Sumo ass e japanesche Stil vum Ringer an de japanesche Nationalsport. Et entstanen an antiken Zäiten als Performance fir d'Shinto Gottheeten z'ënnerhalen. Vill Ritualen mat reliéisen Hannergrond, wéi d'symbolesch Reinigung vum Rank mat Salz, ginn haut nach gefollegt. Am Aklang mat der Traditioun üben nëmme Männer de Sport professionell a Japan.

Et gi keng Gewiicht Restriktiounen oder Klassen an sumo, Bedeitung, datt Ringer einfach fannen selwer Match ugefaangen géint een vill Mol hir Gréisst. Als Resultat ass Gewiichtsgewënn e wesentleche Bestanddeel vum Sumo Training.

Japan Airlines gesot, datt et gezwongen war d'"extrem ongewéinlech" Moossnam lescht Woch ze huelen, wann et festgestallt gouf, datt zwee vu senge Passagéier Jets Gewiicht Grenzen iwwerschratt wéinst Sumo Ringer u Bord.

D'Sumo Ringer ware geplangt fir op Flich vum Haneda Fluchhafen zu Tokyo an Itami Fluchhafen zu Osaka ze fortfueren, wou se op engem Sportsfestival op Amami Oshima, enger Insel am wäitste Süde vu Japan konkurréiere sollten.

Japan Airlines gouf fir d'éischt besuergt iwwer potenziell Brennstoffproblemer spéit leschten Donneschdeg, wéi se entdeckt hunn datt d'Flich eng grouss Zuel vu Sumo rikishi (Konkurrenten) enthalen. Den Amami Fluchhafen gouf als ze kleng ugesinn fir e gréissere Fliger sécher ze landen, an huet d'Airline gezwongen 27 Sumo Ringer mat dem speziell arrangéierten neie Fluch z'empfänken.

D'Duerchschnëttsgewiicht vun de Sumo Passagéier gouf geschat op 120 Kilogramm (265 lbs) - vill méi grouss wéi dat duerchschnëttlecht Passagéiergewicht vu 70 Kilogramm (154 lbs).

De Carrier huet misse kräischen fir op e kuerzfristeg extra Fliger an extra Fluch fir déi super-Gréisst Ringer ze leeën, nodeems hien ofgeschloss huet datt de geplangte Fliger net fäeg wier déi erfuerderlech Quantitéit un Brennstoff zousätzlech zu den onerwaarte grousse Passagéier ze droen.