Lufthansa Group: Eise Loftverkéier wäert dëst Joer e staarken Opschwong erliewen

De Carsten Spohr, CEO vun Deutsche Lufthansa AG, sot haut:

"2021 war en Erausfuerderung Joer fir d' Lufthansa Group a seng Mataarbechter. An 2022 fänkt och mat Entwécklungen un, déi eis als Bierger vun dësem Kontinent Suergen maachen. Eis Airlines verbannen Leit, Kulturen a Wirtschaft. Mir stinn fir internationalt Verständnis a Fridden an Europa a ronderëm d'Welt. Eis Gedanken si bei de Leit vun Ukraine a mat eise Kollegen um Terrain, deenen mir all méiglech Ënnerstëtzung ginn.

d' Lufthansa Group dat lescht Finanzjoer benotzt fir sech weider ze erneieren. Mir hunn entscheedend a konsequent d'Transformatioun an d'Restrukturéierung vun der Firma fortgeschratt an ëmgesat. Haut ass de Lufthansa Group méi effizient a méi nohalteg wéi virun der Pandemie.

Och an de finanziell schwieregsten zwee Joer an eiser Geschicht, wou schmerzhafte Kierzunge onvermeidlech waren, hu mir sozial verantwortlech gehandelt an nohalteg 105,000 Aarbechtsplazen am Lufthansa Group geséchert.

Mir si ganz sécher datt de Fluchverkéier dëst Joer e staarken Opschwong wäert erliewen. Eis Strategie fir de private Reessegment auszebauen huet sech erfollegräich bewisen a bezilt sech. D'Leit wëllen reesen. Si sichen a brauche perséinleche Kontakt - besonnesch no zwee Joer Pandemie an déi verbonne sozial Restriktiounen. Déi opgehuewe Nofro fir Fräizäit- a Geschäftsreesen war schonn am Joer 2021 wesentlech merkbar - an dësen Trend soll am Joer 2022 verstäerkt ginn.

D'Coronavirus Kris huet seng Maut op eis all geholl. D'Pandemie huet eise Clienten, Aktionären an eise Mataarbechter extrem Erausfuerderunge gestallt. Mir loossen d'Kris elo geeschteg an – am Hibléck op déi staark Buchungszuelen dëst Joer – och kommerziell hanner eis a stinn déi nächst Erausfuerderung gestäerkt.

Resultat 2021

d' Lufthansa Group Akommes vun 16.8 Milliarden Euro am Steierjoer 2021 generéiert, ronn 24 Prozent méi wéi am Joer virdrun (Joer virdrun: 13.6 Milliarden Euro).

Eng Erhéijung vun de Passagéier, d'Transformatioun an d'Restrukturéierung vun der Firma, an déi verbonne Käschtereduktiounen hunn zu enger bedeitender Verbesserung vum Akommes bäigedroen. D'Firma ass am drëtten Trimester zréck op de Gewënn wéinst staarke Summerreesméint. Fir dat ganzt Joer gouf de Betribsverloscht wesentlech reduzéiert, trotz der drëtter a véierter Pandemiewelle an déi resultéierend Reesbeschränkungen. Adjustéiert EBIT am Joer 2021 war -2.3 Milliarden Euro (virdrun Joer: -5.5 Milliarden Euro). Restrukturatiounskäschte vun 581 Milliounen Euro ausgeschloss, war den Adjusted EBIT -1.8 Milliarden Euro. D'Adjustéiert EBIT Margin huet deementspriechend verbessert op -14.0 Prozent (virdrun Joer: -40.1 Prozent).

Am Géigesaz zum Niveau virun der Kris louch déi strukturell Ofsenkung vun de Personalkäschten, ausser eemolege Restrukturéierungskäschten, Auswierkunge vu Kuerzaarbechten an temporäre Moossnamen op 10 Prozent. Mat der Ëmsetzung vun zousätzleche geplangte Moossnamen wäert de Réckgang 15 bis 20 Prozent leien. Um Enn vum leschte Joer huet de Lufthansa Group ongeféier 105,000 Mataarbechter beschäftegt, méi wéi 30,000 manner wéi virum Ufank vun der Coronavirus Pandemie.

