Europäesche Entry / Exit System ass e Kappwéi fir Airlines?

Den Europäeschen Entry/Exit System, geplangt fir den Hierscht 2024, huet Verspéidungen konfrontéiert a mécht elo Problemer fir Fluchgesellschaften.

Dëst ass haaptsächlech wéinst der Nofro vum System fir Reesfirmen fir d'Zustimmung op Passagéierdaten 48 Stonne virun hirem Depart ze sécheren.

d' European Entry/Exit System (EES) ass en IT-System entwéckelt fir d'Beweegunge vu Reesenden, déi an d'Schengen-Regioun erakommen oder aus Net-EU Länner kommen, opzehuelen, ausser déi mat Openthaltserlaabnes an EU-Natiounen.

Et gëllt fir Individuen aus Länner wéi Groussbritannien an den USA, déi hir Grenziwwergäng an der Schengen Zone verfollegen.

Den Europäeschen Entry/Exit System (EES) ersetzt manuell Passstempel mat Selbstservicekiosken fir Grenziwwergäng.

Reesend scannen hir Päss, déi hiren Numm, Reesdokumentdetailer, biometresch Donnéeën wéi Fangerofdréck a Gesiichtsbiller ophuelen, zesumme mat Entrées- an Ausgangsdatum a Plazen. Éischt Aschreiwungen erfuerderen d'Verifizéierung vun enger Grenzwacht, déi EU Reglementer respektéiert.

Ryanair Holdings plc Kapitaléierung, Muttergesellschaft vu Fluchgesellschaften wéi Ryanair, Buzz, Lauda, ​​a Malta Air, behaapt datt déi strikt 48-Stonne Frist fir Passagéierdaten ënner dem europäeschen Entry/Exit System ze kréien ass exzessiv loairng.

En Dokument, deen Ryanair dem UK's House of Commons European Scrutiny Committee proposéiert huet, seet datt déi "haard" 48 Stonne Frist "ze laang ass" an "verspéiten Ticketverkaaf ausschléissen".

Si gleewen datt et de Last-Minute Ticketverkaaf wäert beschränken, wéi se an hirer Soumissioun un de UK's House of Commons European Scrutiny Committee uginn.