D'Zukunft vun LATAM Airlines laut CEO Peter Cerda

Peter Cerda:

A sécherlech, dat si just Beispiller vu wéi no mir eis Gesellschaften, un eise Regierungen an [inaudible 00:09:53] an der ganzer Regioun vun ... Mir kréien dat net an der Press, d'Industrie kritt net dës Zort vu Visibilitéit, datt Dir all Dag, Är Airline medezinesch Ausrüstung transportéiert, transportéiert Service Leit fir ze hëllefen. An du hues elo déi Impfung mat. Als Industrie, musse mir méi Selbstpromotioun maachen?

Roberto Alvo:

Ech mengen, natierlech hëlleft et. Awer Dir kënnt dës zwee Weeër huelen. Ech mengen datt d'Wichtegkeet vun der Fluchgesellschaft an der Regioun ënnersträicht gëtt, definitiv vu Gesellschaften am Allgemengen. Ech mengen, mir kënne méi maachen. Ech denken net datt mir d'Hëllef vun der Pandemie solle benotzen als de beschte Wee fir dat ze maachen. Ech mengen, eis Roll, Member vun dëse Gesellschaften ze sinn, ass ze hëllefen. Mir kënnen an deem Sënn niddereg-Schlëssel sinn. Ech perséinlech fille mech ganz houfreg, a meng Organisatioun fillt sech definitiv ganz houfreg drop ze hëllefen. An ech mengen net, datt mer iergendwéi Luef brauchen fir dat ze maachen. Mir hunn enorm Erausfuerderunge viru vir, an ech mengen datt mir en onheemleche Wuesstumspotenzial an der Regioun hunn. Awer fir de Moment, a wéi eng Pandemie geet, sinn ech frou fir sécher ze stellen datt mir dat Bescht maache wat mir kënnen just hei ze hëllefen. A wa mer dat anonym maachen, da geet et mir gutt.

Peter Cerda:

Loosst eis Gears op d'Post-Kris wiesselen oder mam Restart bewegen. Wat gesitt Dir, baséiert op der Erfarung déi mir dëst vergaang Joer haten, gesitt Dir permanent Ännerungen an der Aart a Weis wéi Reesend hir Erfarung buchen a wat se vun der Reeserfahrung erwaarden?

Roberto Alvo:

Dat ass eng gutt Fro. An et ass nach ëmmer, mengen ech, e bësse schwéier fir genee virauszesoen wat wäert geschéien. Ech mengen, datt definitiv Self-Gestioun vun der Fluch Erfahrung wäert Erhéijung. Ech mengen, datt d'Leit méi interesséiert sinn fir sécherzestellen datt se total Kontroll iwwer hir Zäit an hir Flucherfahrung hunn bis se an de Fliger klammen. An ech gleewen iwwregens datt wann Fluchgesellschaften déi Zort Service ubidden, méi glécklech Clienten hunn.

Also jo, ech mengen datt [inaudible 00:11:57] Beschleunegung an Transformatioun wäert Schlëssel a wichteg sinn. Ech mengen, datt e puer vun de Sécherheetsmoossnamen, déi an dëser Zäit geholl goufen, bleiwen, op d'mannst fir eng Zäit bleiwen. Ech mengen, dat erlaabt eis och ze denken iwwer eise Passagéier op verschidde Weeër ze këmmeren fir just eng gutt Flucherfahrung ze hunn. A mir sollen dovunner profitéieren. Awer ausser dat, sinn ech net sécher, datt et sech grondsätzlech wäert änneren. Vläicht wäerte mir eng bedeitend Ännerung an der Industriestruktur virukommen. Awer wat ech gesinn, wat ech héieren ass, ech mengen, d'Leit wëllen just sou séier wéi se kënnen an de Fliger klammen, sou séier wéi se kënnen. An ech mengen, datt mir all op dee Moment waarden.

Peter Cerda:

Mengt Dir, datt mir manner Fluchgesellschaften an der Regioun hunn? Denkt Dir, datt dëst eng Méiglechkeet ass fir weider Konsolidéierung, an e puer Fluchgesellschafte wäerten einfach net fäeg sinn déi enorm finanziell Erausfuerderungen ze iwwerwannen, déi se am leschte Joer erlieft hunn, a wat ass nach an dësem éischten Deel vum Joer ze kommen?

Roberto Alvo:

Dir maacht just déi einfach Mathematik. An ech mengen, et ass einfach ze verstoen, datt et an den nächste Jore e wesentlechen industrielle Changement wäert kommen. D'Industrie huet Schold fir 70 oder 60% vun hire Recetten virun der Kris. Haut huet net nëmmen d'Industrie als Ganzt missen $ 200 Milliarde plus Schold kréien. Awer d'Erhuelung wäert lues sinn, a mir wäerte wahrscheinlech 200% Schold un d'Recetten hunn, fir d'Fluchgesellschaften, déi sech net an e Restrukturéierungsprozess wéi mir bruecht hunn. An dat, mengen ech, ass net nohalteg. Wéi dat elo raséiere wäert, weess ech net. Awer ech gleewen datt mir eng Zäit laang e bedeitende Setup gesinn wéi d'Industrie haut ass. Just d'Mathematik stécht net op wann Dir net driwwer denkt, op d'mannst an den nächste Joren.