D'Nettoakommes vum Grupp huet sech ëm 67 Prozent verbessert op -2.2 Milliarden Euro (virdrun Joer: -6.7 Milliarden Euro).

Lufthansa Cargo posts Rekord Resultat, Lufthansa Technik an LSG generéieren Gewënn

De positiven Akommestrend am Logistiksegment ass am Finanzjoer 2021 weidergaang. Héich Nofro fir Frachtkapazitéiten kombinéiert mat enger limitéierter Offer wéinst engem globalen Manktem u Frachtkapazitéit op Passagéierfliger a Stéierunge vun der Versuergungsketten, besonnesch am Versand, hunn dofir gesuergt datt duerchschnëttlech Rendementer weider klammen. D'Lufthansa Cargo huet dovunner profitéiert an huet säin Adjusted EBIT Joer zu Joer bal verduebelt op 1.5 Milliarden Euro (virdrun Joer: 772 Milliounen Euro). Dëst ass dat bescht Resultat vu senger Geschicht.

Am Géigesaz waren d'Akommes vun Network Airlines nach ëmmer staark beaflosst vun der Corona Pandemie am Fiskaljoer 2021. Upasst EBIT blouf kloer negativ bei
-3.5 Milliarden Euro awer verbessert ëm 25 Prozent Joer op Joer (virdrun Joer:
-4.7 Milliarden Euro).

Eurowings huet virun allem de leschte Summer vum Retour vun der Nofro am Privatreessegment profitéiert. Käschtereduktiounen als Deel vum Restrukturéierungsprogramm hunn och zur Verbesserung vum Akommes bäigedroen. Adjustéiert EBIT ass ëm 67 Prozent eropgaang op -230 Milliounen Euro (virdrun Joer: -703 Milliounen Euro).

D'Lufthansa Technik huet d'lescht Joer e kloert positiv Resultat verëffentlecht. De Fournisseur vu Fligerunterhalt, Reparatur a Revisiounsservicer profitéiert vun der Erhuelung am Loftverkéier. Lufthansa Technik huet en Adjusted EBIT vun 210 Milliounen Euro erreecht (virdrun Joer: -383 Milliounen Euro).

D'LSG Catering Divisioun ass och zréck op d'Rentabilitéit, a postéiert en Adjusted EBIT vun 27 Milliounen Euro (virdrun Joer: -284 Milliounen Euro), haaptsächlech dank der Erhuelung vum Fluchverkéier an Nordamerika.

Passagéier Zuelen a Verkéier Entwécklung

Am leschte Joer sinn däitlech méi Passagéier mat der Lufthansa Group Fluchgesellschafte geflunn wéi am Joer 2020. Am Ganze goufen 47 Millioune Passagéier u Bord begréisst. Dat war eng Hausse vun 29 Prozent am Verglach zum Joer virdrun. D'Zuel vun de Flich am Joer 2021 ass ëm bal 18 Prozent eropgaang am Verglach zum Joer 2020. Duerch déi bedeitend Erhéijung vun der Nofro goufen d'lescht Joer am Ganzen 32 Prozent méi Sëtzkilometer ugebueden wéi dat Joer virdrun.

Niewent dem dynamesche Wuesstum vun der Nofro fir Loftreesen ass d'Zuel vun de ugebuede Flich am Laf vum Joer wesentlech ausgebaut. Wärend Ufank 2021 déi offréiert Kapazitéit nach nëmmen op 21 Prozent (am Verglach zum Joer 2019) louch, haten d'Fluggesellschaften um Enn vum Joer eng Offer Kapazitéit vu 60 Prozent erreecht.

