Delta Air Lines Cargo a Korean Air Cargo lancéieren nei Cargo-Zesummenaarbecht fir Weltklass Cargo-Servicer iwwer ee vun de komplettsten Routenetzwierker am trans-Pazifik Maart ze bidden. Dëst kënnt no der rezenter Ëmsetzung vun der trans-Pazifik Joint Venture Partnerschaft tëscht den zwou Fluchgesellschaften.
"D'Delta a Korean Air JV bedeit eng erhéicht gemeinsam Bauchfrachtkapazitéit iwwer den Trans-Pazifik wéi och zukünfteg Co-Lokatioun vu Schlësselanlagen, Weltklass Zouverlässegkeet an de beschte Clientsservice vun der Industrie", sot de Shawn Cole, Delta's Vice President - Cargo . "D'Partnerschaft bedeit och eng Rei vun neien Destinatiounen mat kommerziellen a Logistikléisungen iwwer Asien an Nordamerika fir dës wichteg Mäert."
"Mir si begeeschtert fir Partner mat Delta fir en oniwwertraff Loftfrachtnetz iwwer Nordamerika an Asien ze kreéieren. Dëst gëtt gestäerkt vum Korean Air säi féierende trans-Pazifik Loftfrachtnetz, souwéi dem Delta säi nationale Zäitplang a Verkafsnetz an den USA ", sot de Samsug Noh, Senior Vice President, Head of Cargo Business Division, Korean Air. "Ech sinn zouversiichtlech datt d'Partnerschaft eis Kapazitéit weider verstäerkt fir eng ongläich Expertise iwwer all Aspekter vum Loftfrachttransport ze bidden."
D'Joint Venture routes, op deenen Delta a Korean Air 268 Milliounen Tonnen Bauchfracht am Joer 2017 gedroen hunn, erlaabt de Clienten mat entweder Carrier ze schaffen fir Sendungen iwwer e breet Netzwierk vu Flich ze transportéieren. Dat expansivt kombinéiert Netz geformt vun dëser Partnerschaft gëtt Delta a Korean Air seng gemeinsame Clienten Zougang zu méi wéi 290 Destinatiounen an Amerika a méi wéi 80 an Asien.
Déi nei Joint Venture baut op bal zwee Joerzéngte vun enker Partnerschaft tëscht Koreanesch Air an Delta; béid waren Grënnungsmembere vun der SkyTeam globaler Fluchgesellschaft Allianz.
Delta a Korean Air transportéieren de Moment eng divers Gamme vu Frachtprodukter am trans-Pazifik Maart. Aus den USA, Hallefleitproduktiounsanlagen, Perishables an E-Commerce Sendungen sinn e puer vun de Schlësselprodukter, déi op Seoul a ganz Asien verschéckt ginn. An der ëmgedréint Richtung ginn Handyen, Autosdeeler an aner Elektronik gedroen.
Virdrun dëst Joer, Delta a Korean Air co-lokaliséiert an den neien, modernsten Terminal 2 um Seoul's Incheon International Airport. Dëst bedeit wesentlech reduzéiert Verbindungszäite fir Passagéier a Fracht, an een Daach Lagerung ass och fir de Fluchhafen geplangt. Als ee vun de gréisste Fluchhafen d'Welt, Incheon huet ënnert de schnellsten Verbindung mol an der Regioun. Et gouf zënter méi wéi engem Joerzéngt ënnert de beschten Fluchhafen op der Welt ernannt vum Airports Council International, souwéi de propperste Fluchhafen vun der Welt an de beschten internationalen Transitflughafen op der Welt duerch Skytrax.
Mir erwaarden datt Seoul Incheon weider wäert wuessen als eng grouss Asienpaart fir Delta a Koreanesch Air. Vun Seoul ass Delta deen eenzegen US Carrier deen Nonstop Service un dräi grouss US Paarte ubitt, dorënner Seattle, Detroit an Atlanta, mam Service op Minneapolis lancéiert am Joer 2019. Korean Air bitt déi gréisst Trans-Pazifik Loftfrachtkapazitéit.
