THAI bericht en enttäuschenden Verloscht trotz verstäerkter Passagéierzuelen, Belaaschtungsfaktoren an nei Flottekaaf, wat den duerchschnëttleche Flottalter reduzéiert. D'National Airline huet och nei direkt Langstreckeflich agefouert an eng regional Ofdeckung erhéicht.
Thai Airways International Pcl verpasst Schätzungen mat engem Nettoverloscht vun 2.11 Milliarde Baht ($ 67.41 Milliounen) fir säi 2017 Steierjoer d'Joer, beschëllegt Fliger Ënnerhalt, e Verschlechterungsverloscht a méi héije Brennstoffpräisser.
D'Airline, déi e Gewënn vun 15.14 Millioune Baht am Joer 2016 gemellt huet, huet Analysten Schätzunge vun 2.6 Milliarde Baht u Gewënn fir 2017 verpasst.
THAI Schlësselleistungsindikatoren 2017 op ee Bléck (yoy)
THAI BAHT
?Revenue 192 billion +6.3%
?Profit -2.11 billion LOSS (LY +14.15 million)
?Cabin factor 79.2% +5.8%
?Passengers 24.6 million +10.4%
?Fuel Price +24.2%
?Forex -1.58 billion LOSS (LY+685 million)
?Maintenance 979 million (LY 1.32 billion)
?Impairment 3.19 billion (LY 3.63 billion)
?International Tourist arrivals 35.2m +9.9%
Thai Airways huet eng eemoleg Ënnerhaltsartikel vu 550 Millioune Baht gebucht mat insgesamt 979 Millioune Baht a Behënnerungsverloscht vun Verméigen a Fligeren vun 3.19 Milliarde Baht.
De Carrier huet och 1.58 Milliarden Baht an auslännesche Währungsverloschter am Joer 2017 gebucht, am Verglach mat engem auslännesche Währungsgewënn vun 685 Milliounen Baht am Joer 2016. Duerchschnëtt Jet Brennstoffpräis war 24.2 Prozent méi héich wéi d'Joer virdrun.
Asiatesch Jet Brennstoff Differenzen hunn en 10-Joer Héich am Joer 2018 erreecht well d'Nofro d'Produktioun iwwerschratt huet.
Gesamtakommes ass ëm 6.3 Prozent eropgaang an erreecht 192 Milliarde Baht wéi d'Airline 24.6 Millioune Passagéier am Joer 2017 transportéiert huet, 10.3 Prozent méi wéi se am Joer 2016 gemaach huet.
Thai Airways huet e Kabinefaktor gemellt - dee moosst wéi voll seng Flich waren - vun 79.2 Prozent am Joer 2017, den héchsten an 10 Joer a erop vun 73.4 Prozent e Joer virdrun. Déi thailännesch Loftfaartindustrie gëtt erwaart aus dem Tourismus auszebauen an och d'Ewechhuele vum roude Fändel am Zesummenhang mat Sécherheetsprobleemer vun der UN International Civil Aviation Organization am Oktober d'lescht Joer.
Eng separat Iwwerpréiwung vun der US Federal Aviation Authority gëtt erwaart Mëtt 2018 stattfannen, wat gehofft gëtt, Strecken an d'USA méi spéit am Joer opzemaachen.
Thai Airways erwaart dëst Joer fënnef nei Airbus A350-900 ze kréien fir interkontinental a regional Strecken ze fléien.
D'Airline huet gewarnt datt d'Konkurrenz vu Low-Cost Carrièren an den Upward Trend vun de Brennstoffpräisser Risiken fir d'nächst Joer waren. Thai Carrier hu gekämpft fir de gréissten Deel vun engem Opschwong am Tourismus an Thailand ze maachen, wat dëst Joer e 6 Prozent Erhéijung vun den Touristen op 37.55 Milliounen erwaart.
THAI a seng Filialen hunn en Nettoverloscht vun 2,072 Milliounen Baht gemellt. De Verloscht, deen un d'Besëtzer vum Elterendeel zouzeschreiwen, huet 2,107 Millioune Baht belaf. De Verloscht pro Aktie war 0.97 Baht, während de Gewënn pro Aktie d'lescht Joer 0.01 Baht war.
Vum 31. Dezember 2017 waren d'Gesamtverméigen 280,775 Millioune Baht, eng Ofsenkung vun 2,349 Millioune Baht (0.8%) am Verglach zum 31. Dezember 2016. Total Verbëndlechkeete vum 31. Dezember 2017 waren am Ganzen 248,762 Milliounen Baht, eng Ofsenkung vun 774 Milliounen. baht (0.3%) am Verglach zum 31. Dezember 2016. Total Aktionären Eegekapital bedroe 32,013 Millioune Baht, eng Ofsenkung vun 1,575 Millioune Baht (4.7%), deen aus Verloscht vun Operatiounsresultater resultéiert.
Thai Airway's Low-Cost Duechtergesellschaft Nok Air huet d'Verloschter am Joer 2017 op 1.85 Milliarden Baht verklengert vun engem Verloscht vun 2.8 Milliarden Baht e Joer virdrun a plangt e Wendepunkt duerch d'Erweiderung vun internationale Strecken a China an Indien.
