FAA gëtt Noutfall Uerdnung: US Civil Aviatioun fir Libyen

FAA-Logo
FAA-Logo
schrëftlech vun Linda Hohnholz

d' Faà ass besuergt iwwer verstäerkte Spannungen am Zesummenhang mat dem aktuelle Konflikt fir d'Kontroll vun der Haaptstad Tripoli. Libyen National Army (LNA) Kräften hunn Operatiounen ugefaang fir d'Kontroll vun Tripoli z'erfaassen, dorënner Tripoli International Airport. D'Tripoli-baséiert Regierung vum Nationalen Accord (GNA), mat Ënnerstëtzung vu Milizen, huet Konterattacke gemaach, dorënner taktesch Loftattacken op LNA Kräften. D'LNA huet eng militäresch Zone deklaréiert a menacéiert Fligeren déi a Westlibyen operéieren erof ze schéissen.

Béid GNA a fortgeschratt LNA Kräften hunn Zougang zu fortgeschratt Mann portable Loftverteidegungssystemer (MANPADS) a méiglecherweis Anti-Fligartillerie. Dës Buedem-baséiert Waffen Systemer presentéieren e Risiko fir Fligeren, awer nëmmen op Héichten ënner FL300. D'LNA Kräften hunn taktesch Fligeren, déi fäeg sinn Fligeren op Héichten op an iwwer FL300 an der selbstdeklaréierter Militärzon a Westlibyen z'ënnerbriechen, wat en onbewosst Risiko fir zivil Loftfaart Operatiounen a Westlibyen presentéiere kann. Wärend d'LNA taktesch Fligerbedrohung méiglecherweis fir GNA Militärfliger geduecht ass, bleift en ongewollten Risiko fir zivil Loftfaart op all Héicht wéinst potenzieller Mësskalkulatioun oder falscher Identifikatioun. Dëse Risiko erfuerdert en All-Héicht Fluchverbuet fir dat geographescht Gebitt, deen an dësem NOTAM spezifizéiert ass.

De KICZ Verbuet NOTAM A0012/19 gouf vun der FAA erausginn an enthält Hannergrondinformatioun iwwer US Civil Aviation fir Libyen:

KICZ A0012/19 - SECURITY..UNITE STATES OF AMERICA FLUGVERBUET Géint bestëmmte Flich am Territoire a Loftraum vu Libyen

ALL FLUGOPERATIOUNEN AN TERRITORIUM A LUFTRUM VUN LIBYEN VUN DE PERSONNEN AN UNDERSCHREIWEN PERSOUNEN SINN OP ALL HÖCHTEN VUN WEST VUN 17 GRADEN OSTE LENGTE AN NORD VUN 29 FLUCH AN NORD AN DÉI 112 FLUGHÉIEREN VERBUET KONFLIKT A LIBYEN. DAT FLUGVERBUET ASS ANZÉIEREN BIS SPECIAL FEDERAL AVIATION REGULATION (SFAR) NO. 14- Verbuet Géint bestëmmte Flich AN DER TRIPOLI FIR (HLLL), DÉI Bleift AFFEKT. DËS NOTAM BLEIF AFFEKTEN BIS ZE ZÄIT WEI TITEL 91.1603, CODE VUN FEDERAL REGULATIONS, SECTION 112, SFAR NO. XNUMX ASS UPDATED.

  1. APPLIKABILITÉIT. DËS NOTAM GËLLT FIR: ALL US AIRCARRIEREN A KOMMERZIAL OPERATOREN; ALL PERSONNEN D'PRIVILEGÉIERT VUN ENGEM AIRMAN ZERTIFIKAT UITGEPASST VUN DER FAA, Ausser esou PERSONNEN, DÉI US-REGISTERE AIRCRAFT FIR E AUSLAND AIR CARRIER OPERIEN; AN ALL OPERATOREN VUN AIRCRAFT ASCHREIWEN AN DEN USA, Ausser WOU DEN OPERATOR VUN SOL AIRCRAFT EN AUSSE AIRCARIER IS.
  1. ERLAGEN OPERATIOUNEN. DËS NOTAM VERBIEDT NET A PARAGRAF A BESCHREIWT PERSONNEN (APPLIKABILITÉIT) VUN DER FLUCHOPPERATIOUNEN AN DÉI UEWENEN NËMMEN GEBIED TE LEITEN WANN SÉI OPERATIOUNEN ENDER VUN ENGEM AGENCE VUN DEN UNITED STAAT AUTHORISÉIERT SINN. BESCHREIWUNG, ODER ANER AUTHORISATIOUN VUN DER FAA-ADMINISTRATOR UITGEEFT. D'OPERATOREN MUSS DEN FAA WASHINGTON OPERATIONS CENTRE OP 202-267-3333 Uruff FIR KOORDINATIOUN FIR FAA Autorisatioun fir Operatiounen ze maachen.
  1. NOODSITUATIOUNEN. AN ENGEM NUT DÉI DIREKT Entscheedung AN HANDLING FIR D'SÉCHERHEIT VUN DER FLUG ERfuerdert, KANN DE PILOT A KOMMANDO VUN ENGEM AIRCRAFT VUN DÉI NOTAM AN DÉI Ausmooss WEISEN DAT VUN DEM NOODGÉIEREN NËMMEN.

DËS NOTAM ASS ENG Noutuerdnung UNDER 49 USC 40113(A) AN 46105(C). SFC - UNL; 06 APR 18:15 2019 BIS PERM. ERSCHAFFT: 06 APR 18:14 2019

WAT VUN DESEN ARTIKEL WEI HUELEN:

  • DËS NOTAM VERBIEDT NET A PARAGRAF A BESCHREIWT PERSONNEN (APPLIKABILITÉIT) VUN DER FLUCHOPPERATIOUNEN AN DÉI UEWENEN NËMMEN GEBIED TE LEITEN WANN SÉI OPERATIOUNEN ENDER VUN ENGEM AGENCE VUN DEN UNITED STAAT AUTHORISÉIERT SINN. BESCHREIWUNG, ODER ANER AUTHORISATIOUN VUN DER FAA-ADMINISTRATOR UITGEEFT.
  • ALL FLUGOPERATIOUNEN AN TERRITORIUM A LUFTRUM VUN LIBYEN VUN DE PERSONNEN AN UNDERSCHREIWEN PERSOUNEN SINN OP ALL HÖCHTEN VUN WEST VUN 17 GRADEN OSTE LENGTE AN NORD VUN 29 FLUCH AN NORD AN DÉI XNUMX FLUGHÉIEREN VERBUET KONFLIKT A LIBYEN.
  • AN ENGEM NUT DÉI DIREKT Entscheedung AN HANDLING FIR D'SÉCHERHEIT VUN DER FLUG ERfuerdert, KANN DE PILOT A KOMMANDO VUN ENGEM AIRCRAFT VUN DÉI NOTAM AN DÉI Ausmooss WEISEN DAT VUN DEM NOODGÉIEREN NËMMEN.

<

Iwwer den Auteur

Linda Hohnholz

Chefredakter fir eTurboNews baséiert am eTN HQ.

Deelen op ...