Regional Rees wäert méi schwéier ginn wéi den drasteschen Pilotmangel zu Schnëtt vu Strecken féiert, mat Prognosen vun engem "Bluttbad" tëscht de regionalen Fluchgesellschaften.
De Rex Chefpilot Chris Hine huet gewarnt datt d'Situatioun dëst Joer verschlechtert gëtt wéi all dräi grouss Inlands Fluchgesellschaften - Qantas, Jetstar a Virgin Blue - eng aggressiv Flott Expansioun starten.
"Ech erwaarden e Bluttbad ënner de regionalen Opérateuren an de kommende Méint ze gesinn. Ech virausgesinn, datt vill regional Opérateuren et net duerch 2008 maachen, "sot hien.
D'Fluchgesellschaften, zesumme mat Newcomer Tiger Airways, lackele Pilote vun de regionalen Servicer.
De Rex huet, a spéit Notiz, heiansdo Flich a Südaustralien an den ëstleche Staaten missen annuléieren wann krank Piloten net ersat kënne ginn.
Et ass elo gezwongen, aus e puer Strecken zréckzezéien wéinst engem Mangel u Rostered Piloten.
De Rex wäert Melbourne-Griffith Flich vum 25. Februar suspendéieren, d'Zuel vun de Flich vu Sydney op Griffith reduzéieren, d'Resumption vun de Sydney-Cooma Servicer op de 6. Juni ausstellen an d'Maryborough-Brisbane Flich ofstellen, déi am Mäerz sollten nei gestart hunn, bis September " am fréisten“.
"Keng Fluchgesellschaft op der Welt kann e 60 Prozent alljährlechen Ausschlagrate vu senger Pilotstäerkt widderstoen ouni katastrophal Schued", sot den Här Hine.
Hien huet gesot datt et nëmme wéinst Engagement vum Personal wier datt vergläichbar wéineg Strecken suspendéiert goufen.
De Rex huet eng Pilotschoul ugefaang an déi éischt Partie vu 16 Cadets soll am Juli duerchgoen, gefollegt vun ongeféier 20 méi all dräi Méint.
Awer dëst Feed vun neie Pilote kënnt wéi d'Haaptfluggesellschaften hir erfuerene Pilote rekrutéieren.
"Net all regional Fluchgesellschaften hunn dem Rex seng Fäegkeet fir hiren eegene Kadetteprogramm a Fluchakademie ze finanzéieren," sot den Här Hine.
De Rex bedreift eng Flott vu 37 Saab 340 Fligeren op 1300 Flich pro Woch op 24 Destinatiounen vu Sydney, Melbourne an Adelaide.
news.com.au