Am Aklang mat Erwaardungen ass duerchschnëttlech ugebuede Kapazitéit 40 Prozent vun 2019 Kapazitéit fir d'Joer.

Gratis Cashflow ausser Spezialeffekter nëmme liicht negativ, Liquiditéit iwwer Zilwäert

D'Lufthansa Group huet weider e besonnesche Fokus op konsequent Cash Management am Joer 2021 gesat. Bei 1.3 Milliarden Euro bloufen d'Brutto Kapitalausgaben wesentlech ënner dem pre-pandemieniveau. Duerch eng strikt Gestioun vu Fuerderungen a Scholden an déi bedeitend Erhéijung vun neie Buchungen, huet de Grupp eng bedeitend Verbesserung am Adjusted Free Cash Flow op -855 Milliounen Euro (virdrun Joer: -3.7 Milliarden Euro) erreecht. Ausser d'Bezuelung vun de Steieren am Betrag vun 810 Milliounen Euro, déi am Joer virdrun ausgestallt goufen, war Adjusted Free Cash Flow no bei engem Breakeven bei -45 Milliounen Euro.

Am leschte Joer huet de Lufthansa Group säi Bilan duerch vill Transaktiounen um Finanzmaart wesentlech verbessert. Eng erfollegräich Kapitalerhéijung, d'Ausgab vu sechs Obligatiounen an d'Konklusioun vun 20 Fligerfinanzéierungen dokumentéieren d'Vertraue vun de Finanzmäert an der Firma kloer. Déi rembourséierbar Fongen, déi als Deel vun de WSF Stabiliséierungsmoossname gesammelt goufen, goufen ganz fréi zréckbezuelt wéi erwaart.

Vum 31. Dezember 2021 war dem Lufthansa Group seng disponibel Liquiditéit vun 9.4 Milliarden Euro iwwer de laangfristeg Zilkorridor vu 6 bis 8 Milliarden Euro.

Aner Bilansverhältnisser hunn och am Finanzjoer notamment verbessert. D'Pensiounsverpflichtungen sinn op ronn 6.7 Milliarden Euro erofgaang, virun allem duerch eng Erhéijung vum Zënssaz, deen benotzt gëtt fir d'Pensiounsverpflichtungen ze reduzéieren (Joer virdrun: 9.5 Milliarden Euro). Als Resultat vun der Kapitalerhéijung ass d'Nettoschold op 9.0 Milliarden Euro erofgaang (Joer virdrun: 9.9 Milliarden Euro). D'Eegekapital ass op 4.5 Milliarden Euro verdräifacht (Joer virdrun: 1.4 Milliarden Euro).

Remco Steenbergen, CFO Deutsche Lufthansa AG:

"Mir hunn d'lescht Joer benotzt fir eise Bilan wesentlech ze stäerken. Eis Finanzéierungsmoossnamen op der Eegekapital- a Scholdesäit weisen datt mir erëm e ganz gudden a breede Maartzougang hunn. Eis Liquiditéit ass méi wéi duebel sou héich am Verglach zum Niveau virun der Kris. Dëst, kombinéiert mat eise strukturelle Käschteerspuerungen, gëtt eis eng ganz gutt finanziell Basis fir eis staark Maartpositioun weider auszebauen.

Transformatioun a Restrukturéierung féieren zu bedeitende Käschtereduktiounen

Déi erfollegräich Fortsetzung vum ambitiéise Transformatiouns- a Restrukturéierungsprogramm vun der Firma huet zu enger weider bedeitender Reduktioun vun de Käschten am Grupp gefouert. An der Tëschenzäit sinn Moossnamen ëmgesat ginn, déi d'Käschte ëm ronn 2.7 Milliarden Euro pro Joer reduzéieren. Domat si scho méi wéi 75 Prozent vun den alljährlechen Käschtespuerunge vun 3.5 Milliarden Euro, déi bis 2024 gezielt sinn, geséchert.

