Den Open Skies Accord tëscht den USA an der Europäescher Unioun trëtt dëse Weekend a Kraaft. Awer méi Choixen a méi bëlleg Tariffer fir Reesender kënnen e bëssen ewech sinn, soen Analysten.
Den Accord tëscht den USA an der Europäescher Unioun soll e Sonndeg, den 31. Mäerz a Kraaft trieden, a wäert déi meescht Restriktiounen op d'Fähigkeit vun den US an EU Fluchgesellschaften ophalen tëscht den zwee Kontinenter ze fléien. Verschidde Fluchgesellschafte kënnen op verschiddene Plazen op béide Kontinenter fortfueren oder landen.
D'Konzept vum oppenen Maart diktéiert Fluchrouten tëscht Europa an den USA ursprénglech d'Versprieche vu méi bëllege Fluchbiller a méi Choixe fir Reesender, awer Analysten soen datt d'Onrouen an der US Wirtschaft an der Airline Industrie direkt Virdeeler verhënneren.
D'Fluchgesellschafte verletze vu Rekordhéich Brennstoffkäschten a verstäerkter wirtschaftlecher Onsécherheet, hunn Industrieobservateuren drop higewisen.
"Ech mengen [den Accord] géif vill méi bedeiten, wann d'Industrie net an der schrecklecher Schwieregkeet wier, wou se elo sinn," sot den Terry Trippler, e Loftfaartberoder a Grënner vun tripplertravel.com, der AFP Noriichtenagence.
"D'Industrie ass méi besuergt iwwer Flich ze schneiden wéi auszebauen," sot hien. "Schlussendlech wäert dëst fantastesch sinn wann dës Industrie sech selwer erauskënnt. De Moment ass d'Feier gedämpft."
Gemëscht Meenung
Den George Hamlin, Managing Director vun der Berodungsfirma ACA Associates, sot der AFP datt am Géigendeel e puer nei Flich geplangt sinn, mat Air France dee Service vu London op Los Angeles ubitt an d'US Carriere kréien e puer begeeschtert Slots um London Heathrow Airport.
"Op méi laang Dauer kann et e puer Iwwerexpansioun ginn, gefollegt vun enger Kontraktioun," sot Hamlin.
Hamlin sot datt Fluchgesellschafte fir gutt a schlecht Zäite musse viraus plangen andeems se Fligeren bestellen an d'Landungsrechter sécheren, och wann d'Konditioune net ideal waren.
"Mir fänken nach net emol un d'Méiglechkeeten vum Open-Maart-Konkurrenz ze kréien", sot de Jerry Chandler, Cheapflights.com Reesblogger, der New York Times. "Et kéint vill Bléi vu Strecken op Mäert sinn, déi de Moment net existéieren, besonnesch vu méi klengen US Stied op europäesch Hubs."
De Stuart Klaskin vun der Loftfaartberodung KKC war eens, a weist drop hin, datt déi lues a lues opmaache Maart zu Konkurrenz féiert, déi méi kleng Stied op béide Säiten vum Atlantik profitéieren.
"Ech denken, datt Dir an den nächsten 18 Méint fäeg sidd mat enger héijer Remise an Europa ze reesen," sot hien der AFP, a virausgesot méi bëlleg, Business-Klass Optiounen an aner Carrieren déi en erweiderten transatlantesche Routenetz servéieren.
De Klaskin huet sech eens datt d'Fluchgesellschafte sech op d'Ännerunge virbereeden mussen, trotz hire Suergen iwwer de wirtschaftleche Klima an d'héije Brennstoffkäschte.
Ënner den Ëmstänn, "[d'Fluchgesellschaften] kënnen sech net leeschten e Feeler ze maachen," sot hien der AFP.
Pakt mécht Optiounen op
De Pakt erlaabt Fluchgesellschafte méi Fräiheet. Fréier hunn eenzel europäesch Länner an d'USA getrennt Ofkommes fir den transatlantesche Fluch behalen. Fluchgesellschaften hu missen aus oder landen an hiren Heemechtslänner a ware limitéiert a wéi enge Fluchhäfen se déngen kënnen. British Airways Flich, zum Beispill, hu misse vu Groussbritannien ofstinn. Nëmmen American Airlines an United Airlines waren erlaabt um Heathrow Fluchhafen ze landen.
Vun der nächster Woch un kënnen Nordwesten, Delta a Continental fir d'éischte Kéier Heathrow oder aner europäesch Fluchhäfe servéieren.
Europäesch Carrièren kënnen och ufänken méi aggressiv mateneen ze konkurréieren. Déi däitsch Fluchgesellschaft Lufthansa kéint machbar en Hub zu Paräis installéieren, oder Air France kéint Frankfurt en Hub maachen.
Trotz dem neien Open Skies Accord, bereede sech d'USA an Europa op eng zweet Verhandlungsronn am September iwwer d'Ouverture vu Fluchgesellschafte fir auslännesch Investisseuren. Et ass en ëmstriddent Thema an den USA, wat Auslänner verbitt méi wéi 25 Prozent vun enger Inlandsfluggesellschaft ze besëtzen.
dw-world.de
