Eng Schlëssel Loftfaart Sëtzung um Weltrees Maart London - dat beaflosstste Rees- an Tourismus-Event vun der Welt - héieren wéi etabléiert an nei Fluchgesellschaften un eng méi nohalteg Zukunft schaffen an nei Technologien entwéckelen.
Dom Kennedy, SVP Revenue Management, Verdeelung a Feierdeeg, um Virgin Atlantic, beliicht wéi de Carrier op der Streck ass fir en transatlantesche Fluch um Enn vun dësem Mount ze bedreiwen.
"Et ass e Meilesteen an der UK Industrie," sot hien.
Hien huet och Delegéiert gesot wéi d'Virgin Atlantic d'Welt "anerscheed" gesäit mat senger Diversitéit an Inklusiounspolitik, a bäigefüügt: "E fundamentale Bestanddeel dovun ass sécherzestellen datt eis Leit kënne sinn wien se wierklech sinn - mir hunn eis eenheetlech Politik geännert an d'Politik op entspaant. Tattooen."
De Simon McNamara, Direkter vun der Regierung an der Industrie Affären bei Heart Aerospace, huet erkläert wéi de schwedesche Start-up 30-Sëtzer elektresch ugedriwwe Fligere fir regional Strecken vu bis zu 200 km entwéckelt.
Seng Fligere ginn erwaart am Joer 2028 anzegoen an d'Zil ass d'regional Konnektivitéit ze stäerken wou vill Strecke verluer sinn.
Den James Asquith, Grënner vum Global Atlantic, huet den Delegéierten erzielt wéi hien Duebeldecker A380 Fligeren kaaft huet, fir hinnen en "neie Lease vum Liewen" mat senger Start-up Fluchgesellschaft ze ginn.
"Et ass e Palais vum Himmel [an] et muss op Zäit an zouverlässeg sinn," sot hien.
"Wat mir maachen ass net onbedéngt innovativ, awer mir rullen bal d'Auer zréck.
"Mir si ganz zouversiichtlech datt mir et op déi richteg Manéier gemaach hunn."
Hien huet gesot datt Sue vun Investisseuren, Aktionären, Venture Kapitalisten a Famill kommen hunn - awer net fir e geplangten Startdatum oder Fluchhafen engagéieren, aus deenen hien hofft ze fléien.
Wéi och ëmmer, hien huet bäigefüügt: "Et wäerte Fligeren um Himmel méi séier sinn wéi d'Leit mengen."
De Vincente Coste, Chief Commercial Officer, Riyadh Air, sot, datt seng Start-up Fluchgesellschaft zielt fir am zweete Véierel vun 2025 ze fléien.
Et ass en Deel vun der Vision 2030, dem Saudi Arabien säi Push fir verschidden Deeler vu senger Wirtschaft z'entwéckelen, dorënner den Tourismus.
Hien huet gesot datt de Carrier enk mam etabléierte Carrier Saudia schafft, a bäigefüügt: "Et gëtt definitiv Plaz fir zwou national Fluchgesellschaften."
De Coste huet och e Fokus op Technologie entwéckelt fir Ticketen iwwer Handyen ze verkafen well den Duerchschnëttsalter vun der Bevëlkerung 29 ass an et ass eng héich Pénétratioun vun iPhones.
D'Sessioun gouf vum John Strickland, Direkter bei JLS Consulting moderéiert.
eTurboNews ass e Medienpartner fir Welt Rees Maart (WTM).