Dëst gouf virun allem erreecht duerch d'Reduktioun vun de Personalkäschte, d'Erhéijung

Produktivitéit, Verbesserung vun Prozesser bei de Passagéier Fluchgesellschaften, Lufthansa Cargo an de Group Funktiounen, an d'Moderniséierung vun der Flott.

D'Firma ënnersicht weider de Verkaf vun Filialen déi net Deel vum Kärgeschäft vun der Grupp sinn. AirPlus an de reschtlechen Deel vum LSG sengem Catering-Geschäft nom Verkaf vum europäeschen Deel solle verkaf ginn soubal d'Maartbedéngungen et erlaben. Eng partiell Verkaf oder eng deelweis IPO gëtt nach ëmmer fir Lufthansa Technik verfollegt. D'Ofschloss vun der Transaktioun ass fir 2023 virgesinn.

Ausbléck

D'Lufthansa Group erwaart eng bedeitend Erhéijung vun der Nofro fir Loftreesen am aktuelle Joer. Am Februar hunn eis Clienten méi Fluchbilljee gebucht wéi zu all Moment zënter dem Ufank vun der Pandemie. D'Zuel vun de Buchunge fir d'Ouschter- an d'Summervakanz huet bal den Niveau vun 2019 erreecht. Zu verschiddenen Destinatiounen ass d'Zuel vun de Buchungen esouguer verdräifacht (am Verglach zum Joer 2019). Fir d'Ouschtervakanz wäert d'Lufthansa eleng also méi wéi 50 zousätzlech Flich ubidden fir all Buchungsufroen ze erfëllen. Insgesamt, an dësem Joer bidden d'Lufthansa Group Fluchgesellschaften eng méi grouss Varietéit un touristesch Destinatiounen wéi jee virdrun, mat méi wéi 120 klassesch Vakanzendestinatiounen. D'Demande ass besonnesch staark fir Destinatiounen an den USA an am Mëttelmierraum.

Am Aklang mat der wuessender Nofro, Fluchpläng ginn weider ausgebaut. Fir de Summer erwaart d'Firma datt d'Kapazitéit op ongeféier 85 Prozent eropgeet am Verglach zum 2019. Op Kuerz- a Mëttelstrecken gëtt d'Zuel erwaart ëm 95 Prozent. Eurowings wäert am Summer souguer méi Kapazitéit ubidden wéi 2019. Fir d'Joer als Ganzt erwaart d'Lufthansa Group eng Moyenne Kapazitéit vu méi wéi 70 Prozent par rapport zu 2019.

Déi ganz Fluchindustrie wäert mat ëmmer méi externe Käschte konfrontéiert sinn am Joer 2022. Loftverkéierskontroll a Fluchhafenkäschte ginn däitlech erop. Zousätzlech Belaaschtunge kommen och aus dem steigenden Uelegpräis. Wéi och ëmmer, de Grupp erwaart däitlech manner vun dëser Käschteinflatioun betraff ze sinn wéi seng Konkurrenten. Et huet zum Beispill ugefaang sech fréizäiteg géint d'Steigerung vun de Brennstoffpräisser an d'Erhéijung vun de Käschte vun den Emissiounszertifikater ze hedgen.

Grouss Onsécherheete betreffend déi dramatesch Entwécklungen an der Ukraine an déi wirtschaftlech a geopolitesch Konsequenze vum Konflikt, souwéi déi verbleiwen Onsécherheeten betreffend de Verlaf vun der Pandemie, erlaben de Moment keng detailléiert finanziell Ausbléck ze ginn.

Am Joer 2022 erwaart d'Firma awer weider Joer-op-Joer Verbesserungen am Adjusted EBIT an Adjusted Free Cashflow. No engem usprochsvollen éischte Véierel, deen nach ëmmer vun der Verbreedung vun der Omicron Variant beaflosst ass, erwaart d'Lufthansa Group eng bedeitend Verbesserung vun de Betribsresultater an de folgende Véierel.

