United Airlines haut annoncéiert et wäert Service tëscht véier vu sengen US Hubs ufänken an Tokyo's Haneda International Airport, läit ongeféier 15 Minutte vum Zentrum vu Tokyo. United fänkt den Nonstop Service tëscht Chicago, Los Angeles, New York / Newark a Washington, DC an Haneda den 28. Mäerz 2020 un, ënnerleien dem Regierungsaccord. United bitt momentan alldeeglechen nonstop Service tëscht San Francisco an Haneda.
Zousätzlech zu United seng nei Haneda Flich, wäert den Tokyo Narita International Fluchhafen weiderhin en Hub fir United sinn mat nonstop deegleche Service tëscht Narita an Denver, Guam, Honolulu, Houston, Los Angeles, New York / Newark a San Francisco. Mam Start vun dësen neie Strecken wäert United net méi Narita vu senge Chicago a Washington DC Hubs déngen, a wäert dës Flich vun Narita op Haneda verréckelen.
"Eisen neie Service zu Haneda gëtt eise Clienten méi Choix a Verbindunge mat méi wéi 65 Destinatiounen uechter Asien. Mam Service unzefänken nächste Fréijoer, freeën mir eis e praktesche Service fir d'Olympesch Spiller Tokyo 2020 ze bidden, an doriwwer eraus, "sot de Patrick Quayle, United Vizepresident vum International Network. "United huet Nonstop Service tëscht den USA a Japan fir méi wéi 40 Joer ugebueden a mir si begeeschtert eist Japan Netz um Tokyo's Haneda Fluchhafen auszebauen a weiderhin de gréissten US Carrier zu Japan ze sinn."
United lueft d'Efforte vum Sekretärin Elaine Chao, hirem Team am US Department of Transportation a Beamten am US State Department fir zousätzlech Servicer zu Tokyo Haneda eng Realitéit ze maachen ab Fréijoer 2020.
United Airlines zu Tokyo Haneda Zäitplang, effektiv den 28. Mäerz 2020 | ||||||
Flight | aus | To | Départ | Arrivée | Schëffer | |
UA 881 an | Chicago | Haneda | 12: 45 | 3: 55 (+ 1) | B777-200ER Fotoen | |
UA 882 an | Haneda | Chicago | 5: 45 | 3: 55 | B777-200ER Fotoen | |
UA 39 an | Los Angeles | Haneda | 12: 00 | 3: 45 (+ 1) | B787-10 | |
UA 38 an | Haneda | Los Angeles | 6: 20 | 12: 25 | B787-10 | |
UA 131 an | New York/Newark | Haneda | 10: 40 am | 1: 35 (+ 1) | B777-200ER Fotoen | |
UA 130 an | Haneda | New York/Newark | 5: 15 | 5: 10 | B777-200ER Fotoen | |
UA 803 an | Washington Dulles | Haneda | 12: 30 | 3: 30 (+ 1) | B777-200ER Fotoen | |
UA 804 an | Haneda | Washington Dulles | 4: 00 | 3: 45 | B777-200ER Fotoen | |
UA 875 an | San Francisco | Haneda | 10: 45 am | 1: 55 (+ 1) | B787-9 | |
UA 876 an | Haneda | San Francisco | 3: 45 Auer | 9: 05 am | B787-9 | |
* Fligertyp a Fluchzäiten ënnerleien ze änneren | ||||||
* United servéiert de Moment Haneda vu San Francisco | ||||||
United Airlines zu Tokyo Narita Zäitplang, Effektiv den 28. Mäerz 2020 | ||||||
Flight | aus | To | Départ | Arrivée | Schëffer | |
UA 837 an | San Francisco | Narita | 11: 30 am | 2: 35 (+ 1) | B777-300ER Fotoen | |
UA 838 an | Narita | San Francisco | 5: 05 | 10: 20 am | B777-300ER Fotoen | |
UA 32 an | Los Angeles | Narita | 11: 30 am | 3: 10 (+ 1) | B787-9 | |
UA 33 an | Narita | Los Angeles | 5: 00 | 11: 00 am | B787-9 | |
UA 143 an | Denver | Narita | 1: 30 | 4: 20 (+ 1) | B787-8 | |
UA 142 an | Narita | Denver | 6: 00 | 1: 35 | B787-8 | |
UA 7 an | Houston | Narita | 10: 25 am | 2: 00 (+ 1) | B777-200ER Fotoen | |
UA 6 an | Narita | Houston | 4: 35 | 2: 30 | B777-200ER Fotoen | |
UA 79 an | New York/Newark | Narita | 11: 05 am | 1: 55 (+ 1) | B777-300ER Fotoen | |
UA 78 an | Narita | New York/Newark | 5: 00 | 4: 50 | B777-300ER Fotoen | |
UA 903 an | Honolulu | Narita | 09: 55 am | 1: 25 (+ 1) | B777-200ER Fotoen | |
UA 902 an | Narita | Honolulu | 6: 55 | 7: 00 am | B777-200ER Fotoen | |
UA 828 an | Guam | Narita | 7: 00 am | 9: 55 am | B777-200 / B737-800 | |
UA 196 an | Guam | Narita | 12: 00 | 2: 55 | B737-800 | |
UA 873 an | Guam | Narita | 5: 05 | 7: 50 | B777-200 / B737-800 | |
UA 827 an | Narita | Guam | 11: 00 am | 3: 45 | B777-200 / B737-800 | |
UA 197 an | Narita | Guam | 5: 35 | 10: 35 | B737-800 | |
UA 874 an | Narita | Guam | 9: 05 | 1: 45 am (+ 1) | B777-200 / B737-800 | |
* Fligertyp a Fluchzäiten ënnerleien ze änneren |