Profitabel Airline? Elo? Wéi?

Wärend aner Fluchgesellschafte Bust ginn oder grouss Verloschter berichten, huet d'regional Fluchgesellschaft Flybe Rekordgewënn a staarke Wuesstum ugekënnegt.

Wärend aner Fluchgesellschafte Bust ginn oder grouss Verloschter berichten, huet d'regional Fluchgesellschaft Flybe Rekordgewënn a staarke Wuesstum ugekënnegt.

Eng vun de gréisste regional Fluchgesellschaften an Europa, Flybe den Ëmsaz fir d'Joer Enn Mäerz 31, 2008 war erop 46% ze £ 535.9 Milliounen, an Pre-steier Beneficer geklommen vun £ 20 Milliounen op £ 35.4 Milliounen.

An den éischte Véierel vun dësem Finanzjoer huet och gutt ugefaang, mat Pre-Tax Akommes ëm 14% eropgaang am Verglach zum leschte Joer op £ 12.2 Milliounen a Passagéierzuelen eropgoen ëm 18% am selwechte Period d'lescht Joer.

"Flybe gouf eng vun de gréisste regionale Fluchgesellschafte vun Europa am Joer 2007/08 an deem wat en Transformatiounsjoer fir d'Geschäft war wéi mir erfollegräich integréiert an d'Virdeeler vun der Acquisitioun vu BA Connect realiséiert hunn", seet de Flybe President a CEO, Jim French. BA Connect, eng regional Fluchgesellschaft operéiert vun BA, gouf am Mäerz 2007 kaaft.

Flybe huet seng Basis um Exeter Fluchhafen a bitt elo méi wéi 190 Strecken iwwer Europa vu UK Fluchhäfen dorënner Manchester, Birmingham, Southampton, Norwich a Belfast City. D'Airline wäert och déi zweetgréissten a Schottland nächste Mount ginn, wann Loganair säi Fliger an der Flybe Livery nei markéiert no engem Franchise-Accord.

Wärend enger Zäit wou aner Fluchgesellschafte vu Rekord Uelegpräisser getraff goufen, huet de Flybe et och fäerdeg bruecht den Impakt vun héije Brennstoffrechnungen ze minimiséieren andeems se ongeféier 60% vu sengem Gesamt Brennstoffbedürfnisser ofdecken. Et huet och eng relativ modern, méi Brennstoff effizient Flott.

"Mat aktuellen Brennstoffkäschte bei 24% vun de Gesamtkäschte representéieren dem Flybe seng Brennstoffkäschte eng vun den niddregsten Prozentsaz Laascht an der Industrie. Mat enger vun de brennstoffeffizientste Flotten an enger Passagéierbasis déi manner ofhängeg vun diskretionäre Fräizäitausgaben ass, fiert de Flybe weider staark an der aktueller schwiereger Ëmwelt ", seet French.

D'Airline ass och zouversiichtlech iwwer seng laangfristeg Perspektiven. "D'Kombinatioun vun eiser laangfristeg Strategie, fokusséierter Gestiounsaktiounen a staarker Cashpositioun gëtt eis eng grouss Geleeënheet fir d'Méiglechkeeten ze maximéieren, déi sécher kommen wéi d'Industrie an eng Konsolidéierungsperiod erakënnt", füügt Franséisch derbäi.

<

Iwwer den Auteur

Linda Hohnholz

Chefredakter fir eTurboNews baséiert am eTN HQ.

Deelen op ...