Kashmir Reesender genervt duerch Verkéiersschnurren op de Srinagar Fluchhafen

srinagar-Flughafen
srinagar-Flughafen
schrëftlech vun Linda Hohnholz

Srinagar International Airport ass och bekannt als Sheikh-ul-Alam Fluchhafen an ass mat extremem Stau fir Reesend geplot.

"Dëst sinn peinlech Situatiounen, déi dacks vu Leit konfrontéiert sinn, déi mat der touristescher Industrie verbonne sinn. Heiansdo musse mir d'Besucher vun Drop Gates bis zum Ofgangsterminal mat Gepäck sprinten maachen, "sot de Manzoor Pakhtoon, kommentéiert iwwer déi all ze heefeg Stau beim Srinagar Fluchhafen.

Srinagar International Airport ass och bekannt als Sheikh-ul-Alam Airport a läit op 12 Kilometer nërdlech vu Srinagar. Et déngt der Stad mat Gewalt an international Flich. Srinagar ass d'Summer Haaptstad vum Jammu & Kashmir Staat, deen de Moment vun enger roueger Period ënner schwéiere Sécherheetsmoossname genéisst. D'Haaptattraktiounen vun der Stad sinn d'Gäert, Däller, Séien a villen Nationalparken.

De Manzoor Pakhtoon, President vun der Jammu a Kashmir Tourismus Alliance, sot datt souwuel d'Awunner wéi och d'Touristen an de laange Linnen bei Drop-Paarten opgestallt sinn, ier se d'Haaptpaart erreecht hunn. Den Opbau fänkt dacks um Humhama Policebüro un, ier se souguer d'Droppaarten erreecht hunn, eng hallef Stonn op der scho laanger Waarde bäizefügen. De Moment operéiere bal 22 Flich vum Srinagar Fluchhafen, lackelt Dausende vu Reesender all Dag.

En Beamten sot, datt de Fluchhafenberodungskomitee, dee viru kuerzem getraff huet, eng Propositioun fir d'Stroosserweiterung diskutéiert huet fir de Problem ze léisen. "Et (d'Strooss erweidert ausserhalb vun der Haaptpaart) gëtt berücksichtegt," sot hien, a bäigefüügt d'Ëmsetzung vum Projet géif d'Verlagerung vu méi wéi 100 Geschäfter aus der Regioun involvéieren. En anere Beamten sot, fir d'Géigend ze entlaaschten, et gouf virgeschloen datt entweder d'Wunnengsgeschäfter e separaten Zougang zur Verfügung stellen oder dës Geschäfter op eng aner Plaz geplënnert ginn. "D'Entscheedung iwwer d'Stroosserweiterung muss vun der Staatsverwaltung geholl ginn, awer fir de Moment ginn all Efforte gemaach fir de Verkéier ze rationaliséieren."

De Fluchhafen ass ënner direkter operationeller Kontroll vun der Indian Air Force (IAF), déi säi Loftverkéier a Landungsstreif kontrolléiert an och Ariichtungen fir Feierbekämpfung a Crashaktivitéiten, ausser dem Loftraum. D'Terminalgebai, wou d'Passagéier Check-in an Check-Out, an d'Schürzeberäich, wou e Fliger geparkt ass, ginn awer vun der Airports Authority of India (AAI) kontrolléiert.

WAT VUN DESEN ARTIKEL WEI HUELEN:

  • Den Opbau fänkt dacks um Humhama Policebüro un, ier se souguer d'Droppaarten erreecht hunn, eng hallef Stonn op der scho laanger Waarde bäizefügen.
  • D'Terminalgebai, wou d'Passagéier Check-in an Check-Out, an d'Schürzeberäich, wou e Fliger geparkt ass, ginn awer vun der Airports Authority of India (AAI) kontrolléiert.
  • "Et (d'Strooss erweidert ausserhalb vun der Haaptpaart) gëtt berücksichtegt," sot hien, a bäigefüügt d'Ëmsetzung vum Projet géif d'Verlagerung vu méi wéi 100 Geschäfter aus der Regioun involvéieren.

<

Iwwer den Auteur

Linda Hohnholz

Chefredakter fir eTurboNews baséiert am eTN HQ.

Deelen op ...