Peter Cerda:

Also, mir hunn e bëssen iwwer Regierung geschwat, mir hunn iwwer Konsolidéierung geschwat. Loosst mech Iech just e puer Zuelen vun eiser Regioun ginn. Déi leschte Kéier war d'Regioun eigentlech am schwaarz, Latäin American Carrière, war zréck an 2017. Wou d'Industrie kollektiv vun Latäin American Carrière gemaach iwwer $ 500 Millioune. Zënterhier hu mir all aner Joer an dësem Deel vun der Welt Sue verluer. Natierlech, dëst lescht Joer, 5 Milliarden. Dëst Joer hoffe mir et op ongeféier $ 3.3 Milliarde u Verloschter erofzebréngen. Dëst ass en usprochsvollen Ëmfeld. Dir hutt gutt Fluchgesellschaften an dëser Regioun, gutt Konnektivitéit. Pre-COVID, Dir an [inaudible 00:14:38] ware wuessen. Mir waren besser an Latäinamerika verbonne wéi jee virdrun. Mä mir verléieren ëmmer nach Suen. Wat muss sech grondsätzlech änneren fir datt eis Regioun méi kompetitiv gëtt, wéi an anere Regiounen op der Welt? A wat musse Regierungen anescht maachen oder esou hëllefen?

Roberto Alvo:

Ech mengen, dës Regioun huet enorm Wuesstumspotenzial. Flich pro Passagéier hei sinn e Véierel oder e Fënneftel vun deem wat Dir an den entwéckelte Wirtschaft gesitt. Mat gréissere Geografien, méi schwéier ze verbannen wéinst der Gréisst, wéinst der Distanz, just wéinst de Konditiounen. Also, ech hunn keen Zweiwel datt d'Airline Industrie a Südamerika wäert probéieren wéi mir virugoen. Wann dat gesot gëtt, wäert awer definitiv schwiereg Zäiten hunn.

Mä ech géif gären méi op LATAM konzentréieren, wann Dir mech frot, éischter d'Industrie, well ech wëll net fir aner Leit schwätzen. Um Enn vum Dag war dëst e ganz interessante Moment fir LATAM. Wahrscheinlech déi wichtegst Léier, déi mir aus dëser Kris kritt hunn, ass datt mir eis Gedanken, eis Iwwerzeegungen, eis Paradigme virun eis setzen an se ënnersicht hunn. A kuckt wat steet a wat muss geännert ginn.

An et ass onheemlech ze gesinn wéi d'Organisatioun verstanen huet datt et e ganz anere Wee gëtt fir mat dësem Geschäft ze goen. Oder iwwer wéi mir eis mat Ännerung vereinfachen, d'Flucherfahrung fir eis Clienten. Mir ginn méi effizient. Mir këmmere sech méi ëm d'Gesellschaften an d'Ëmwelt als Ganzt. An et ass e bëssen ironesch, awer dës Kris erlaabt eis als LATAM vill méi staark ze sinn wéi virun der Kris. Ech sinn ganz optimistesch besonnesch iwwer eis Firma. A wéi mir duerch de Kapitel 11 Prozess navigéieren, wat eng schwiereg Ëmstänn ass. D'Kapitel selwer mat den Ännerungen déi mir maachen maachen mech ganz optimistesch iwwer d'LATAMS Zukunft an den nächste Joren.

Peter Cerda:

A schwätzen iwwer d'Zukunft an Kapitel 11, firwat d'Entscheedung? Wat huet Iech wierklech op dee Punkt gedréckt, deen Dir deemools allebéid gegleeft hutt, dat war dee beschte Wee fir ze handelen, fir Iech als Fluchgesellschaft an d'Zukunft ze positionéieren, wa mir aus der Kris kommen?

Roberto Alvo:

Ech mengen, datt wa mir gemierkt hunn, datt et fir eis ganz evident war, datt mir keng Hëllef vun der Regierung géife kréien. Oder datt déi Regierungshëllef mat der Konditioun kënnt, datt mir eis selwer ëmstrukturéieren. Et war ganz kloer, datt mir méi oder méi kuerz Zäit daueren, mä mir missten eis an d'Positioun setzen, d'Firma ze restrukturéieren, wéi vill hunn. An déi, déi net, déi meescht vun hinne sinn, well se vun der Regierung assistéiert goufen. Et war wahrscheinlech déi schwieregst Entscheedung déi de Verwaltungsrot oder d'Firma konnt huelen. Wéi Dir wësst, sinn d'Famill Cueto zënter 25 Joer wichteg Aktionäre vun dëser Firma a si konfrontéiert mat der Entscheedung alles ze verléieren. An ech sinn beandrockt iwwer d'Vertrauen, déi se un dës Organisatiounen hunn. An dann op der déif, si decidéiert an der Firma ze reinvestéieren an Kreditgeber vun LATAM ginn.

Wéi ech et elo gesinn, definitiv fir d'Firma, wäert dëst eng super Geleeënheet sinn. D'Restrukturéierung vum Kapitel erlaabt eis méi schlank, vill méi effizient ze sinn, a mir wäerten e méi staarke Bilan hunn wéi dee mir haten wéi mir an de Prozess agaange sinn. Also, ech fille mech ganz, ganz gutt iwwer wou mir stinn a wat mir maache musse. Et ass leider, datt mir dës Decisioun hu missen huelen. Awer ech si sécher datt fir d'Firma dëst mat der Zäit extrem, extrem gutt wäert sinn.

Klickt op NEXT PAGE fir weider ze liesen

<

Iwwer den Auteur

Linda Hohnholz, eTN Editor

D'Linda Hohnholz huet zënter dem Ufank vun hirer Aarbechtscarrière Artikelen geschriwwen an editéiert. Si huet dës gebierteg Leidenschaft op sou Plazen applizéiert wéi Hawaii Pacific University, Chaminade University, den Hawaii Children's Discovery Center, an elo TravelNewsGroup.

Deelen op ...