United Airlines bericht zweet Trimester 2017 Leeschtung

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-43
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-43
schrëftlech vun Chef Aufgab Editor

United Airlines (UAL) huet haut seng zweet Véierel 2017 finanziell Resultater ugekënnegt.

• UAL gemellt zweet Trimester Nettoakommes pa $ 818 Milliounen, verdënntem Gewënn pro Undeel vun $ 2.66, Pre-Steier Akommes pa $ 1.3 Milliarden an Pre-Steier Spillraum vun 12.7 Prozent.

• Ausser speziell Käschten, UAL gemellt zweete Véierel Nettoakommes pa $ 846 Milliounen, verdënntem Gewënn pro Undeel vun $ 2.75, Pre-Steier Akommes vun $ 1.3 Milliarden an Pre-Steier Spillraum vun 13.2 Prozent.

• Zweete Véierel verdënntem Gewënn pro Aktie ass bal 50 Prozent Joer-iwwer-Joer eropgaang; ausser speziell Käschten, zweete Véierel verdënntem Akommes pro Aktie eropgaang iwwer 5 Prozent Joer-iwwer-Joer.

• Geliwwert déi Top Airline Operatioun ënnert grousse Konkurrenten, dorënner déi bescht Ofschloss, on-time Arrivée an Depart Leeschtung am zweeten Trimester.

Den Oscar Munoz, Chef exekutiv Offizéier vun United Airlines, sot: "Déi positiv finanziell an operationell Leeschtung dëse leschte Véierel weist datt United fest um richtege Wee ass. Vun der Investitioun an eise Produkter an eise Leit, d'Verdueblung vun eisem Fokus op d'Clienterfarung, d'Margin Lück mat eise Kollegen zouzemaachen a staark Rendementer un eis Investisseuren ze liwweren, hu mir wichteg Fortschrëtter gemaach an United entscheedend no vir geplënnert. Keen eenzege Quartier ass en Trend a mir hunn nach vill méi wäit ze goen ier mir d'Potenzial vun dëser Airline voll realiséieren an d'Erwaardunge vun eise Clienten iwwerschreiden. Awer mir wëssen och datt een Erfolleg en aneren entsteet an déi staark finanziell an operationell Leeschtung, déi mir dëse Véierel gepost hunn, füügt de Momentum un op deen eis all hei bei United décidéiert sinn op ze bauen.

Zweete Trimester Akommes

Fir den zweete Véierel vun 2017 waren d'Recetten $ 10.0 Milliarde, eng Erhéijung vun $ 604 Milliounen oder 6.4 Prozent Joer iwwer Joer. Zweete Véierel 2017 konsolidéiert Passagéier Einnahmen pro verfügbare Sëtzmil (PRASM) war erop 2.1 Prozent a konsolidéiert Ausbezuele erhéicht 2.0 Prozent am Verglach zum zweeten Trimester vun 2016. Cargo Recetten waren $ 254 Milliounen am zweeten Trimester vun 2017, eng Erhéijung vun 22.1 Prozent Joer -iwwer-Joer haaptsächlech wéinst méi héije Volumen am ganze System.

Scott Kirby, President vun United Airlines, sot, "Performance vum zweete Véierel war aussergewéinlech souwuel finanziell wéi och operationell. Mir sinn onheemlech houfreg datt d'United Team déi bescht operationell Leeschtung ënnert de grousse Konkurrenten während engem vun eise beschäftegste Quartiere geliwwert huet. Dës beandrockend Véierelleeschtung war e staarken Ofschloss vun der éischter Halschent vum Joer.

Zweete Trimester Käschten

Operatiounskäschte waren $ 8.6 Milliarde am zweete Trimester, erop 3.2 Prozent Joer iwwer Joer. Ausgeschloss speziell Käschten, Operatiounskäschte waren $ 8.6 Milliarden, eng 8.3 Prozent Erhéijung Joer-iwwer-Joer. Konsolidéiert Eenheetskäschte pro verfügbare Sëtzmile (CASM) sinn 1.0 Prozent erofgaang am Verglach zum zweete Véierel vun 2016, haaptsächlech wéinst méi niddrege Spezialkäschten am Joer 2017, deelweis kompenséiert duerch méi héich Aarbechts- a Brennstoffkäschten. Zweete Véierel konsolidéiert CASM, ausser speziell Käschten, Drëtt Partei Geschäftskäschten, Brennstoff a Gewënndeelen, erhéicht 3.1 Prozent Joer iwwer Joer, haaptsächlech duerch méi héich Aarbechtskäschte gedriwwen.

