E regionalen Tourismusexpert huet gewarnt et wier "tragesch" wann d'Fährkatastroph, déi vläicht 60 Liewen zu Tonga gefuerdert huet, Touristen ofhält fir d'Inselnatioun ze besichen.
D'Inter-Insel Fähr vum Land, d'Prinzessin Ashika, ass 86 km vun der Haaptstad Nuku'alofa just viru Mëtternuecht e Mëttwoch mat 117 Leit u Bord versenkt.
Rettungsbooter hunn 53 Iwwerliewenden an d'Läiche vun zwee Leit opgeholl, dorënner de Brit Daniel Macmillan, deen an Neuseeland gelieft huet.
Hoffnungen verschwannen fir déi reschtlech 62 Passagéier, déi meescht ware Fraen a Kanner, déi op ënneschten Deck dobannen geschlof hunn, wéi d'Boot onbalancéiert gouf a séier gerullt huet.
De Premier Minister vum Land Fred Sevele huet et eng "grouss Tragedie" fir Tonga genannt: "Et ass e ganz trauregen Dag ... et ass grouss fir eng kleng Plaz."
Den Direkter vum Neuseeland Tourismus Fuerschungsinstitut Simon Milne, deen zu Tonga ass fir mat Tourismus Cheffen ze treffen, sot datt déi fragil Industrie wahrscheinlech schwéier vun der Katastroph getraff gëtt.
"Wéi sou vill Plazen am Pazifik, huet Tonga de Brunt vun der globaler wirtschaftlecher Räzess gefillt", sot de Milne vun der Inselgrupp Ha'apai, wou d'Rettungsoperatioun zentréiert ass.
"D'Leit hu gefillt wéi se et iwwerwanne kënnen, awer dëst ass e weidere Schlag, en tragesche Réckgang deen se wierklech net gebraucht hunn."
Inter-Insel Fähr ginn net allgemeng vun Touristen benotzt, déi meescht vun deenen entscheeden tëscht Tonga seng dräi Inselgruppen ze fléien, Tongatapu, Ha'apai a Va'vau.
D'Prinzessin Ashika war dat eenzegt Boot dat d'Inselen servéiert huet a gouf viru zwee Méint vu Fidschi kaaft nodeems den alen Olovaha, am Gebrauch zënter den 1980er, Motorproblemer entwéckelt huet.
D'Schëff sollt e Stopgap sinn bis eng nei japanesch gebaut Fähr am Joer 2011 geliwwert gouf.
De Pesi Fonua, Editeur vun der Matangi Tonga Zeitung, sot, datt vill Awunner e "schlecht Gefill" iwwer d'Boot haten, well et e puer Mol gebrach ass während hiren initialen Versich op Tonga ze plënneren.
Passagéierberichter suggeréieren an dësem Fall datt d'Holzfracht u Bord a rauem Mier lassgeschloen huet, d'Gläichgewiicht vum Boot verréckelt a séier eropgeet.
Awer de Sevele sot datt déi offiziell Ursaach nach net bekannt ass a betount datt d'Schëff Sécherheetsinspektiounen passéiert huet a fir Versécherung gëeegent fonnt gouf.
"Mir ware ganz zefridden no de Berichter, déi mir kruten ier mer tatsächlech fir d'Schëff bezuelt hunn," sot hien.
Mëttlerweil hunn dräi Schëffer e Freideg d'Sich opgeholl fir déi nach ëmmer vermësst, awer de Sich- a Rettungsmissiounskoordinator John Dickson sot, datt d'Hoffnungen d'Leit lieweg ze fannen verschwannen.
"Kloer Iwwerliewe Tariffer no dëser Längt vun Zäit sinn Suergen, mä mir bleiwen hoffen méi Iwwerliewenden ze fannen,"Hien huet gesot.
