Experten: Reesend ëffentlech muss Deel vun der Verhënnerung vum Terrorismus sinn

D'Attacke vu Boston hunn d'Amerikaner an e Staat vun héijer Alarm bruecht.

D'Attacke vu Boston hunn d'Amerikaner an e Staat vun héijer Alarm bruecht.

An den Deeg a Wochen no de Marathon Bombardementer, Reesender an Awunner vu groussen amerikanesche Stied si méiglecherweis méi bewosst vu verdächtege Leit a Packagen op Stadbussen, Subways an Amtrak Zich, op de Fluchhäfen an ëffentleche Raum vun der Natioun. Méi Berichter streamen op schonn extra waakreg Autoritéiten.

Awer ass dat genuch? Wann d'Vergaangenheet e Prediktor ass, kënnen d'Amerikaner vergiessen datt se Deel vun der Léisung sinn a weidergoen, soen e puer Sécherheetsexperten, déi vum CNN.com interviewt goufen.

D'Intelligenz sammelen an analyséieren an d'Sécherheetsmoossnamen upassen fir Bedrohungen unzegoen ass essentiell fir zukünfteg Attacken ze vermeiden, awer d'Erhéijung vun der Ëffentlechkeet spillt och eng Schlësselroll, soen se.

Séchert Fluchhafen bedeit méi mëll Ziler

Egal wéi d'Debatt iwwer Messer oder Flëssegkeeten op Fligeren droen, erhéicht Sécherheet op de Fluchhäfe vun der Natioun an de Joren zënter den 9/11 Attacke kann d'Opmierksamkeet vun den Terroristen op méi mëll Ziler verréckelt hunn.

"Wann mir en héichwäertegt Zil wéi d'Aviatioun sécheren, ginn d'Terroristen net einfach fort," seet de Rafi Ron, President vun Virginia-baséiert New Age Security Solutions a fréiere Sécherheetschef vum Ben-Gurion Fluchhafen bei Tel Aviv, Israel. "Si ginn einfach fir méi mëll Ziler, ëffentlech Eventer wéi de Boston Marathon. Et ass extrem schwéier, wann net onméiglech, dee selwechte Sécherheetsniveau ze bidden, dee mir um Fluchhafen bei esou engem oppenen ëffentlechen Event maachen.

D'Léisung, seet de Ron, ass ëffentlech Vigilance.

"D'Leit musse gewëllt sinn Autoritéiten ze ruffen wa se verdächteg Pakete gesinn oder d'Leit verdächteg gesinn," seet hien. "Wann Dir an eng Busstatioun an Israel trëppelt an Dir gesitt eng oniwwerwaacht Täsch, da géifen d'Leit direkt ouni ze zécken op dës reagéieren. A ville Fäll sinn Tragedien verhënnert wéinst fréizäiteg Detektioun.

D'Sécherheet gouf an den Transportknäppchen verbessert "mat Moossnamen souwuel gesi wéi net gesinn", sot de Department of Homeland Security en Dënschdeg. D'Agence fuerdert d'Amerikaner op verdächteg Aktivitéit un d'lokal Affekot ze mellen.

'Wann Dir eppes gesitt, sot eppes'

De Message hannert dem Slogan deen den Opruff vun New York City fir seng Awunner symboliséiert huet no den 11. September Attacken ze hëllefen an ass elo eng national Heemechtssécherheetskampagne, "wann Dir eppes gesitt, sot eppes" ass essentiell fir mëll Ziler wéi ëffentlech ze schützen Transit, soen Experten.

Well et bal onméiglech ass Stadbussen an U-Bahn komplett sécher ze maachen, mussen Transitaarbechter a Fuerer vum ëffentlechen Transport wëssen, op der Sich no méigleche Geforen ze sinn - a mellen se, laut dem fréiere New Jersey Transit Policechef Joseph Bober, elo eng Direkter bei Homeland Defense Solutions.

"Dës Eenzelpersounen ausbilden duerch Training, konstant Sécherheetsbewosstsinn an déi richteg Kanäl ubidden fir hir Verdacht direkt ze berichten" ass de Schlëssel fir méi sécher ëffentlechen Transport, schreift de Bober, iwwer E-Mail.

Fluchhafen sinn nach ëmmer Ziler

Iwwerdeems Checkpoints a Multi-Layer Sécherheet Fluchhafen méi schwéier ze briechen maachen, heescht dat net datt se aus dem Haken sinn.

E Fluchhafen sécher ze maachen ass net einfach Passagéier ze screenéieren ier se an d'Internatgebitt vum Fluchhafen erakommen, de globale Loftfaartberoder Mike Boyd vu Boyd Group International. Fluchhafen Beamten mussen dofir suergen, datt alles op de Raimlechkeeten sécher ass.

"Wéi vill Sécherheetsobservatiounssweep ginn aus der Parkgarage gemaach? Sinn d'Schwieregkeete vun de Klimaanlagen iwwerpréift? Dreckskëschten - wou si se am Bezuch op Passagéierfloss? Sinn se blastbeständeg? Gëtt d'Restauratiounsanlag iwwer dem Feld iwwerwaacht? Wéi wier et mam Brennstofffarm? Wéi vill iwwerpréift ginn d'Aarbechter, déi Beton fir déi nei Taxibunn ausgoen?

Hie wëll och wësse wéi eng Affekotebüro während engem Noutfall zoustänneg ass a wat d'Agence Pläng sinn fir Sektioune vum Fluchhafen am Fall vun engem Tëschefall ze sécheren an ze evakuéieren. Schéckt de Plang vun engem Fluchhafenterminal fir d'Evakuéierung einfach Passagéier dobaussen, wou se en einfacht Zil kéinte sinn?

"Verwirrung ass dem Terrorist säi beschte Frënd", seet de Boyd.

Attacke sinn ëmmer méiglech

"Mir sinn eng fräi Gesellschaft, an ausser mir wëllen liewen an Höhlen bleiwen mir wäert ëmmer vulnérabel ginn,"Seet Boyd. "Och Plazen wéi Banken - déi e bësse preparéiert sinn - gi geklaut. All Idiot kann eng Bomm zéien an se an eng ëffentlech Strooss werfen.

D'Amerikaner musse laangfristeg am Kampf sinn, seet de Chef Bober.

"Tëschefäll wéi gëschter wäerten net iwwer Nuecht ophalen an wat méi séier mir als Natioun vu Leit léiere fir eis selwer an eis Famillen géint sou schrecklech Handlungen ze schützen, wat besser Chancen hu mir fir den nächsten Tëschefall ze verhënneren an z'entdecken. "

WAT VUN DESEN ARTIKEL WEI HUELEN:

  • Hie wëll och wësse wéi eng Affekotebüro während engem Noutfall zoustänneg ass a wat d'Agence Pläng sinn fir Sektioune vum Fluchhafen am Fall vun engem Tëschefall ze sécheren an ze evakuéieren.
  • An den Deeg a Wochen no de Marathon Bombardementer, Reesender an Awunner vu groussen amerikanesche Stied si méiglecherweis méi bewosst vu verdächtege Leit a Packagen op Stadbussen, Subways an Amtrak Zich, op de Fluchhäfen an ëffentleche Raum vun der Natioun.
  • De Message hannert dem Slogan deen den Uruff vun New York City fir seng Awunner symboliséiert huet no den Attacken den 11. September ze hëllefen an ass elo eng national Heemechtssécherheetskampagne, "wann Dir eppes gesitt, sot eppes".

<

Iwwer den Auteur

Linda Hohnholz

Chefredakter fir eTurboNews baséiert am eTN HQ.

Deelen op ...