Alitalia Airline: Fir Geschäft zou

zou fir Geschäfter | eTurboNews | eTN
Arrivéderci Alialia

Vun Mëtternuecht un, 24. August 2021, wäert d'Alitalia Fluchgesellschaft keng Tickete méi verkafen fir Flich, déi vum 15. Oktober stattfannen. D'Airline schéckt E-Mailen un hir Clienten, déi Flich vum 15. Oktober 2021 kaaft hunn, amgaang.

  1. Wat sinn d'Optioune fir dës Clienten a wat geschitt mat hiren Ticketen déi se scho bezuelt hunn?
  2. D'Clientë kréien d'Méiglechkeet fir hire Fluch (en) duerch en aneren Äquivalent ze ersetzen, dee vun der Alitalia Firma geréiert gëtt bis de 14. Oktober 2021.
  3. Et wäert och méiglech sinn fir Clienten e komplette Remboursement vun hiren Ticketen ze kréien.

Nodeems Dir eng Operatiounslizenz an e Fligerbetreiberzertifika vun ENAC kritt huet, huet d'italienesch Civil Aviation Authority den 18. August, ITA Airline (Italia Trasporto Aereo), fréier bekannt als Alitalia, ass fir offiziell Start virbereet. ITA wäert den Ticketverkaf ab dem 26. August opmaachen.

ITA | eTurboNews | eTN

Bindende Offer okay fir Alitalia Fluch Verméigen

Den ITA Verwaltungsrot, deen ënner der Présidence vum Alfredo Altavilla getraff huet, huet decidéiert déi onverbindlech Offer, déi den 16. Dës Offer enthält 52 Fligeren, eng verwandte Zuel vu Slots, souwéi Kontrakter an Niewewierker vun der Aviation Branche fir de 15. Oktober mat Operatiounen unzefänken.

Wien wäert de Client Service bemannen?

De Bedreiwer vum neie ITA Clientszentrum wäert Covisian sinn, deen Cloud Technologien an Zesummenaarbecht mat Partner wéi Salesforce an Amazon Web benotzt.

Zousätzlech, vum 26. August, wäert de Site fir d'Sammlung vun Uwendungen vu Leit, déi interesséiert sinn mat der ITA ze schaffen, operationell ginn. Duerno wäert eng Reunioun mat de Gewerkschafte ginn, fir d'Verhandlungen iwwert den neien Aarbechtskontrakt unzefänken.

ITA fir aktuell Mataarbechter fir Aarbechtsplazen ze evaluéieren

ITA wäert hir Operatiounen mat 2,800 Mataarbechter ufänken. Dat kann een an der Kommunikatioun liesen, déi d'Firma un d'Gewerkschaften am Hibléck op den Ufank vun der Konfrontatioun geschéckt huet. D'Aarbechtskräften "ursprénglech néideg fir d'Start-up vun den Aktivitéiten" ass "gläich, laut dem Business Plang, zu 2,800 Mataarbechter" erkläert ITA, déi seet et ass "verfügbar" fir d'Aarbechtskräften ze komponéieren" och evaluéiert all Kandidate fir Beschäftegung presentéiert. vun aktuellen Alitalia Sai Mataarbechter.

De Business Plan gesäit vir datt d'Firma "duerno d'initial Personal erhéijen" bis "d'total maximal Unzuel vun ongeféier 5,750 Mataarbechter bis 2025 erreecht. Mëttlerweil huet d'ITA ugekënnegt datt all Mataarbechter opgefuerdert ginn de Anti-COVID Green Pass.

Identifikatioun vun strategesche Fliger Fournisseur

D'ITA huet seng Entscheedung widderholl fir seng Flott am Laf vum industrielle Plang homogen ze maachen an dofir de Prozess vun der Erneierung vun der Startflott sou séier wéi méiglech unzefänken an duerch eng nei Generatioun vu méi effizienten an ëmweltfrëndleche Fligeren ze ersetzen. .

D'Entscheedung iwwer d'Zesummesetzung vun der zukünfteger Flott gëtt bis September geholl a matgedeelt. D'ITA lancéiert och en neie Loyalitéitsprogramm "an der Spëtzt an der Qualitéit vun de Servicer, déi dem Client ugebuede ginn, potenziell integralbar mat deenen vun aneren industrielle Partner" well europäesch Reglementer verhënneren datt déi nei Firma fir d'Acquisitioun vun der Alitalia konkurréiere kann. MilleMiglia Programm.

#rebuildingtravel

WAT VUN DESEN ARTIKEL WEI HUELEN:

  • D'ITA huet seng Entscheedung widderholl fir seng Flott am Laf vum industrielle Plang homogen ze maachen an dofir de Prozess vun der Erneierung vun der Startflott sou séier wéi méiglech unzefänken an duerch eng nei Generatioun vu méi effizienten an ëmweltfrëndleche Fligeren ze ersetzen. .
  • Dat kann een an der Kommunikatioun liesen, déi d'Firma un d'Gewerkschaften am Hibléck op den Ufank vun der Konfrontatioun geschéckt huet.
  • D'ITA lancéiert och en neie Loyalitéitsprogramm "an der Spëtzt an der Qualitéit vun de Servicer, déi dem Client ugebuede ginn, potenziell integralbar mat deenen vun aneren industrielle Partner".

<

Iwwer den Auteur

Mario Masciullo - eTN Italien

De Mario ass e Veteran an der Reesindustrie.
Seng Erfahrung erstreckt sech weltwäit zënter 1960, wéi hien am Alter vun 21 ugefaang huet Japan, Hong Kong an Thailand ze entdecken.
De Mario huet de Welttourismus gesinn entwéckelen bis zu Datum an Zeien vun der
Zerstéierung vun der Wuerzel / Zeegnes vun der Vergaangenheet vun enger gudder Zuel vu Länner zugonschte vun Modernitéit / Fortschrëtt.
Wärend de leschten 20 Joer huet dem Mario seng Reeserfahrung sech a Südostasien konzentréiert a spéitstens den indeschen Subkontinent abegraff.

En Deel vun der Aarbechtserfahrung vum Mario enthält Multi Aktivitéiten an der Civil Aviation
Feld ofgeschloss nodeems de Kik Off vun Malaysia Singapore Airlines an Italien als Institutor organiséiert huet a fir 16 Joer weider an der Roll vum Sales / Marketing Manager Italien fir Singapore Airlines no der Trennung vun den zwou Regierungen am Oktober 1972.

Dem Mario seng offiziell Journalist Lizenz ass vum "National Order of Journalists Rom, Italien am Joer 1977.

abonnéieren
Informéiert Iech iwwer
Gaascht
0 Comments
Inline Feedback
View all Kommentaren
0
Géif Är Gedanken gär hunn, gitt w.e.g.x
Deelen op ...