Etihad Cargo & IATA Test CO2 Emissiounen Rechner

D'International Air Transport Association (IATA) wäert e CO2 Emissiounsrechnungsinstrument ausprobéieren dat speziell fir Frachtflich entwéckelt gouf zesumme mat Etihad Airways.

Fir effektiv ze verwalten an iwwer Nohaltegkeet Fortschrëtter ze berichten, froen déi ganz Wäertkette - Shippers, Forwarder, Investisseuren a Reguléierer - zesumme mat Konsumenten no zouverlässeg an zouverlässeg Dateberechnungen. Dëse Prozess gëtt e wäertvollt Beweis vum Konzept fir d'Frachtkomponent vum IATA CO2 Connect Kuelestoffrechner.

IATA huet erfollegräich geliwwert IATA CO2 Connect fir Passagéierflich zënter Juni dëst Joer, mat aktuellen Brennstoffverbrennungsdaten vu 57 Fligertypen, déi ~98% vun der aktiver globaler Passagéierflotte representéieren. Andeems Dir Fluchgesellschafte spezifesch Daten iwwer Brennstoffverbrennung a Belaaschtungsfaktoren benotzt, ass et déi genaust um Maart.

D'Berechnung vum Kuelestoff Impakt vu Frachtverschécken huet méi usprochsvoll Parameteren, net zulescht vun deenen ass d'Onberechenbarkeet vum Routing beim Buchung vun enger Loftfrachtsendung déi dacks Net-Loft Segmenter enthalen kann. Zousätzlech kann d'Fracht souwuel op engagéierten Frachtfliger wéi och an de Bauch vu Passagéierfliger gedroe ginn. Fir gläiche Genauegkeetsniveauen zum Passagéierrechner z'erreechen, ass et essentiell fir tatsächlech Daten iwwer Brennstoffverbrennung, Belaaschtungsfaktoren an aner Schlësselvariablen an Tester ze sammelen.

IATA wäert mat Etihad Cargo schaffen fir déi néideg Donnéeën fir Frachtverschécken während engem dräi Méint Test ze verfolgen. Etihad wäert d'Donnéeë vu Flich deelen an iwwer verschidde Benotzungsfäll beroden fir déi héchsten Niveaue vu Genauegkeet, Konsistenz an Transparenz z'erreechen.

Bis Mëtt 2023 zielt d'IATA CO2 Connect fir Cargo ze lancéieren, fir d'Industrie präzis a konsequent Methodologien fir Passagéier- a Frachtoperatiounen ze liwweren.

"Mat engem staarken Engagement fir Innovatioun sicht d'Etihad Cargo aktiv d'Entwécklung, d'Tester an d'Start vun verspriechende Léisunge fir seng Clienten a Partner erliichtert. D'Entwécklung vun der Fluchgesellschaft mat IATA weist d'Fäegkeet an d'Bereetschaft fir Léisungen ze kreéieren fir dem Etihad Cargo seng Rees z'ënnerstëtzen fir Netto Null Kuelestoff Emissiounen bis 2050 z'erreechen a weist d'Beweeglechkeet vum Carrier bei der Adoptioun vun modernsten Technologien an digitale Léisungen. Den IATA's CO2 Connect Kuelestoffrechner wäert en effektiv Instrument sinn fir den Transport vu Fracht méi nohalteg ze maachen a profitéiert net nëmmen de Cliente vun Etihad Cargo, awer och de breede Loftfrachtsektor an Zukunft ", sot de Martin Drew, Senior Vice President Global Sales & Cargo bei Etihad. Loftfaart Group.

"D'Aviatioun wäert d'Netto-Null-Kuelestoff-Emissioune bis 2050 erreechen. An eis Clienten-Reesender a Schëffer-brauchen präzis Informatioun iwwer d'Emissiounen am Zesummenhang mat hiren Aktivitéiten fir hir eege Verpflichtungen a Berichterstattung ze verwalten. Fir all dës Zwecker si genee Daten kritesch. IATA CO2 Connect stellt dëst scho fir Passagéierbetrieb. Dëse Prozess mat Etihad wäert eis hëllefen an den nächste Méint e féierende Kuelestoffrechner fir Fracht ze bréngen ", sot de Frederic Leger, IATA Senior Vice President fir Commercial Products & Services.