US Fluchhäfe Sträit Amid Air Travel Surge

US Fluchhäfe Sträit Amid Air Travel Surge
US Fluchhäfe Sträit Amid Air Travel Surge
schrëftlech vun Den Harry Johnson

US Fluchhäfe kämpfe weider mat Stéierungen a Fluchannuléierungen, Personalprobleemer, limitéierter Kapazitéit a schwaache Passagéierausgaben.

Laut enger rezenter Etude si bal d'Halschent vun den US Fluchhafenleit besuergt iwwer hir finanziell Stabilitéit, och wann et eng Erhéijung vun der Loftrees gouf. D'Erhuelung no der Pandemie huet Variatiounen a Regioune gewisen, mat ongeféier 37% vun de Fluchhafenleaderen déi persistent Scholdniveauen berichten, wat en ongläiche wirtschaftleche Rebound beliicht.

Baséierend op enger globaler Etude mat 200 Fluchhafenleaderen, Entdeckungen aus enger grëndlecher Ëmfro vun 100 US Fluchhafenleader weisen datt 51% vun den US Fluchhäfen nach net hir pre-pandemie Akommesniveauen erëmgewonnen hunn. Fir dëst Thema unzegoen an de Wuesstum ze förderen, fokusséieren d'US Fluchhafenleit op zwou Schlësselinitiativen: d'Erhéijung vun de Wuesstemmargen (93%) an d'Kapazitéit fir Start- a Landungsplazen ze optimiséieren an auszebauen (95%), fir vun der aktueller Virdeel ze profitéieren. Erhéijung vun der Nofro fir Loftreesen.

Wéi och ëmmer, amerikanesch Lofthubs hunn vill Hindernisser fir dëse Wuesstum z'erreechen:

Personalproblemer: Moment, ongeféier 45% vun Flughafen an der Vereenegt Staaten si konfrontéiert Personalmangel wéinst dem kontinuéierleche Stroum an der Loftrees. Dës Mangel sinn en direkt Resultat vun de wuessende Fuerderunge vu Flich a Passagéier. Wat nach méi alarméierend ass, ass datt 61% vun de Fluchhafenleaderen dëst Personalprobleem als e grousse Risiko betruechten deen hir Operatiounen am nächste Joer beaflosst.

Kapazitéitsgrenzen: Net genuch Terminalraum behënnert iwwer e Véierel (26%) vun den US Fluchhäfen, limitéiert hir Kapazitéit fir zousätzlech Fluchgesellschaften z'empfänken a stellt e Risiko fir hir Expansioun a Wuesstum aus.

Flaach Client Ausgaben: Wéinst der lafender Liewenskäschte Kris, erwaarden US Fluchhafen Leader, déi Konsumentenausgaben als hire primäre Recetten Chauffeur prioritär prioritär haten, elo en negativen Impakt op Passagéierausgaben mat Konzessiounspartner a wesentlech Nieweakommes, mat 67% déi dës Erwaardung ausdrécken .

Stéierungen a Fluchannuléierungen: Fluchhafenleit äusseren sech Suergen iwwer d'Konsequenze vun onkontrolléierbaren stéierenden Eventer, sou wéi verspéiten Flich, Loftverkéierproblemer oder schwéiert Wieder. Eng bedeitend Suerg ass den Impakt dës Stéierungen op hire Ruff mat Passagéier kënnen hunn, mat 71% déi Angscht ausdrécken an 75% déi potenziell negativ Auswierkunge vu Fluchannuléierungen ervirhiewen.

Trotz engem allgemenge staarken US Loftfaart Ausbléck, hu vill Fluchhäfe Schwieregkeete fir mat der wuessender Nofro vu Passagéier ze halen. Wärend d'Majoritéit vun den US Fluchhäfen d'Bedeitung erkennen fir Féderalen Finanzéierungen ze kréien, sou wéi duerch de Biden Infrastructure Bill, fir laangfristeg Wuesstum als Top kommerziell Prioritéit z'ënnerstëtzen, këmmeren se sech de Moment mat direkten Bedenken am Zesummenhang mat Personalmangel a limitéierter Terminalkapazitéit. De Moment konzentréiere Fluchhafenleit op Strategien z'entdecken fir hir Operatiounen ze verbesseren an dat Bescht aus hirer existéierender Kapazitéit ze maachen, mam Zil méi Fluchgesellschaften a Passagéier z'empfänken a schlussendlech hir Einnahmen ze erhéijen.

