Schlëmmst Airline Client Service: Star Alliance Member Ethiopian Airlines oder Lufthansa?

Staff-Service-Award
Staff-Service-Award
schrëftlech vun Jürgen T Steinmetz

Dëst ass en Hommage un den exzellente Clientsservice, deen vum engagéierten 1K Team bei United Airlines kritt gëtt. Iwwerraschend Skytrax an 2013 geduecht de Personal Service um New Spirit of Africa, Ethiopian Airlines ass super. Ech sinn respektvoll a staark averstanen. Ech hunn e puer Rotschléi, probéiert w.e.g. ni den Ethiopian Airlines Reservatioun Call Center ze ruffen.

Nodeems ech geduecht hunn, datt de Clientsservice net méi schlëmm ka ginn vun deem wat ech de leschte Mount zu Berlin erlieft hunn, nodeems Eurowings, German Airlines, am Besëtz vun der Lufthansa mäi Koffer verluer huet, dee mat United Airlines zu Honolulu gepréift gouf, gëtt et en anere Star Alliance Carrier deen a senger eegener Liga ass. Ech géif elo Ethiopian Airlines den Top Präis fir déi schlëmmste Clientsfleeg an der Loftfaartindustrie ginn.

Lufthansa ass och an hirer eegener Liga a seet "et sinn net eis", mee Eurowings.

Eurowings gehéiert awer zu 100% vun der Lufthansa a servéiert Strecken déi fréier vun der Lufthansa servéiert goufen. Fir e Client wéi ech ass et wierklech d'selwecht. Lufthansa, Eurowings, Swiss, Austrian oder Brussels Air – wat ass den Ënnerscheed? All dës Star Alliance Airlines sinn am Besëtz vun der Lufthansa, ausser Eurowings behaapt net Deel vun der Allianz ze sinn. Et ass e Versuch an e Spill fir Fluchpassagéier ze täuschen an Schwächen ze decken.

Hei ass firwat meng Top Auszeechnung fir schlecht Clientsservicer elo un d'Leit am Ethiopian Airlines Call Center a Clientsservice geet. D'Airline lëscht déi folgend US Mautfräi Nummer 800-445-2733 als Clientsservice a Reservatiounsnummer. Wann Dir dës Nummer urufft, verbënnt Iech mat de Fluchgesellschaften Call Center zu Addis Abeba.

Ech wäert op der WTTC Sommet zu Buenos Aires méi spéit dëse Mount gefollegt vum Arabesche Reesmaart zu Dubai. Ech halen e Business Class Ticket. Ech kaaft meng Ethiopian Airline Ticket op der United Airlines Websäit. Ech sinn op engem Fluch vu Buenos Aires iwwer Addis Abeba op Dubai gebucht. De laange Fluch opbriechen an e bësse Sightseeing zu Addis Abeba erliewen, kléngt fir mech aus enger Tourismusperspektiv interessant.

United Airlines konnt mäi Ticket änneren fir en 20 Stonne Arrêt an Äthiopien ouni Käschten ze reflektéieren, awer d'Airline konnt mir net eng kloer Äntwert op Transitvisa op Arrivée ginn.

Dofir huet en hëllefräich United Airlines 1K Call-Center Agent mech un de Star Alliance Partner Ethiopian Airlines transferéiert. De United Airlines Agent war ganz geduldig an huet mech all 5 Minutten informéiert datt mir nach ëmmer fir Ethiopian Airlines halen. Nodeems Dir dëst méi wéi 10 Mol gemaach hutt a méi wéi eng Stonn méi spéit ass de Vereenegte Vertrieder bei mech zréck a sot datt Ethiopian Airlines just den Telefon op hatt ofgeschalt huet.

Ech hunn hir Merci gesot fir hiren Effort an en Dag méi spéit probéiert Ethiopian Airlines selwer ze ruffen. Ech hunn 2 fir Englesch an 2 fir Business Class gedréckt an hunn dat ëmmer erëm widderhuelend ethiopescht Lidd ongeféier eng Stonn ëmmer erëm gelauschtert ier ech och ofgeschnidden gouf. Komesch nodeems ech d'initial Indikatioun gedréckt hunn fir de System ze soen datt ech e Gold Star Alliance Member sinn a Business Class fléien, sot de System mir datt et NUL am Q sinn a meng Waarde wier 2 Minutten oder manner. Et huet dëst all Kéier wann ech genannt.