Liquiditéit a Kapitalallokatioun

UAL generéiert $ 1.6 Milliarden am Operatiounscashflow an huet de Véierel mat $ 6.6 Milliarden un onbeschränkter Liquiditéit ofgeschloss, dorënner $ 2.0 Milliarde vun onbezunnen Engagementer ënner senger revolverender Kredittfacilitéit. D'Kapitalausgaben vun der Firma waren $ 1.1 Milliarde am zweeten Trimester. Inklusiv Verméigen, déi duerch d'Emissioun vu Scholden a Fluchhafenbaufinanzéierung kaaft goufen an ausgeschloss voll rembourséierbare Projeten, huet d'Firma $ 1.2 Milliarde am zweete Véierel an ugepasste Kapitalausgaben investéiert. De fräie Cashflow, gemooss als Betribscashflow manner ugepasst Kapitalausgaben, war $ 314 Milliounen fir den zweeten Trimester. D'Firma huet $ 160 Milliounen u seng Pensiounspläng bäigedroen an huet Scholden a Kapitallease Haaptbezuelunge vun $ 238 Milliounen am zweeten Trimester gemaach. Am Véierel huet UAL $ 0.4 Milliarde vu senge gemeinsamen Aktien op engem Duerchschnëttspräis vun $ 74.39 pro Aktie kaaft. Zënter dem 30. Juni 2017 hat d'Firma ongeféier 1.1 Milliarden Dollar iwwreg fir Aktien ënner hirer existenter Akafsautoritéit ze kafen.
Fir déi 12 Méint, déi den 30. Juni 2017 ofgeschloss sinn, war de Virsteierakommes vun der Firma $ 3.8 Milliarde an de Rendement op investéiert Kapital (ROIC) war 17.0 Prozent.

Den Andrew Levy, Executive Vice President a Chief Financial Officer vun United Airlines, sot: "Mir liwweren eis Engagementer un eis Aktionären. Eis Margin Leeschtung a Wuesstem am Akommes pro Aktie am Véierel weisen datt mir an déi richteg Richtung bewegen. Mir erwaarden eis Virsteiermarge am drëtten Trimester tëscht 12.5 an 14.5 Prozent.

Flott Updates

Am zweete Véierel huet d'UAL sechs Boeing 777-300ER Fligere geliwwert, ee benotzt Airbus A319 Fliger an zéng Embraer E175 Fligeren. UAL huet ugekënnegt datt et véier zousätzlech Boeing 777-300ER Fligeren am Joer 2018 liwwert. D'777-300ER Fligeren hunn déi ganz nei United Polaris Business Klass vun der Firma, mat personaliséierten entworfenen, exklusiv-zu-United Sëtzer an nei Amenity Kits. Zousätzlech huet d'Firma véier Airbus A320 Fligeren an dräi Boeing 757-200 Fligeren kaaft, déi se am Moment am zweete Véierel offréiert. Wat zukünfteg Liwwerungen ugeet, huet UAL véier Airbus A350 Fligeren aus 2018 ofgesot an 12 Boeing 737 MAX Fligeren an 2019 beschleunegt an zwee 787-10 Fligere bannent 2019. 100 Fligeren an erwaart d'Liwwerung vum Fliger ab Enn 737 ze huelen.

Fir méi Informatioun iwwer UAL's Drëtte Véierel 2017 Leedung, besicht w.e.g. ir.united.com fir den Investor Update vun der Firma.

Zweete Trimester Highlights

Client Experience

• Implementéiert d'Majoritéit vun den zéng Ännerungen, déi Enn Abrëll ugekënnegt goufen, fir d'allgemeng Clientserfarung ze verbesseren, dorënner:

o Erhéije Client Entschiedegung Ureizer fir fräiwëlleg dementéiert Internat bis zu $10,000.
o Etabléiert e Clientsléisungsteam fir Agenten kreativ Léisungen ze bidden wéi d'Benotzung vun Emgéigend Fluchhäfen, aner Fluchgesellschaften oder Buedemtransporter fir Clienten op hir definitiv Destinatioun ze kréien.
o Reduzéiert de Montant vun overbooking, an hunn eng 79 Prozent Ofsenkung vun onfräiwëlleger verweigert Internat am Mee Joer-iwwer-Joer an eng 88 Prozent Ofsenkung am Juni Joer-iwwer-Joer gesinn.
o Eliminéiert de Roudeband op permanent verluerene Poschen andeems se eng "keng Froen gefrot" Politik iwwer verluer Gepäck unhuelen an de Clienten $ 1,500 fir de Wäert vun der Täsch a säin Inhalt bezuelen.