Fluchhafenleit hunn véier Schlësselberäicher identifizéiert an deenen se Potenzial gesinn fir hire Wuesstum ze verbesseren:

Nei Carrieren unzezéien: Fir d'Fluchzuelen an d'Kapazitéit ze erhéijen, zielen d'US Fluchhäfen nei Fluchgesellschaften unzezéien (93%) an Start- a Landungsplazen optimiséieren (95%). Fir dëst z'erreechen, plangen d'Flughäfen d'Gatemanagement ze verbesseren, d'Fluchgesellschaften mat operationell Donnéeën ze liwweren an d'Käschten duerch gemeinsame Check-in Desks ze reduzéieren. Dëst ass als Äntwert op 50% vun den US Fluchhäfen déi nach ëmmer pre-pandemic routes musse restauréieren.

Verbessere Flyererfarungen: US Fluchhäfe prioritär d'Erhéijung vun de Passagéiererfarungen fir méi Reesender unzezéien, wéi beweist duerch hir Unerkennung vun der Wichtegkeet fir favorabel Ranking fir Passagéierzefriddenheet z'erreechen, wéi déi vun Skytraxx (92%). Fir dëst Zil z'erreechen, si si gewidmet fir d'Sécherheetswaartzäiten ze minimiséieren, eng nahtlos Fluchhafenerfahrung ze bidden an zousätzlech Selbstserviceoptioune fir Check-in a Gepäck drop-off ëmzesetzen.

Boost Reesender Ausgaben: US Fluchhäfen hunn en Zil gesat fir Einnahmen ze stäerken andeems d'Passagéierausgaben erhéijen, mat 90% vun hinnen aktiv dorop schaffen. Si plangen dëst z'erreechen andeems Fluchhäfen an attraktiv Akafsdestinatiounen transforméiert ginn, eng breet Palette vun Handelsoptiounen ubidden, an d'Check-in a Sécherheetsprozeduren streamlinéieren fir Passagéier méi Zäit ze erlaben fir d'Konzessiounsberäicher fir virgeplangt Akeef ze entdecken.

Upgrade Fluchhafen Operatiounen: D'Verbesserung vun de Fluchhafen Operatiounen ass e Schlësselfokus fir 92% vun den US Fluchhafenleaderen, déi d'Aktualiséierung vun alen Technologien a Systemer prioritär stellen. Dësen Effort zielt fir operationell Effizienz ze verbesseren an effektiv onerwaart Stéierungen ze handhaben. Interessanterweis gesinn 60% vun dëse Leader d'Entscheedung fir ze vermeiden Investitiounen an nei Technologien wéi SaaS Plattformen, Automatioun an AI als e grousse Risiko fir d'Operatioun vum Fluchhafen am nächste Joer ze optimiséieren.

Legacy Systemer an Technologien gi weider vu ville Fluchhafen an den USA vertraut, wat e globalen Trend reflektéiert. Dës Ofhängegkeet behënnert hir Effizienz beim Gestioun vun existente Verméigen an unzezéien vun neie Fluchgesellschaften, wat entscheedend ass fir d'wuessend Nofro fir Loftreesen ze kapitaliséieren.

Iwwerraschend, 43% vun US Fluchhafen Cheffen ëmmer nach op Benotzung vun Excel a Word Dokumenter benotzt fir Operatiounsinformatiounen ze späicheren an ze verwalten, dorënner Gate Management an RONs (Remain Overnights). Dës Ofhängegkeet vu manuelle Prozesser an alen Systemer stellt bedeitend Hindernisser fir Akommeswuesstem. Fir zukünfteg Wuesstum ze sécheren, mussen d'Flughäfen d'Virdeeler vun der kënschtlecher Intelligenz, der Computervisioun an der Wollek ëmfaassen.

<

Iwwer den Auteur

Den Harry Johnson

Den Harry Johnson war den Aufgabeeditor fir eTurboNews fir méi wéi 20 Joer. Hie lieft zu Honolulu, Hawaii, an ass ursprénglech aus Europa. Hie genéisst d'Noriichten ze schreiwen an ze decken.

abonnéieren
Informéiert Iech iwwer
Gaascht
0 Comments
Inline Feedback
View all Kommentaren
0
Géif Är Gedanken gär hunn, gitt w.e.g.x
Deelen op ...