Ech hunn dëse Prozess zu verschiddenen Zäiten iwwer e puer Deeg widderholl a krut endlech en Agent vun Ethiopian Airlines um Telefon. Hien huet mir gesot datt hire Computersystem erof war a spéider ze ruffen. Ech hu gefrot mat engem Supervisor ze schwätzen a gouf ofgeschnidden. Ech war amgaang mäin I-Phone aus dem Auto ze geheien.

Ech hu probéiert fir aner 2 Deeg ier ech en aneren ET Agent krut. Hien hat säi Computersystem op a lafen. Hien huet mir gesot datt Ethiopian Airlines meng Transitvisum muss arrangéieren. Wann ech gefrot wéi dëst géif funktionnéieren, huet hien mech op eng aner 10-Minutt Halt gesat just fir ze soen datt ech eng aner Kéier muss zréckruffen.

Wow! Natierlech wëll Äthiopien keng Touristen, awer gëtt et net e Mindestnorm fir eng Fluchgesellschaft fir matzemaachen an eng Memberschaft an der Star Alliance z'erhalen?

Wéi reflektéiert esou Clientsservicehaltung iwwer Sécherheets- an Ënnerhaltsnormen fir sou eng Fluchgesellschaft? Ech sichen elo nach aner Optiounen fir vu Buenos Aires op Dubai ze fléien.

Et gëtt Emirates Airlines, awer Business Class ass dräimol sou vill op dësem Dubai baséiert Carrier. Ech denken, datt d'Suen schwätzen, awer soll ech net besser sécher sinn wéi entschëllegt?

Ech froe mech just wéi Ethiopian Airlines am Joer 2013 mam Skytrax Personal Service Award unerkannt gouf? Vläicht ass de Skytrax Riichterprozess wäert wäert sinn e puer Fuerschung ze maachen.

Ech géif tatsächlech meng Auszeechnung fir Top Clientsservice un den United Airlines 1K Agent ginn, dee mat mir fir méi wéi eng Stonn um Telefon gewaart huet. Ech géif d'Auszeechnung un den 1K Gepäckdepartement Agent ginn, dee se mat Eurowings beschäftegen a meng Fuerderung fir Remboursement veraarbecht an d'Suen virzebereeden, déi ech vun Eurowings sollt kréien.

[Contact-Form][contact-field label="Name" type="name" required="true" /][contact-field label="Email" type="Email" required="true" /][contact- field label = "Websäit" type = "URL" /][contact-field label = "Message" type = "textarea" /][/Kontaktform]

 

 

WAT VUN DESEN ARTIKEL WEI HUELEN:

  • Komesch nodeems ech d'initial Indikatioun gedréckt hunn fir de System ze soen datt ech e Gold Star Alliance Member sinn a Business Class fléien, sot de System mir datt et NUL am Q sinn a meng Waarde wier 2 Minutten oder manner.
  • United Airlines konnt mäi Ticket änneren fir en 20 Stonne Arrêt an Äthiopien ouni Käschten ze reflektéieren, awer d'Airline konnt mir net eng kloer Äntwert op Transitvisa op Arrivée ginn.
  • Ech hunn 2 fir Englesch an 2 fir Business Class gedréckt an hunn dat ëmmer erëm widderhuelend ethiopescht Lidd ongeféier eng Stonn ëmmer erëm gelauschtert ier ech och ofgeschnidden gouf.

<

Iwwer den Auteur

Jürgen T Steinmetz

De Juergen Thomas Steinmetz huet zënter engem Teenager an Däitschland (1977) kontinuéierlech an der Rees- an Tourismusindustrie geschafft.
Hien huet gegrënnt eTurboNews an 1999 als éischten online Newsletter fir déi global Rees Tourismus Industrie.

3 Comments
Neisten
eelste
Inline Feedback
View all Kommentaren
Deelen op ...