden am Joer 2024 z'erreechen (Multi-Sektor Verbindungsreesen als ee Passagéier zielen), iwwerschreidend Pre-COVID-19 Niveauen (103% vum Gesamt 2019).

D'Erwaardunge fir d'Form vun der kuerzfristeg Erhuelung hu liicht verännert, wat d'Evolutioun vu Regierung imposéierte Reesbeschränkungen op e puer Mäert reflektéiert. D'Gesamtbild presentéiert am leschten Update zu IATAD'laangfristeg Prognose ass awer onverännert vun deem wat am November erwaart gouf, virun der Omicron Variant. 

"D'Streck fir d'Erhuelung vun de Passagéierzuelen vum COVID-19 gouf net vun der Omicron Variant geännert. D'Leit wëllen reesen. A wann Reesbeschränkungen opgehuewe ginn, ginn se zréck an den Himmel. Et ass nach e laange Wee ze goen fir en normalen Zoustand z'erreechen, awer d'Prognose fir d'Evolutioun vun de Passagéierzuele gëtt e gudde Grond optimistesch ze sinn, "sot. Willie Walsh, IATA Generaldirekter.

De Februar Update fir déi laangfristeg Prognose enthält déi folgend Highlights:

•  Am Joer 2021 waren d'allgemeng Reesendzuelen 47% vun den 2019 Niveauen. Dëst gëtt erwaart op 83% 2022 ze verbesseren, 94% 2023, 103% 2024 an 111% 2025.

• Am Joer 2021 waren international Reesenderzuelen 27% vun 2019 Niveauen. Dëst gëtt erwaart op 69% 2022 ze verbesseren, 82% 2023, 92% 2024 an 101% 2025.

Dëst ass e bësse méi optimistesch kuerzfristeg international Erhuelungsszenario am Verglach zum November 2021, baséiert op der progressiver Entspanung oder Eliminatioun vu Reesbeschränkungen a ville Mäert. Dëst huet Verbesserungen an de groussen Nordatlantik an intra-europäesche Mäert gesinn, d'Basislinn fir d'Erhuelung stäerken. Asien-Pazifik gëtt erwaart datt d'Erhuelung mam gréisste Maart vun der Regioun, China, weiderhi bleift, keng Unzeeche fir seng schwéier Grenzmoossnamen an der nächster Zukunft ze relaxen.

• Am Joer 2021 waren d'Zuelen vun den Hausreesen 61% vun den 2019 Niveauen. Dëst gëtt erwaart op 93% 2022 ze verbesseren, 103% 2023, 111% 2024 an 118% 2025.

D'Ausbléck fir d'Evolutioun vun den Hausreesenzuelen ass liicht méi pessimistesch wéi am November. Wärend d'US a russesch Bannemäert sech erholl hunn, ass datselwecht net wouer fir déi aner grouss Bannemäert vu China, Kanada, Japan an Australien. 

"Déi gréissten an direktst Chauffeuren vu Passagéierzuelen sinn d'Restriktiounen déi d'Regierungen op Rees setzen. Glécklecherweis hu méi Regierunge verstanen datt Reesbeschränkungen wéineg bis keen laangfristeg Impakt op d'Verbreedung vun engem Virus hunn. An déi wirtschaftlech a sozial Schwieregkeeten, déi fir ganz limitéiert Virdeeler verursaacht ginn, ass einfach net méi akzeptabel an enger wuessender Zuel vu Mäert. Als Resultat gëtt déi progressiv Entfernung vu Restriktiounen e vill gebrauchte Boost fir d'Perspektive fir Reesen, "sot. Walsh.

• D'Ewechhuele vun all Reesbarrièren (inklusiv Quarantän an Tester) fir déi voll geimpft mat enger WHO-approuvéierter Impfung
• Pre-Departure Antigen Tester fir quarantänfräi Reesen fir net geimpft Reesender z'erméiglechen
• Ewechzehuelen all reesen Verbuet, an
• D'Erliichterung vun de Reesbeschränkungen ze beschleunegen an der Unerkennung datt Reesender kee gréissere Risiko fir COVID-19 Verbreedung stellen wéi schonn an der allgemenger Bevëlkerung existéiert.