Baut op de Fortschrëtt, dee mir fir 2022 viraussoen, bestätegt de Lufthansa Group seng kommunizéiert Ziler fir 2024 (Adjustéiert EBIT Margin vun op d'mannst 8 Prozent an Adjusted ROCE vun op d'mannst 10 Prozent).

Remco Steenbergen, CFO Deutsche Lufthansa AG:

"Eis Ambitioun ass kloer - mir wëllen esou séier wéi méiglech op positiv Resultater zréckkommen. Mir hunn d'Fundamenter dofir geluecht, virun allem duerch d'Ëmsetzung vun eisem Käschtereduktiounsprogramm. Déi staark Erhuelung vun der Nofro an de leschte Wochen gëtt eis och Ursaach fir Optimismus. Mir kënnen nach net viraussoen wéi déi bedeitend Erhéijung vun de geopoliteschen Onsécherheeten d'Nofro an d'wirtschaftlech Ëmwelt beaflosst. Trotzdem kënne mir eis wirtschaftlech Erhuelung am Joer 2022 weiderféieren an beschleunegen.

Connect der Welt - schützt seng Zukunft

D'Lufthansa Group huet sech ambitiéis Klimaschutzziler gesat an huet als Zil seng Netto CO₂ Emissiounen bis 2030 am Verglach zum 2019 ze halbéieren an en neutralen CO₂ Gläichgewiicht bis 2050 z'erreechen. D'Firma konzentréiert sech besonnesch op eng beschleunegt Flott Moderniséierung. D'lescht Joer huet d'Lufthansa Group eelef nei Fligere geliwwert. Am Joer 2022 erwaart d'Firma d'Liwwerung vun 29 méi brennstoffeffizient, roueg an effizient Fligeren ze huelen, dorënner véier Airbus A350-900s a fënnef Boeing 787-9 Laangstrecken. D'Notzung vun nohaltege Loftbrennstoffer an innovativen nei Offere fir Clienten fir hir Loftrees CO₂-neutral ze maachen, wäerten d'CO₂ Emissiounen weider reduzéieren.

Dat kloert Zil vun der Firma ass et, weiderhin eng Pionéierroll an der Loftfaart fir méi a bessere Klimaschutz an Zukunft ze spillen. D'Lufthansa Group bündelt seng sëllech Nohaltegkeetsinitiativen a Partnerschaften am "CleanTech Hub", wou Impulser aus der Wëssenschaft, der Industrie an der globaler Start-up Zeen mat dem extensivem Airline Know-how kombinéiert ginn. D'Experten kollaboréieren de Moment op méi wéi 80 Projeten - déi d'Produktioun vun nohaltege Loftbrennstoffer mat Sonneliicht enthalen, d'Benotzung vu kënschtlecher Intelligenz fir d'Fluchrouteoptiméierung an Echtzäit, d'Entwécklung an d'Ëmsetzung vun enger Brennstoffspuerend Surface Technologie fir Passagéierfliger déi imitéiert d'Eegeschafte vun der besonnesch streamlined Shark Haut.

Investitiounen an nei Premium Client Affertexter

Dat kloert Zil am Joer 2022 ass, erëm konsequent de Premium-Service unzebidden, deen d'Passagéier mat Recht vun der Lufthansa Group erwaart. Fir dëst z'erreechen, gi verschidde Mesuren ënnerholl. Zum Beispill ginn déi digital Offeren a Selbstservice-Optiounen konsequent ausgebaut an d'Prozesser op de Fluchhäfe fir eis Clienten optimiséiert. Onboard Service gëtt net nëmmen op den üblechen Premium Standard restauréiert soubal déi pandemesch-relatéiert Hygiène Schutzmoossnamen et erlaben, mee wäert och weider verbessert ginn. D'Firma investéiert och an d'Erneierung an Ausbau vun der Infrastruktur, zum Beispill an de Loungen.