• Upgrade all Flich tëscht Boston a San Francisco fir eng Offer seng Premium transcontinental Business Klass Service, dorënner flaach Bett Plaze a verstäerkte Liewensmëttel. Zousätzlech, Upgrade equipéiert op seng Premium transkontinentale Business Klass Service tëscht Newark / New York a San Francisco an Newark / New York a Los Angeles, dorënner nei Menü Affertexter a Mooss Bettgezei aus Saks Fifth Avenue.

• Ukënnegt d'Zousatz vun gratis waarme Iessen an alkoholescht Gedrénks fir Clienten, déi an der Economy Plus op all Premium transkontinentale Flich reesen.

• Opgemaach eng nei Global Réceptioun Lobby um Los Angeles International Airport (LAX) als Deel vun der Firma d'méi wéi eng hallef Milliard Dollar Renovatioun Efforten all Client-konfrontéiert Plazen op LAX nei virstellen.

• Am zweeten Trimester huet United Verbesserunge gemaach fir d'Fäegkeet vun de Clienten ze verbesseren fir MileagePlus Meilen ze erléisen.

o Verbesserte Clienten hir Fäegkeet fir Meilen ze erléisen andeems d'Zuel vun den Inlandsflich mat der Verfügbarkeet vum Economy Saver Award ëm 40 Prozent eropgeet an erwaart datt d'Saver Award Buchungen iwwer de Summer weider eropgoen.
o Ukënnegt dynamesch Präisser Everyday Award Chart an nei Saver Award Chart déi effektiv den 1. November sinn.

Network

• D'Firma huet e puer Wee- a Serviceverbesserungen ugekënnegt, dorënner:

o Neien internationale Service tëscht Newark / New York a Buenos Aires, Argentinien, an tëscht Los Angeles a Singapur, de längsten nonstop Fluch op oder vun den USA. D'Firma huet och en zweeten deegleche Fluch tëscht Newark / New York a Bogota, Kolumbien bäigefüügt.
o Zousätzlech Service an upgauged Fligeren tëscht San Francisco an 18 Destinatiounen, dorënner Seattle, Philadelphia a Portland, Oregon.
o Erhéicht Service op Hawaii op 11 Strecken, bitt Clienten méi Flich tëscht dem Festland an den Hawaiian Inselen wéi all aner Carrier.

• Ukënnegt Verbesserunge fir d'Clienterfarung am Houston George Bush Intercontinental Airport andeems d'Clienten méi kuerz ubidden, méi praktesch Verbindungszäiten a besseren Zougang zu méi Destinatiounen duerch "Rebanking" vum Hub ab Oktober.

Operatiounen an Mataarbechter

• Mataarbechter geliwwert beschte Réalisatioun, op-Zäit Départ an Arrivée Leeschtung an Firma Geschicht; als Resultat, United hu manner Annuléierungen wéi all gréisser Konkurrent.

• Erweidert Verantwortung fir verschidde exekutiv Leadere fir Clienten besser ze déngen, Mataarbechter ze féieren an ze fokusséieren op déi weltgréisste Fluchgesellschaft ze ginn.

• Mataarbechter verdéngt $ 28 Millioune Bonus fir operationell Leeschtung.

WAT VUN DESEN ARTIKEL WEI HUELEN:

  • Eis Margin Leeschtung a Wuesstem am Akommes pro Aktie am Véierel weisen datt mir an déi richteg Richtung bewegen.
  • Keen eenzege Véierel ass en Trend a mir hunn nach vill méi wäit ze goen ier mir d'Potenzial vun dëser Airline voll realiséieren an d'Erwaardunge vun eise Clienten iwwerschreiden.
  • Vun der Investitioun an eise Produkter an eise Leit, d'Verdueblung vun eisem Fokus op d'Clienterfarung, d'Margin Lück mat eise Kollegen zouzemaachen a staark Rendementer un eis Investisseuren ze liwweren, hu mir wichteg Fortschrëtter gemaach an United entscheedend no vir geplënnert.

<

Iwwer den Auteur

Chef Aufgab Editor

Chef Assignment Editor ass den Oleg Siziakov

2 Comments
Neisten
eelste
Inline Feedback
View all Kommentaren
Deelen op ...