Wueren ze halen iwwer de Frankfurter Fluchhafen

Wueren ze halen iwwer de Frankfurter Fluchhafen
Wueren ze halen iwwer de Frankfurter Fluchhafen
schrëftlech vun Den Harry Johnson

Déi weltwäit Coronavirus Ausbroch huet d'Loftfrachtgeschäft séier geännert. Import Bänn um Frankfurt Fluchhafen (FRA) sinn staark eropgaang, während d'Exporter stagnéiert sinn. Transferfracht ass bal éliminéiert. Et gouf och eng merkbar Verréckelung an der Form an der Aart vu Sendungen a Richtung kleng, locker Packagen. Am Tandem mat senge Partner op der Plaz, huet de Frankfurter Fluchhafen séier op dës Ännerungen reagéiert, a garantéiert eng weider Liwwerung vu vitale Wueren an Däitschland an Europa wärend der Corona Kris. 

Besonnesch d'Majoritéit vun de Sendungen, déi an de leschte Wochen gehandhabt goufen, enthalen dréngend noutwendeg medizinesch a pharmazeutesch Schutzmaterial. Wéinst dem Zesummebroch am Passagéierverkéier sinn bal all Passagéierfligere gegrënnt ginn - wat zu engem Verloscht vun der Bauchfrachtkapazitéit resultéiert. Dës vermësst Kapazitéit kann deelweis kompenséiert ginn andeems se sougenannte "Preighters" benotzen - Passagéierjets benotze fir nëmme Fracht ze droen. De Max Philipp Conrady, Chef vun der Zentralfrachtinfrastruktur bei Fraport AG, dem Bedreiwer vum Frankfurter Fluchhafen, sot: "Passagéierfliger, déi als All-Frachter benotzt ginn, erfuerderen Aarbechtsintensiv manuell Luede an Ausluede vu Fracht. Glat Handhabung gëtt duerch eng ganz enk Zesummenaarbecht tëscht all involvéierten Partner erhale gelooss - souwuel am Airside Schürzeberäich wéi op der Landsäit vum Frankfurter Fluchhafen.

Landside Cargo Handler hunn och déi plötzlech Ännerungen am Loftfrachtgeschäft gemierkt. De Claus Wagner, Managing Director bei FCS Frankfurt Cargo Services, sot: "An de leschte Wochen hu mir all Dag méi wéi 200 Tonne medizinesch Versuergung behandelt. Am Abrëll hu mir ongeféier 730,000 Packagen gehandhabt mam Label 'Schutzmasken'. Eis Lageranlagen funktionnéieren op voller Kapazitéit, an eis Mataarbechter schaffen nonstop. Zesumme mat der Zesummesetzung vun der Fracht ass d'Inklusioun vu villen neie Spiller an der Versuergungskette eng weider Erausfuerderung. De Wagner erkläert: „Nieft den etabléierte Versandfirmen sammelen och vill eenzel Empfänger hir Wueren direkt bei eis. D'Prozesser sinn dacks onbekannt, sou datt eng verstäerkte Koordinatioun erfuerderlech ass.

Fraport an FCS hunn dës Erausfuerderunge mat Erfolleg getraff andeems se enk mat den anere Partner an der FRA Cargo Gemeinschaft zesummeschaffen. Gemeinsam Léisunge wéi extra Parkplazen, méi Personal, an Intercompany Assistenz ënnersträichen d'Wichtegkeet vum Frankfurter Fluchhafen als strategesche globale Cargo-Hub. De Conrady vum Fraport huet erkläert: "An de leschte Joeren huet eist intensivt Engagement fir eng elastesch Frachtgemeinschaft zu Frankfurt opzebauen sech bezuelt. All involvéiert Parteien hu méi effektiv kommunizéiert, an d'Informatioun ass méi séier fléisst. D’Kris huet eis als Gemeng nach méi no gezunn. Zesummen suerge mir fir datt d'Loftfracht e vital an onverzichtbar ass fir wesentlech Versuergung un d'Leit ze liwweren.

#rebuildingtravel

WAT VUN DESEN ARTIKEL WEI HUELEN:

  • Glat Handhabung gëtt erhale gelooss duerch eng ganz enk Zesummenaarbecht tëscht all involvéierten Partner - souwuel am Airside Schürzeberäich wéi och um Landsäit vum Frankfurter Fluchhafen.
  • Wéinst dem Zesummebroch am Passagéierverkéier sinn bal all Passagéierfligere gegrënnt ginn - wat zu engem Verloscht vun der Bauchfrachtkapazitéit resultéiert.
  • " Zesumme mat der Zesummesetzung vun der Fracht ass d'Inklusioun vu villen neie Spiller an der Versuergungskette eng weider Erausfuerderung.

<

Iwwer den Auteur

Den Harry Johnson

Den Harry Johnson war den Aufgabeeditor fir eTurboNews fir méi wéi 20 Joer. Hie lieft zu Honolulu, Hawaii, an ass ursprénglech aus Europa. Hie genéisst d'Noriichten ze schreiwen an ze decken.

Deelen op ...