Kenya Airways markéiert haut e grousse Meilesteen mam Start vun engem non-stop Fluch vun Nairobi op New York. Den nationale Carrier fänkt haut Ticketen fir den Inauguratiounsfluch ze verkafen, dee fir den 28. Oktober dëst Joer geplangt ass.
Kenya Airways gëtt déi éischt Fluchgesellschaft fir en non-stop Fluch tëscht Ostafrika an den USA ze bidden.
D'Airline servéiert schonn Afrika, Europa, Mëttleren Osten, indeschen Subkontinent an Asien. D'Ouverture vun der US Destinatioun fäerdeg e wesentleche Stéck fir de Kenya Airways Netz, a cementéiert seng Positioun als ee vun de féierende afrikanesche Carrier.
"Dëst ass e spannende Moment fir eis. Et passt an eiser Strategie fir Firmen- an High-End Tourismusverkéier vun der Welt op Kenia an Afrika unzezéien. Mir si geéiert fir zum wirtschaftleche Wuesstum vu Kenia an Ostafrika bäizedroen. sot de Kenya Airways Group Managing Director a CEO Sebastian Mikosz.
Mat iwwer 40 amerikanesche Multinationalen zu Nairobi a vill méi iwwer Afrika, gëtt de Start vun deegleche Flich erwaart fir den Handel tëscht Amerika an Afrika weider ze stimuléieren.
Kenya Airways bitt senge Clienten eng eenzegaarteg Reeserfahrung tëscht zwee grousse Paarte. Et wäert déi schnellsten Verbindung vun Ostafrika op New York sinn, mat enger Dauer vun 15 Stonnen ëstlech a 14 Stonnen westlech. Den ultra-Long-Haul Fluch, eenzegaarteg zum Kenya Airways Netzwierk, wäert 4 Piloten an 12 Fluchbegleeder erfuerderen souwéi 85 Tonnen Brennstoff all Wee, wat et eng aussergewéinlech Operatioun mécht.
D'Airline wäert hir modernste Boeing 787 Dreamliner mat enger Kapazitéit vun 234 Passagéier operéieren. De Fluch fiert all Dag vum Jomo Kenyatta International Airport Hub zu Nairobi um 23:25 ukomm um JFK Fluchhafen zu New York um 06:25 den nächsten Dag. Vun New-York geet et um 12:25 um Landung bei JKIA um 10:55 den Dag drop. Seng Dauer wäert 15 Stonnen Ost gebonnen a 14 Stonnen West gebonnen sinn.
Dëse praktesche Zäitplang erlaabt Verbindungen op a vun iwwer 40 afrikanesch Destinatiounen duerch Kenya Airways Hub zu Nairobi.
