D'AFRAA setzt sech weider géint d'Schwaarzlëscht vun der EU

(eTN) - Informatioun gouf vu Loftfaartquellen zu Nairobi kritt datt d'African Airline Association (AFRAA) hir Oppositioun géint d'Europäesch Unioun (EU) Loftfaart Blacklist verstäerkt huet, déi se behaapten elo iwwer e Véierel vun allen afrikanesche Länner a Fluchgesellschaften ofdeckt. D'AFRAA huet besonnesch de Sécherheetsrekord vum LAM Mozambique zitéiert, deen zënter hirer Grënnung, no den Detailer déi vun der AFRAA verfügbar sinn, net emol een Accident gelidden huet, awer d'EU d'Airline trotzdem op d'Lëscht gesat huet iwwer Ënnerhaltsbedéngungen fir hir laang Distanz Flott vun b767s. Et konnt net onofhängeg verifizéiert ginn, wou LAM hir schwéier Ënnerhalt fir hir Boeings duerchgefouert gëtt, an ob dës Organisatioun Genehmegungen huet fir schwéier Entretien aus anere Länner och auszeféieren, a strikt Sécherheetsnormen an der Linn vun der European Advertising Standards Alliance applizéieren ( EASA) an d'Federal Aviation Administration (FAA).

Eng bekannte Quell zu Bréissel, virdru iwwer d'Fro gefrot, huet dunn gesot datt "besser sécher wéi entschëllegt" muss e Grond fir d'Blacklisting gewiescht sinn, awer géif och net an Detailer goen iwwer wéi eng spezifesch Grënn iwwer "Maintenance Bedenken" zitéiert goufen. der LAM Flott.

D'EU-Bashing vun der AFRAA wäert natierlech Applaus vun de betraffene Fluchgesellschaften a Länner zéien, awer d'Organisatioun huet an enger Aart vun Ëmwandlung och Member Fluchgesellschafte gefuerdert hir Loftfaartsécherheetsnormen a Moossname wesentlech ze verbesseren, besonnesch d'Loftiwwerwaachungsfunktioune vu Regulateuren, déi dacks feelt kompetent Personal oder genuch kompetent Personal fir esou reglementaresch Aufgaben auszeféieren, an de Prozess dann zu Virschléi vun der EU entstanen datt ALL afrikanesch Loftfaart a reglementaresch Iwwerwaachung feelt.

Dëst ass kloer net de Fall wéi den Erfolleg vu Fluchgesellschafte wéi South African Airways, Ethiopian Airlines, Royal Air Maroc, RwandAir, oder méi no doheem Kenya Airways oder Air Uganda demonstréieren. Nach ëmmer huet afrikanesch Loftfaart vill Erausfuerderunge virun, wéi d'Erneierung vun alternd Fleets fir vill Fluchgesellschaften, d'Ausbildung an d'Retentioun duerch adäquat Servicebedéngungen vum reglementaresche Personal, an d'verstäerkt Zesummenaarbecht vu Länner a Fluchgesellschaften an Nout fir Verbesserunge mat deenen, déi scho exceléieren. um Kontinent.