MIAMI - Vakanzen, déi fir eng Croisière akafen, hu vläicht geschwënn méi Saachen ze berücksichtegen wéi Präis an Routen. Si kënne fäeg sinn d'Zuel vu Passagéier ze vergläichen, déi angeblech vergewaltegt, geklaut oder um Mier verluer sinn ënner engem Gesetzprojet, deen en Donneschdeg fir e Vote vum US House of Representatives guttgeheescht gouf.
D'Haus Transport an Infrastruktur Comité eestëmmeg Genehmegung vun der Moossnam, no engem Senat Comité Passage, mécht de Wee fir e Vote a béid Chambers kuerz nodeems de Kongress zréck aus senger August Rezessioun.
D'Cruise Vessel Sécherheets- a Sécherheetsgesetz verschäerft Restriktiounen op eng Industrie, déi laang iwwerpréift huet - deelweis wéinst der Komplexitéit vum internationale Maritime Gesetz.
Well sexuell iwwerfalen zu den heefegsten angeblechen Verbrieche gehéiert - a Crewmembere ginn dacks als Täter behaapt - d'Gesetz erfuerdert datt all Schëff Vergewaltegungsuntersuchungskits droen an en Employé astellen oder trainéieren fir Beweiser ze erhaalen.
Schëffer mussen och antiretroviral Medizin droen fir ze hëllefen d'Verbreedung vu sexuell iwwerdriwwenen Krankheeten ze verhënneren, d'Videoiwwerwaachung ze upgraden an d'Peep Lächer, Sécherheetsschlësselen an Zäitempfindlech Schleisen op all Gaaschtzëmmer z'installéieren.
Bill Sponsore Massachusetts Sen John Kerry a Kalifornien Rep. Doris Matsui, béid Demokraten, hunn ugefaang un der Fro ze schaffen nodeems d'Bestandteuren Geschichte vu angeblech Vergewaltegung, Trauer, Angscht a Verléierer vu beléiften um Mier gedeelt hunn.
De Ken Carver, deen d'Thema op d'Kerry opmierksam bruecht huet, huet eng Nonprofit genannt International Cruise Victims gestart nodeems seng Duechter op engem Schëff verschwonnen ass 2005. Hie seet datt hie gelunn a stonewalled war wéi hie probéiert huet ze léieren wat mat hatt geschitt ass. Aner Passagéier hunn ähnlech Geschichten am Zeegnes virum Kongress verbonnen.
"An de leschten dräi Joer hunn ech vill ze vill amerikanesch Famillen begéint, déi Tragedie entstane sinn, wat eng entspaanter Vakanz sollt sinn," sot de Matsui. "Fir vill ze laang sinn amerikanesch Famillen onbewosst a Gefor op Croisièreschëffer."
D'Industrie war am Ufank géint de Gesetzesprojet, awer huet seng Haltung dëse Mount geännert. D'Cruise Lines International Association seet datt déi meescht Firmen scho vill vun de Bestëmmunge vum Gesetzesprojet verfollegen a Kriminalitéitsdaten mat der Küstgarde deelen.
"Millioune vu Passagéier all Joer genéissen eng sécher Croisière Vakanz, a wann schlëmmen Tëschefäll rar sinn, souguer een Tëschefall een ze vill," sot CLIA an enger schrëftlecher Ausso. "Als Industrie si mir voll fir d'Sécherheet an d'Sécherheet vun eise Passagéier a Crew engagéiert."
De Sekretär vum Transport géif eng nei Websäit initiéieren mat Berichter, déi all Véierel aktualiséiert ginn iwwer d'Zuel vu Verbrieche, hir Natur an ob Passagéier oder Crewmembere beschëllegt ginn. All Cruise Linn muss och op d'Kriminalitéit Statistiken Säit vun hirer Websäit Link.
