Firwat Boeing ënnerstëtzt elo d'Grondlag vun de Boeing 737 Max 8 an 9

Et huet den US President Trump gedauert, dee viru kuerzem houfreg eng rieseg Bestellung Boeing 737 Max annoncéiert wärend a Vietnam, fir Boeing ze kréien fir de Buedem vun dësem Fliger z'ënnerstëtzen.

Nodeem d'Boeings Aktien 14% erofgaange sinn, huet d'Firma déi folgend Ausso erausginn an Äntwert op d'FAA no dem Rescht vun der Welt fir de Boeing 737 Max an den USA ze Buedem.

Boeing huet weider voll Vertrauen an d'Sécherheet vum 737 MAX. Wéi och ëmmer, no Konsultatioun mat der US Federal Aviation Administration (FAA), dem US National Transportation Safety Board (NTSB), a Loftfaart Autoritéiten a senge Clienten ronderëm d'Welt, huet Boeing bestëmmt - aus enger Iwwerfloss vu Vorsicht a fir d'Berouegung ze berouegen. fléien ëffentlech vun der Sécherheet vum Fliger - fir d'FAA d'temporäre Suspensioun vun den Operatiounen vun der ganzer globaler Flott vun 371 737 MAX Fligeren ze recommandéieren.

"Am Numm vun der ganzer Boeing-Team verlängeren mir eist déifste Sympathien un d'Familljen an déi beléifte vun deenen, déi hiert Liewe bei dësen zwee trageschen Accidenter verluer hunn", sot den Dennis Muilenburg, President, CEO, President vun der Boeing Company.

"Mir ënnerstëtzen dëse proaktive Schrëtt aus enger Iwwerfloss vu Vorsicht. Sécherheet ass e Kärwäert bei Boeing soulaang wéi mir Fligeren gebaut hunn; an et wäert ëmmer sinn. Et gëtt keng méi grouss Prioritéit fir eis Firma an eis Industrie. Mir maachen alles wat mir kënnen fir d'Ursaach vun den Accidenter an Zesummenaarbecht mat den Enquêteuren ze verstoen, Sécherheetsverbesserungen ofzesetzen an ze hëllefen datt dëst net erëm geschitt.

Boeing mécht dës Empfehlung an ënnerstëtzt d'Entscheedung vun der FAA.