Feds hunn 26 onsécher Busoperateuren zougemaach

WASHINGTON, DC - Nennt et déi eenzeg gréisste Kraaft op Busfirmen, déi den Transportdepartement jeemools gemaach huet, huet de Sekretär Ray LaHood en Donneschdeg ugekënnegt datt d'Agence 26 Busbetreiber zougemaach huet fir d'federal Sécherheetsregelen ze briechen.

Hien deklaréiert d'Operatiounen imminent Gefore fir d'ëffentlech Sécherheet.

D'Beamten hunn och bestallt "10 eenzel Busfirma Besëtzer, Manager a Mataarbechter fir all Passagéiertransportoperatiounen opzehalen, wat d'Verkaaf vun Busticketen u Passagéier enthält", sot den Transportdepartement an enger Pressematdeelung.

"Dës Betreiber transportéieren iwwer 1,800 Passagéier pro Dag, erop an erof den I-95 Korridor vun New York op Florida," sot LaHood. "Dës Kraaft ass eng Victoire fir d'Bussécherheet an d'Leit déi dës Bussen fueren."

Déi 26 Stoppbestellunge gëllen fir néng aktiv Firmen, 13 Firme scho bestallt aus dem Service, déi weider schaffen, dräi Firme probéieren fir d'Operatiounsautoritéit an een Ticket Verkeefer ze gëllen, sot den Transportdepartement.

Alles gesot, d'Firmen bedreiwen tëscht 30 an 35 Bussen a baséieren aus Georgia, Indiana, Maryland, New York, North Carolina a Pennsylvania, laut dem Departement.

D'Beamten behaapten datt d'Firmen Bussen operéiert hunn déi Reparatur gebraucht hunn, d'Chauffeuren fir Alkohol an Drogen net getest hunn, d'Medizinesch Qualifikatioune vum Chauffeur net korrekt dokumentéiert hunn an d'Chauffeuren hannert dem Rad iwwer legal Grenzen gehal hunn.

"D'Leit stinn all Dag op a benotzen vill verschidde Forme vum Transport ouni iwwer de Sécherheetsfaktor ze denken, a mir wëllen net datt se sech Suergen iwwer d'Sécherheet vum Bus op deem se fueren oder d'Autobunn wou se fueren", sot LaHood. .

D'Crackdown gouf no enger Serie vun déidleche Busaccidenter ausgeléist a war den Héichpunkt vun enger Joer laanger Enquête vun der Federal Motor Carrier Safety Administration, dem Transportdepartement Aarm mat der Aufgab fir d'Bussécherheet ze regelen.

Den 31. Mee 2011, ee Joer bis den Dag virun der Ukënnegung vum Donneschdeg, goufen véier Passagéier ëmbruecht an 53 anerer blesséiert an engem Virginia Bus Accident. D'Enquêteure behaapten datt d'Müdlechkeet vum Chauffer Kin Yiu Cheung verursaacht huet datt de Bus vun der Strooss gerannt ass an ëmgedréint ass. De Cheung steet virun véier Grofe vun onfräiwëlleger Mord an ass geplangt fir de 25. Juni an de Prozess ze goen, sot de Caroline County Virginia Geriichtshaff.

"De Crash an aner fatale Accidenter wéi et, déi laanscht I-95 d'lescht Joer geschitt sinn, hunn eis Agence gefouert fir dës eemoleg Joer Enquête iwwer geféierlech an illegal Busfirmen ze maachen, déi a Verstouss géint eis Basis Sécherheetsnormen operéieren," sot de Federal Motor Carrier Safety Administrator Anne De Ferro huet de Reporter gesot.

An engem aneren Accident war den Ophadell Williams, 40, hannert dem Rad vun engem Tourbus, deen zu New York an eng Stroossebarrière gerannt ass, woubäi 15 Passagéier ëmbruecht goufen. Nom Crash huet den New York State Generalinspekter verroden datt de Williams net e kommerzielle Busführerschäin kritt hätt, awer et konnt kréien andeems se angeblech falsch Nimm a falsch Informatioun benotzt hunn.

D'Ausso vum Transportdepartement sot datt et d'Zuel vun de Businspektiounen vun de geschätzte 4,000 Passagéierbusfirmen vun der Natioun verduebelt huet, vun 12,991 am Joer 2005 op 28,982 am Joer 2011.

D'Federal Motor Carrier Safety Administration huet dräi primär Firmen zougemaach - Apex Bus Inc., I-95 Coach Inc. an New Century Travel Inc. - déi e breet Netzwierk vun anere Busfirmen iwwerwaacht hunn.

"Duerch de Verlaf vun eisen Ermëttlungen hunn eis Duerchféierungsteams verschidde Mustere vu grellem Violatioune vun den dräi Netzwierker vun Entreprisen fonnt," sot Ferro. Si sot, datt d'Firmen "Schleifen fonnt hunn" an et fäerdeg bruecht hunn erëm op d'Strooss ze kommen, och nodeems d'Autoritéiten se zougemaach hunn.

D'Aknäppchen op angeblech rogue Firme gouf vun der American Bus Association applaudéiert, engem Handelsgrupp, deen Autobus- an Tourbusfirmen representéiert.

D'Aktiounen vun der Agence "goen wäit iwwer zoufälleg Stroosseinspektiounen eraus, an ABA ënnerstëtzt ganz vill dës Aarte vu Gesetzer. Mir wäerte weider (d'Agence) ënnerstëtzen, a mir fuerderen eis Memberen op den héchsten Sécherheetsniveau ze bedreiwen ", sot de President vum Verband Peter Pantuso an der Ausso.

Bussen bleiwen e populäre Transportmodus fir Amerikaner, droen all Joer bal sou vill Passagéier wéi kommerziell Fluchgesellschaften. Ongeféier 750 Millioune Passagéier fueren all Joer Passagéier- an Tourbussen, am Verglach mat ronn 800 Millioune Passagéier op Fluchgesellschaften, laut American Bus Association Spriecher Dan Ronan.

Am Mäerz huet d'Transportdepartement en neie Programm ugekënnegt, "Look Before You Book", an eng Smartphone App déi d'Benotzer erlaabt Zougang zu de Sécherheetsrecords vu bal 6,000 interstate kommerziellen Passagéiertransporter ze kréien. D'Records besteet aus Sécherheets- an Inspektiounsdaten iwwer privat Buslinnen, Schoulbussen an Tourbusoperateuren.

Fir d'App ze benotzen, kënnen d'Passagéier d'Busfirma oder d'Registrierungsnummer vun der Firma sichen. D'Informatioun vun der App weist op wien de Bus gehéiert an de Sécherheetsrekord vun der Busfirma.

E Scheck vun der App huet gewisen datt d'Firmen, déi mat der Ukënnegung vum Donneschdeg involvéiert waren, "net erlaabt ze bedreiwen."