Groussbritannien déi féierend Fluchgesellschaften hunn d'Regierung beschëllegt hir Industrie als politesche Bauer an der nationaler Identitéitskaart Debatt ze benotzen andeems se Loftfaartaarbechter forcéiere fir d'nächst Joer matzemaachen.
An engem schlëmme Bréif un den Inneminister Jacqui Smith, Chefdirektere vu British Airways, easyJet, Virgin Atlantic a BMI soten datt Fluchhafenaarbechter forcéiere fir eng ID Kaart ab November d'nächst Joer ze hunn "onnéideg" an "ongerechtfäerdegt".
All Flughafen Airside Aarbechter, déi an Depart Beräicher an op runways schaffen, mussen an de Schema vun nächst Joer ënner Regierung Pläng aschreiwen, mä d'Loftfaart Industrie behaapt et wäert keng Sécherheet Virdeeler bréngen.
"Virun allem keng zousätzlech Sécherheetsvirdeeler goufen identifizéiert. Tatsächlech gëtt et e reelle Risiko datt d'Aschreiwung am nationalen ID Schema gesi gëtt fir en zousätzlecht, awer schlussendlech falscht, Sécherheetsgefill fir eise Prozesser ze bidden ", sot de British Air Transport Association (Bata) Bréif, ënnerschriwwen vun Airline Bosse inklusiv. De Willie Walsh vu British Airways an den Andy Harrison vun easyJet.
Et huet och d'Regierung virgeworf d'Industrie aus politesch motivéierte Grënn auszedeelen, widdersprécht virdrun Verspriechen datt de Schema fräiwëlleg wier.
"Dëst ënnerstëtzt eis Meenung datt d'UK Loftfaartindustrie fir politesch Zwecker op engem Projet benotzt gëtt deen zweifelhaft ëffentlech Ënnerstëtzung huet", sot Bata.
Déi éischt Welle vum ID Kaart Schema wäert gesinn datt d'Kaarte obligatoresch ginn fir Net-EU Auslänner déi dëst Joer a Groussbritannien wunnen, a fir 200,000 Fluchhafenaarbechter an olympesch Sécherheetspersonal vum nächste Joer.
D'Parlament soll entscheeden ob de Schema vun 4.4 Milliarden £ obligatoresch fir britesch Bierger soll gemaach ginn.
D'Loftindustrie huet konsequent méi staatlech Ënnerstëtzung gefuerdert fir déi erhéicht Sécherheetskäschte um Fluchhafen zanter der Flësseg Bomm Angscht am August 2006, wéi deier Passagéier- a Gepäckscreeningsmoossname vun der Regierung iwwer Nuecht ëmgesat goufen.
De Bata sot, et hätt enk mam Home Office an Immigratiounsdéngscht zesummegeschafft fir d'Verschäerfungsprozeduren, dorënner méi laang Passkontrollen, awer sot datt d'ID-Kaarten e Schrëtt ze wäit wieren an net obligatoresch gemaach ginn.
"D'Prioritéit fir d'Regierung Opmierksamkeet soll d'verbessert Effizienz vun Grenz Prozesser ginn, déi zu enger méi zouverlässeg Operatioun a besser Niveau vum Service fir de reesend Ëffentlechkeet Resultat géif,"Sa Bata.
"Mir fuerderen Iech op d'Entscheedung ëmzekréien fir d'Aarbechter op der Fluchhafen ze zwéngen fir sech an den nationale ID Kaart Schema anzeschreiwen."
En Home Office Pressespriecher sot: "Biometresch Identitéitskaarte fir Loftaarbechter sperren d'Identitéit fir den Individuum, déi vill méi grouss Identitéitssécherheet ubidden wéi am Moment am Loftfaart Secteur existéiert."
De Pressespriecher huet bäigefüügt datt et Virdeeler fir d'Patronen an d'Mataarbechter an d'Berouegung fir de Public bruecht huet andeems d'Aarbechter a Sécherheetsempfindlech Aarbechten identifizéiert hunn, dorënner Fluchhafenposten.
Departement fir Transport Beamten ausgedréckt Bedenken d'lescht Joer datt Loftaarbechter d'Komponente fir eng Bomm op Fluchhafen huelen kéinten a späicheren se an Depart Loungen fir Terroristen opzehuelen an op Fligeren ze sammelen.
Den Home Office huet bäigefüügt datt de Schema fir Fluchhafenaarbechter net finaliséiert gouf a Verhandlunge lafen. E Spriecher sot: "Eng voll definéiert Identitéitskaart Schema fir Loftaarbechter gëtt nach ëmmer entwéckelt a mir schaffen weider mat der UK Loftfaartindustrie, an aner Fluchhafen Employeuren."
guardian.co.uk
