Nepal Airlines: Beschte National Fändel Carrier, Verléierer Maartundeeler

D'Käschte vum Aktien Nepal Airlines Corporation gouf mam 'Best National Flag Carrier' vum Musafir Media Hub, eng Tourismus Branding Entitéit an Indien.

Dës Auszeechnung gouf während enger Zeremonie zu Delhi de 16. November 2023 iwwerreecht, fir d'Exzellenz vun der NAC ënner Fluchgesellschaften ze erkennen, déi an Indien fléien.

Nepal Airlines Corporation (NAC) fiert véier international Flich vu Kathmandu, der Haaptstad vum Nepal op zéng Destinatiounen wéi Delhi, Mumbai, Bangalore, Dubai, Doha, Dammam, Bangkok, Hong Kong, Malaysia a Japan.

Zousätzlech bedreiwen se zwee Twin Otter Fligeren fir Inlandsflich, servéieren 15 Plazen abegraff am Nepal, wéi Taplejung, Ilam, Bhojpur, Phaplu, Tham Khark, Khanidanda, Rukum, Nepalgunj, Humla, Jumla, Dolpa, Bajura, Dang, Resunga, ënner anerem.

Trotz dem "Best National Flag Carrier" ausgezeechent ginn, Daten aus Berichter weisen datt d'Corporation e grousse Prozentsaz vum Maartundeel an der nepalesescher Loftfaartindustrie verluer huet.

Schlecht Gestioun bei Nepal Airlines

Wéinst der Noléissegkeet vun der Gestioun vun der Nepal Airlines Corporation ass d'Kompetitivitéit vun der Fluchgesellschaft kontinuéierlech erofgaang. No der Ernennung vum Yuvraj Adhikari als Exekutivpresident vun der Gesellschaft, huet d'Airline 25 vum gesamt Nepal Maart am Joer 2020 erreecht, wat zu enger Gesamtreduktioun vun 9 Prozent an zwee Joer resultéiert.

Nepal Airlines Corporation steet virun engem kontinuéierleche Réckgang wéinst der Noléissegkeet vun der korrekter Gestioun.

D'selwer verëffentlecht Daten vun der Corporation weisen op e Réckgang op 16.56 Prozent am Joer 2022, erof vun engem Héichpunkt vu 25 Prozent am Joer 2020.

D'Corporation huet eng konsequent Erhéijung vum Maartundeel zënter 2017 gesinn. Vun 10 Prozent am Joer 2017 un, ass et ëm 1 Prozent op 11 Prozent am Joer 2018 eropgaang. Duerno gouf et eng bedeitend Erhéijung vun 7 Prozent am Joer 2019, erreecht 18 Prozent, gefollegt vun weider 7 Prozent Steigerung am Joer 2020, erreecht en Héichpunkt vu 25 Prozent.

Am Joer 2022, zwee schmuel Kierper Fligere vun der Corporation blouf fir iwwer 500 Deeg Buedem. Ee Fliger, deen am Dezember 2021 falsch fonctionnéiert huet, huet d'Flich am Mäerz 2022 erëm opgeholl, während deen aneren, deen am Juli 2020 ausgebrach ass, d'Flich eréischt am September vum Joer erëm opgeholl huet.

Duerch d'Joer 2022, wéinst Ënnerhaltsprobleemer, war weder vun deenen zwee Schmuelfliger zu all Moment voll operationell. Dëst huet zu engem konsequente Muster vun engem Fluch gefouert, während deen aneren op de Buedem bleift.

Ofgesi vun deem huet d'Corporation och Geschäfter verluer wéinst der Onméiglechkeet vun der Gesellschaftsmanagement fir hir zwee Widebody Fligere nahtlos ze fléien fir international Flich.

Nepal Airlines flitt ni op Zäit

Baséierend op de Bericht vun der Corporation selwer, schéngt et, datt d'Flich kaum op Zäit gelaf sinn.

Am ganze leschte Steierjoer hunn d'Flich vun der Gesellschaft konsequent hir geplangten Departzäit verpasst. Notamment huet nëmmen ee Mount e 68 Prozent On-Time Depart Taux opgeholl, wärend am August vun deem Joer just 40 Prozent vun de Flich un hire Flugplang gehalen hunn.

Laut dem Rapport publizéiert vun der Airline, 58 Prozent vun de Flich waren op Zäit am Juli, während nëmmen 61 Prozent vun Flich op Zäitplang am Oktober ugefaangen.

Ähnlech sinn 60% vun de Flich am Oktober, 54% am November, 53% am Januar, 68% am Januar, 59% am Februar, 53% am Mäerz, 44% am Mee, an 54% am Juni op Zäit geflunn.

Ironescherweis behaapt d'Corporation nach ëmmer datt och wann d'Flich net pünktlech fortgeet, d'Zouverlässegkeet op 100% Niveau ass.